Wtryskiwacz oznaczony numerem 0 445 110 021 należy do elektromagnetycznych konstrukcji Bosch Common Rail. Stosowano go w wybranych samochodach osobowych i dostawczych z silnikami 1.9, między innymi Renault Laguna, Megane, Scenic i Trafic oraz Opel Vivaro i Movano.

Pawlik Diesel Service zapewnia dobór, sprzedaż wysyłkową i regenerację własnych części klientów.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Najważniejsze jest porównanie numerów, a nie wyłącznie kształtu części. Dwa wtryskiwacze mogą wyglądać identycznie, lecz różnić się charakterystyką pracy lub przeznaczeniem dla konkretnego sterownika.

Prześlij VIN, OE, numer Bosch albo zdjęcie korpusu. Jeżeli wtryskiwacz został już zdemontowany, warto zrobić zdjęcie wszystkim czytelnym oznaczeniom.

Zastosowanie w pojazdach

• Renault | Laguna, Megane i Scenic | 1.9 dCi | około 1999–2005 | wybrane jednostki F9Q
  
  
• Renault | Trafic II | 1.9 dCi, 60–74 kW | około 2001–2006 | kilka wariantów mocy
  
  
• Renault | Master II | 1.9 dCi, około 60 kW | około 2001–2003 | wybrane pojazdy
  
  
• Opel | Vivaro | 1.9 DTI lub CDTI, 60–74 kW | około 2001–2006 | wymagane sprawdzenie numeru
  
  
• Opel | Movano | 1.9 DTI, 60 kW | około 2001–2005 | określone wersje F9Q
  
  
• Vauxhall | Vivaro i Movano | 1.9 DI/DTI | około 2001–2007 | odpowiedniki rynku brytyjskiego

Cena wtryskiwacza 0445110021

Cena jest uzależniona od wybranego sposobu realizacji zamówienia. Fabrycznie nowa część, produkt regenerowany oraz naprawa dostarczonego wtryskiwacza są wyceniane oddzielnie.

W przypadku wtryskiwacza regenerowanego może być wymagane rozliczenie starego podzespołu w formie kaucji. Konsultant podaje jej wysokość i warunki zwrotu przed rozpoczęciem realizacji.

Wysyłka i zwrot

Zamówienia są realizowane dla klientów z całego kraju. Gotowy wtryskiwacz może zostać wysłany przez DPD, InPost albo Paczkomat, a przy dostępności magazynowej nadanie jest możliwe nawet w 24 godziny.

Przy regeneracji własnego podzespołu serwis może zamówić kuriera po odbiór przesyłki. Zakupiony wtryskiwacz otrzymuje 2-letnią gwarancję Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży na odległość przewidziany jest 14-dniowy termin zwrotu.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy regeneracja własnego wtryskiwacza – co ma największy sens?

Regeneracja wtryskiwacza 0445110021

Regeneracja nie polega wyłącznie na umyciu części. Wtryskiwacz jest badany, rozbierany i oceniany pod kątem zużycia każdego istotnego elementu. Po wykonaniu naprawy musi ponownie osiągnąć wymagane parametry na stanowisku probierczym.

Zakres prac może zawierać:

• przyjęcie oraz identyfikację podzespołu,
• badanie parametrów przed naprawą,
• demontaż i czyszczenie,
• kontrolę korpusu oraz gniazd,
• ocenę sprawności cewki,
• sprawdzenie zaworu sterującego,
• kontrolę rozpylacza,
• wymianę zużytych elementów i uszczelnień,
• złożenie oraz regulację,
• końcowy test parametrów.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

W Pawlik Diesel Service kontrola wtryskiwaczy Bosch Common Rail jest wykonywana na specjalistycznych stołach Bosch. Zależnie od typu badania mogą być wykorzystywane stanowiska DCI 700, EPS 708, EPS 815 albo EPS 945.

Weryfikowane są między innymi dawki, przelewy, szczelność oraz stabilność i powtarzalność działania. Wynik pozwala ocenić rzeczywisty stan techniczny podzespołu.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed montażem należy sprawdzić numer części, stan gniazda i czystość całego otoczenia. Nowe podkładki lub uszczelnienia powinny być zastosowane zawsze wtedy, gdy przewiduje to procedura dla danego silnika.

Po uruchomieniu jednostki trzeba sprawdzić, czy nie występują wycieki oraz czy parametry pracy są prawidłowe. Ewentualna adaptacja zależy od sterownika samochodu. Układ wysokiego ciśnienia może być niebezpieczny, dlatego montaż należy zlecić wykwalifikowanemu mechanikowi.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Klient korzysta z zaplecza wyspecjalizowanego w układach wtryskowych Diesla.

• Firma pracuje z układami paliwowymi od 1994 roku.
• Produkty są objęte 2-letnią gwarancją na zasadach określonych w regulaminie.
• Magazyn zawiera ponad 4000 części do wtryskiwaczy i pomp.
• Konsultanci pomagają na każdym etapie zakupu i wysyłki.
• Gotowy wtryskiwacz jest sprawdzany na stanowisku probierczym przed wydaniem.

Awaria wtryskiwaczy - co dzieje się z pracą jednostki napędowej?

FAQ

Czy mogę zamówić wtryskiwacz, podając tylko numer 7700107165?
Tak, ale dla bezpieczeństwa warto przekazać również VIN lub zdjęcie numeru na starej części.

Jak szybko może zostać wysłany gotowy produkt?
Wariant znajdujący się w magazynie może być nadany nawet w ciągu 24 godzin.

Czy mogę wysłać wtryskiwacz bez wcześniejszej diagnozy samochodu?
Tak, podzespół może zostać zbadany niezależnie. Warto jednak przekazać informacje o objawach i błędach zapisanych w sterowniku.

Czy test przelewowy wystarczy do oceny wtryskiwacza?
Nie zawsze. Nie pokazuje wszystkich dawek, szczelności i zachowania części w różnych warunkach pracy.

Czy wtryskiwacz regenerowany jest gotowy do montażu?
Jest przygotowany i sprawdzony, ale montaż musi uwzględniać czystość układu, nowe uszczelnienia i ewentualną adaptację.

Zamów Bosch 0445110021 z dostawą

Prześlij numer 0445110021, OE, VIN lub zdjęcie oznaczenia, aby sprawdzić zgodność. Pawlik Diesel Service może dostarczyć nowy albo zregenerowany wtryskiwacz oraz odebrać własną część klienta do diagnostyki i regeneracji.