Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Hyundai, Kia

Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi |  Hyundai, Kia
Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi |  Hyundai, Kia
Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi |  Hyundai, Kia

Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Hyundai, Kia

/ Aktualna ocena: 4.60

Cena:

od 190.00 zł

EJBR01901Z
33800-4X500, 33801-4X500
R01901Z
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do KIA!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wtryskiwacz Delphi Common Rail przeznaczony do wybranych samochodów Hyundai i Kia z silnikiem 2.9 CRDi.
Wtryskiwacz Delphi Common Rail przeznaczony do wybranych samochodów Hyundai i Kia z silnikiem 2.9 CRDi.

Szukasz wtryskiwacza EJBR01901Z do samochodu Hyundai lub Kia z silnikiem 2.9 CRDi? Jest to wtryskiwacz elektromagnetyczny firmy Delphi, pracujący w układzie Common Rail. W Pawlik Diesel Service możesz zamówić nową albo zregenerowaną część, a także przekazać własny wtryskiwacz do sprawdzenia i naprawy.

Jak sprawdzić, czy wtryskiwacz będzie pasował?

Nie musisz samodzielnie porównywać wszystkich oznaczeń katalogowych. Do rozpoczęcia weryfikacji prześlij jedną z dostępnych informacji:

  • numer VIN samochodu,
  • numer OE odczytany ze starej części,
  • oznaczenie EJBR01901Z lub inne oznaczenie Delphi,
  • wyraźne zdjęcie wtryskiwacza,
  • dane samochodu: model, rok, moc i kod silnika.

Na tej podstawie konsultant sprawdzi, czy potrzebny jest dokładnie EJBR01901Z, czy inna wersja wtryskiwacza z rodziny stosowanej w silniku 2.9 CRDi.

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

EJBR 01901Z

Numer wtryskiwacza EJBR01901Z
Producent Delphi
Typ Elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail
Układ paliwowy Delphi Common Rail
Dostępne warianty Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie Hyundai Terracan, Kia Carnival i Kia Sedona 2.9 CRDi
Możliwość wysyłki Cała Polska
Weryfikacja zgodności Po numerze VIN, OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Do jakich samochodów stosowany jest EJBR01901Z?

  • Hyundai Terracan – wybrane samochody z silnikiem 2.9 CRDi J3 o pojemności 2902 cm³ i mocy około 150 KM, produkowane między innymi w latach 2001–2006.

  • Kia Carnival – wybrane odmiany z silnikiem 2.9 CRDi J3, spotykane w wersjach o mocy około 144 lub 150 KM.

  • Kia Sedona – wybrane pojazdy z jednostką 2.9 CRDi, zależnie od rynku, rocznika i zastosowanego układu wtryskowego.


Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
EJBR01901Z
Główne numery OE
33800-4X500, 33801-4X500
Numery zregenerowane
R01901Z
Numery zamienne
Dobierane indywidualnie po weryfikacji numeru OE i danych pojazdu
Numery powiązane do weryfikacji
EJBR00901Z, EJBR02301Z, EJBR02801D, EJBR03601D, 33800-4X510, 33801-4X510

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Delphi lub zdjęciu oznaczenia z części.

Koszt zakupu lub regeneracji EJBR01901Z

Końcowa cena jest uzależniona od dostępności i wybranego wariantu. Inny koszt dotyczy nowej części, inny gotowego wtryskiwacza po regeneracji, a jeszcze inny naprawy egzemplarza wymontowanego z samochodu.

W systemie wymiany do ceny wtryskiwacza może zostać doliczona zwrotna kaucja. Jest ona rozliczana po odesłaniu starej części spełniającej ustalone warunki. Szczegóły są przekazywane przed złożeniem zamówienia.

Dostawa części i wysyłka własnego wtryskiwacza

Pawlik Diesel Service obsługuje kierowców i warsztaty z całej Polski. Dostępny wtryskiwacz nowy lub zregenerowany może zostać wysłany nawet w ciągu 24 godzin. Przesyłkę można otrzymać kurierem DPD, za pośrednictwem InPost albo w wybranym Paczkomacie.

W przypadku regeneracji własnej części możliwe jest zorganizowanie odbioru wtryskiwacza spod wskazanego adresu. Po zakończeniu naprawy i wykonaniu testów podzespół jest zabezpieczany i odsyłany do klienta.

Zakupione wtryskiwacze otrzymują 2-letnią gwarancję Pawlik Diesel Service na warunkach określonych w regulaminie. Konsument korzystający ze sprzedaży wysyłkowej ma 14 dni na zwrot zgodnie z obowiązującymi zasadami.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – jak wybrać najbezpieczniejszą opcję?

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Na czym polega regeneracja wtryskiwacza Delphi?

Po dostarczeniu części pracownik identyfikuje wtryskiwacz i ocenia jego stan. Podzespół jest testowany, rozbierany oraz czyszczony, a poszczególne elementy są poddawane kontroli.

Regeneracja może obejmować:

  • wykonanie testu wstępnego,
  • demontaż elementów wtryskiwacza,
  • usunięcie osadów i zanieczyszczeń,
  • sprawdzenie stanu korpusu,
  • kontrolę rozpylacza i zaworu sterującego,
  • sprawdzenie działania cewki,
  • ocenę powierzchni uszczelniających,
  • wymianę zużytych podzespołów,
  • ponowne złożenie i ustawienie części,
  • końcową kontrolę na stole probierczym.

Kontrola jakości wtryskiwaczy Delphi

Po regeneracji wtryskiwacz przechodzi test parametrów na stanowisku przeznaczonym do układów Common Rail. Pawlik Diesel Service wykorzystuje między innymi stół Carbon Zapp obsługujący procedury Delphi, a zaplecze pracowni obejmuje także stanowiska Bosch DCI i EPS.

Sprawdzane są dawki w różnych punktach pracy, wielkość przelewów, szczelność oraz stabilność działania. Kontrola pozwala ocenić, czy część może zostać przekazana do wysyłki lub montażu. Wyniki mogą zostać potwierdzone wydrukiem ze stanowiska probierczego.

Zregenerowany wtryskiwacz Delphi po kontroli dawek, przelewów i szczelności.
Zregenerowany wtryskiwacz Delphi po kontroli dawek, przelewów i szczelności.

Zalecenia dotyczące montażu

Wtryskiwacz powinien być montowany w warsztacie mającym doświadczenie w obsłudze układów Common Rail. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić oznaczenie części i dokładnie oczyścić gniazdo w głowicy.

Podczas montażu trzeba stosować właściwe uszczelnienia oraz procedurę przewidzianą dla konkretnego silnika. Po uruchomieniu samochodu należy skontrolować szczelność przewodów i połączeń. Warsztat powinien również ustalić, czy dla danej wersji pojazdu wymagane jest kodowanie wtryskiwacza lub adaptacja w sterowniku.

Nie wolno rozłączać przewodów wysokiego ciśnienia podczas pracy silnika. Paliwo w układzie Common Rail może znajdować się pod ciśnieniem niebezpiecznym dla zdrowia.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Za sprzedażą wtryskiwacza stoi pracownia zajmująca się diagnostyką i naprawami układów paliwowych.

  • Doświadczenie rozwijane od 1994 roku, obejmujące ponad trzy dekady pracy z silnikami Diesla.
  • Pisemna gwarancja na 2 lata, udzielana zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy oraz części do układów Common Rail.
  • Wsparcie przy ustalaniu numeru części, wyborze wariantu i organizacji transportu.
  • Stanowiska probiercze umożliwiające wykonanie końcowej kontroli parametrów.

Objawy zużytych wtryskiwaczy – co dzieje się podczas jazdy?

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy numer 33800-4X500 oznacza ten sam wtryskiwacz co EJBR01901Z?
Numer 33800-4X500 jest powiązanym numerem OE. Przed zakupem trzeba jednak porównać także wersję samochodu i pozostałe oznaczenia części.

Czy można zamówić komplet wtryskiwaczy do silnika 2.9 CRDi?
Tak, dostępność kompletu należy potwierdzić z konsultantem. W przypadku nierównej pracy silnika diagnostyka wszystkich wtryskiwaczy może ułatwić wykrycie różnic między cylindrami.

Jak przygotować własny wtryskiwacz do wysyłki?
Część powinna być opróżniona z paliwa, zabezpieczona przed zabrudzeniem i zapakowana tak, aby nie przemieszczała się w kartonie. Odbiór przesyłki może zorganizować Pawlik Diesel Service.

Czy do wtryskiwacza otrzymam potwierdzenie testu?
Sprawdzone egzemplarze są przekazywane z wydrukiem wyników ze stanowiska probierczego, potwierdzającym parametry uzyskane podczas kontroli.

Sprawdź dostępność EJBR01901Z

Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service, aby zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wersję zregenerowaną albo przekazać własny EJBR01901Z do diagnostyki. Do sprawdzenia przygotuj numer VIN, OE, oznaczenie Delphi lub zdjęcie starej części. Zamówienia i przesyłki serwisowe są obsługiwane na terenie całej Polski.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń