Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020224 do Freightliner M2 106 / M2 106 Plus, Cummins B6.7 / ISB 6.7 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Freightliner M2 106 / M2 106 Plus, Cummins B6.7 / ISB 6.7 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz sprawdzonej pompy do Freightliner M2 106 / M2 106 Plus z silnikiem Cummins B6.7 / ISB 6.7? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy wtryskowe Bosch CP3S3 0445020224 w bardzo dobrej cenie.
Bosch EPS 708 – precyzyjna regeneracja i pewny dobór bez pomyłki
Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie jest dokładnie sprawdzona, skalibrowana i przygotowana do dalszej, bezproblemowej pracy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – po numerze Bosch, numerze OE albo VIN szybko potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę.

Zastosowanie pompy w Freightliner:
- Freightliner M2 106 Plus, 149–268 kW
Zastosowanie w innych markach:
- Blue Bird
- Hyundai Construction
- Ram
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
Cummins:
- 5296096
Profesjonalna regeneracja Bosch – niższy koszt, wysoka jakość
Regeneracja pompy CP3S3 0445020224 to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej części. Pompa przechodzi dokładną weryfikację, wymianę zużytych elementów oraz końcowe testy na stole probierczym, dzięki czemu po naprawie odzyskuje prawidłowe parametry pracy. To rozwiązanie pozwala wyraźnie obniżyć koszt naprawy, a jednocześnie zachować jakość i sprawność zbliżoną do nowego podzespołu. W pojazdach użytkowych pracujących codziennie pod obciążeniem to rozsądny wybór, gdy liczy się trwałość i szybki powrót auta do pracy.
Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne
Posiadamy również wtryskiwacze do Freightliner M2 106 / M2 106 Plus z silnikami Cummins B6.7 / ISB 6.7 – nowe, regenerowane i na wymianę. Tu występują różne warianty zależnie od rocznika, ESN silnika, kalibracji i wersji pojazdu.
Najbezpieczniejszy i profesjonalny dobór wtryskiwaczy w tych silnikach wykonuje się po VIN, numerze ESN albo numerze starego wtryskiwacza; właśnie dlatego kontakt telefoniczny jest tutaj zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem.
Zadzwoń - podaj numer Bosch, numer OE, ESN albo VIN, a szybko sprawdzimy zgodność i przygotujemy konkretną ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch CP3S3 0445020224
Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020224 do Freightliner M2 106 / M2 106 Plus, Cummins B6.7 / ISB 6.7, także Blue Bird, Hyundai Construction i Ram
Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowe pompy wtryskowe Bosch CP3S3 0445020224 do pojazdów Freightliner M2 106 / M2 106 Plus z silnikami Cummins B6.7 / ISB 6.7. To rozwiązanie przygotowane dla klientów, którzy oczekują pewnej jakości, szybkiej realizacji oraz fachowego doboru części do układu Common Rail Bosch. W praktyce wielu właścicieli takich pojazdów sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę, szczególnie wtedy, gdy auto pracuje codziennie pod obciążeniem i każdy przestój oznacza realne koszty. Sam Freightliner M2 106 / M2 106 Plus to pojazd użytkowy przeznaczony do intensywnej eksploatacji, transportu, zabudów specjalnych i pracy w trudnych warunkach, dlatego układ paliwowy musi działać precyzyjnie i niezawodnie.
Regeneracja pomp wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy, wydajność, szczelność oraz precyzję dawkowania paliwa. Każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę i kalibrację, dzięki czemu trafia do klienta jako podzespół gotowy do montażu i dalszej, bezproblemowej eksploatacji. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego dla wielu klientów ważne jest również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Prawidłowo wykonana regeneracja, połączona z dokładnym testem i właściwą pracą całego układu paliwowego, pozwala uzyskać długą i stabilną eksploatację bez konieczności ponoszenia kosztu zakupu nowej pompy.
Przy problemach z układem zasilania znaczenie ma także szybkie rozpoznanie usterki, ponieważ po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany to jedna z najczęściej wyszukiwanych kwestii przy spadku mocy, trudnościach z rozruchem lub nierównej pracy silnika. Warto dodać, że jednostki Cummins B6.7 / ISB 6.7 są kojarzone nie tylko z Freightliner, ale również z markami Blue Bird, Hyundai Construction i Ram, co pokazuje, że są to silniki przeznaczone do wymagającej pracy i dużych obciążeń. Oprócz pomp oferujemy również wtryskiwacze Common Rail do tych modeli – nowe, regenerowane oraz na wymianę. Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – szybko potwierdzimy zgodność po numerze Bosch, numerze OE, ESN lub VIN i dobierzemy najlepsze rozwiązanie.

Komentarze