Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGA 24 – 41. 540, D2676, 12.4 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Potrzebujesz sprawdzonej pompy wtryskowej do MAN TGA 24.540 / 26.540 / 28.540 / 32.540 / 33.540 / 35.540 / 37.540 / 39.540 / 41.540 z silnikiem D2676, 12.4 l, 397 kW? Specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Bosch, oferujemy również pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu możemy dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do konkretnego pojazdu i warunków jego eksploatacji.

Profesjonalna regeneracja i szybki dobór przez telefon

Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020208 realizujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy i potwierdzić pełną sprawność podzespołu przed montażem. Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej zadzwonić – podczas rozmowy najszybciej zweryfikujemy numer pompy, numer OE, kod silnika albo VIN i od razu przedstawimy konkretną, dobrze dopasowaną ofertę.

Zastosowanie pompy w MAN TGA 24–41.540

• 24.540, 26.540, 28.540, 35.540 i 41.540, D2676, 12.4 l, 397 kW, 2006–2013

Zastosowanie pompy w innych modelach MAN:

• TGS
• TGX
• NL

Inna marka:

• NEOPLAN
• TEMSA

Numery OE:

Bosch:

• 0445020051
• 0445020075
• 0445020125
• 0445020155
• 0986437350
• 0986437381

MAN:

• 51111037739
• 51111037792
• 51111037812
• 51111037824
• 51111037846
• 51111039846
• 07W130105A

Dlaczego regeneracja to dobre rozwiązanie?

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail pozwala odzyskać prawidłowe parametry pracy przy wyraźnie niższym koszcie niż zakup nowej pompy. Każda pompa przechodzi szczegółową diagnostykę, weryfikację zużycia, wymianę elementów eksploatacyjnych, kalibrację i test końcowy na Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony podzespół o jakości pracy porównywalnej z nowym, ale w korzystniejszej cenie. Dodatkowym potwierdzeniem jakości usługi jest 24-miesięczna gwarancja.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszej ofercie

• 0445120219 
• 0445120217
• 51101006126
• 51101006064
• 51101006125
• 51101006032
• 51101006035
• 51101006048
• 51101009125

Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, numer OE, kod silnika albo VIN i od razu przygotujemy konkretną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 do MAN TGA 24–41.540, D2676, 12.4 l, 397 kW – także zastosowania w NEOPLAN i TEMSA

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 znajduje zastosowanie w samochodach ciężarowych MAN TGA 24.540, 26.540, 28.540, 32.540, 33.540, 35.540, 37.540, 39.540 oraz 41.540 wyposażonych w silnik D2676, 12.4 l, 397 kW. To mocny samochód użytkowy przeznaczony do ciężkiej pracy w transporcie, dlatego sprawny układ Common Rail ma ogromne znaczenie dla osiągów, spalania i niezawodności w codziennej eksploatacji. Właśnie dlatego wielu właścicieli takich pojazdów sprawdza, ile kosztuje regeneracja pomp wtryskowych, bo awaria pompy wysokiego ciśnienia potrafi szybko przełożyć się na kosztowny przestój i pogorszenie pracy silnika.

Specjalizujemy się w regeneracji, sprzedaży pomp na wymianę oraz sprzedaży nowych pomp Common Rail Bosch diesel do modeli z rodziny MAN TGA 24–41.540. Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020208 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy, przeprowadzić kalibrację i potwierdzić pełną sprawność podzespołu przed montażem. Dla klientów równie ważne jest to, ile czasu trwa regeneracja pompy, ponieważ w pojeździe użytkowym liczy się nie tylko koszt naprawy, ale również szybki powrót auta do pracy.

Regeneracja jest korzystnym rozwiązaniem także wtedy, gdy analizujesz, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową zamiast kupować nową. Prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić właściwe parametry pracy przy zdecydowanie niższym koszcie, a jakość działania pompy po profesjonalnej regeneracji jest porównywalna z nowym podzespołem. Każda pompa przechodzi dokładną diagnostykę, kontrolę zużycia, wymianę niezbędnych elementów oraz test końcowy, dzięki czemu klient otrzymuje część przygotowaną do dalszej, bezpiecznej pracy.

W praktyce wielu użytkowników sprawdza także, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. Diagnostyka elektroniczna może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa lub pracą układu zasilania, jednak ostateczne potwierdzenie daje dopiero profesjonalna weryfikacja pompy na stanowisku probierczym. Ta sama pompa występowała również w wybranych pojazdach NEOPLAN i TEMSA, co potwierdza jej zastosowanie także w innych pojazdach użytkowych. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, numer OE, kod silnika lub VIN i od razu przygotujemy konkretną ofertę.