Wtryskiwacz Bosch 0445110146 jest elektromagnetycznym wtryskiwaczem układu Common Rail, stosowanym w wybranych silnikach 1.9 dCi oraz 1.9 DTI z rodziny F9Q. Pawlik Diesel Service oferuje zakup podzespołu nowego lub zregenerowanego, a także diagnostykę i regenerację wtryskiwacza dostarczonego przez klienta.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Do sprawdzenia zgodności zazwyczaj wystarczy VIN, numer OE, numer odczytany z korpusu wtryskiwacza albo wyraźne zdjęcie jego oznaczenia. Jeżeli klient nie ma dostępu do tych danych, konsultant może rozpocząć weryfikację na podstawie marki, modelu, rocznika, pojemności, mocy i kodu silnika.

Weryfikacja przed zakupem ogranicza ryzyko zamówienia wariantu różniącego się parametrami lub wykonaniem.

Zastosowanie w pojazdach

• Renault | Megane I, Megane I Classic, Coupe i Grandtour | 1.9 dCi, około 102 KM | wybrane wersje z lat 1999–2003 | rodzina silników F9Q
  
  
• Renault | Scenic I i Scenic RX4 | 1.9 dCi, około 101–102 KM | wybrane wersje z lat 2000–2003 | między innymi F9Q732 i F9Q738
  
  
• Renault | Laguna I i Laguna II, także Grandtour | 1.9 dCi, około 100–120 KM | wybrane wersje z lat 1999–2005 | między innymi F9Q718, F9Q750, F9Q752 i F9Q754
  
  
• Renault | Espace IV | 1.9 dCi, około 120 KM | wybrane wersje od 2002 roku | między innymi F9Q820
  
  
• Renault | Master II i Trafic II | 1.9 dCi, około 82–101 KM | wybrane wersje z lat 2000–2006 | między innymi F9Q760 i F9Q762
  
  
• Opel | Movano A i Vivaro A | 1.9 DI/DTI, około 80–101 KM | wybrane wersje z lat 2000–2006 | silniki konstrukcyjnie powiązane z rodziną F9Q

Cena wtryskiwacza 0445110146

Cena zależy od tego, czy zamawiany jest wtryskiwacz nowy, zregenerowany, czy usługa regeneracji własnego podzespołu. Na koszt naprawy wpływa wynik diagnostyki oraz zakres elementów wymagających wymiany.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może obowiązywać kaucja za zwrot starego wtryskiwacza. Konsultant przekazuje informacje o jej wysokości oraz sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Wysyłka i zwrot

Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz można zamówić z dostawą DPD, InPost albo do Paczkomatu.

Klient może również wysłać własny podzespół do diagnostyki i regeneracji. Na życzenie serwis organizuje odbiór przesyłki przez kuriera.

Jeżeli gotowy wariant jest dostępny, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w ciągu 24 godzin. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot produktu na zasadach określonych w regulaminie.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – praktyczne porównanie

Regeneracja wtryskiwacza 0445110146

Regeneracja rozpoczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki jego stanu. Po rozebraniu wtryskiwacza serwis ocenia elementy precyzyjne, wykonuje konieczne prace, a następnie przeprowadza regulację, test parametrów i kontrolę końcową.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną i sprawdzenie działania,
• demontaż oraz dokładne czyszczenie elementów,
• ocenę korpusu i powierzchni współpracujących,
• kontrolę rozpylacza, zaworu sterującego i cewki,
• sprawdzenie gniazd, połączeń i uszczelnień,
• wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest technicznie uzasadniona,
• ponowne złożenie i regulację wtryskiwacza,
• kontrolę na stanowisku probierczym.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Wtryskiwacze są kontrolowane na stołach probierczych Bosch przeznaczonych do obsługi podzespołów Common Rail, między innymi Bosch DCI 700 oraz urządzeniach serii EPS.

Sprawdzane są dawki paliwa, przelewy, szczelność, reakcja zaworu i stabilność pracy w różnych punktach obciążenia. Wynik badania pozwala potwierdzić, że wtryskiwacz jest przygotowany do montażu lub wysyłki.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed montażem należy ponownie porównać numer dostarczonego wtryskiwacza z oznaczeniem części wymontowanej z pojazdu. Miejsce osadzenia musi być dokładnie oczyszczone, a wymagane podkładki i uszczelnienia należy zastąpić nowymi.

Montaż powinien zostać wykonany według procedury właściwej dla danego silnika. Po uruchomieniu trzeba skontrolować szczelność układu oraz parametry pracy silnika. W wielu zastosowaniach tego numeru indywidualne kodowanie wtryskiwacza nie jest wymagane, jednak procedurę adaptacji należy potwierdzić dla konkretnego sterownika.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego jego obsługę należy powierzyć odpowiednio wyposażonemu warsztatowi.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Połączenie specjalistycznego serwisu, zaplecza częściowego i obsługi wysyłkowej usprawnia cały proces zakupu lub naprawy.

• Firma zajmuje się układami Diesla od 1994 roku, co oznacza ponad 30 lat doświadczenia.
• Zakupione wtryskiwacze otrzymują 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 4000 części przeznaczonych do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant pomaga w doborze numeru, wyborze wariantu oraz organizacji transportu.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają wykonanie kontroli parametrów przed wydaniem podzespołu.

Uszkodzony wtrysk paliwa - co dzieje się w silniku?

FAQ

Czy wtryskiwacz 0445110146 pasuje do każdego silnika Renault 1.9 dCi?
Nie. W silnikach 1.9 dCi stosowano różne wersje wtryskiwaczy, dlatego numer należy porównać z częścią wymontowaną lub sprawdzić po VIN.

Czy 0986435007 jest numerem regenerowanym wtryskiwacza 0445110146?
Tak, 0986435007 jest numerem fabrycznie regenerowanego wariantu Bosch powiązanego z tym wtryskiwaczem.

Czy można wysłać do naprawy jeden wtryskiwacz?
Tak. Można przekazać pojedynczy egzemplarz do diagnostyki, chociaż w przypadku nierównej pracy silnika warto sprawdzić cały komplet.

Czy po montażu potrzebne jest kodowanie?
W wielu zastosowaniach 0445110146 indywidualne kodowanie nie jest wymagane. Warsztat powinien jednak sprawdzić procedurę dla konkretnej wersji sterownika.

Jak przygotować wtryskiwacz do wysyłki?
Część należy szczelnie zabezpieczyć, osłonić końcówki i umieścić w trwałym opakowaniu. Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów nowy albo zregenerowany wtryskiwacz Bosch 0445110146 lub wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Zgodność można sprawdzić po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza albo zdjęciu oznaczenia. Pawlik Diesel Service prowadzi sprzedaż i obsługę wysyłkową na terenie całej Polski.