Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010358 do Audi A8 II, 4.0 TDI V8 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Audi A8 II, 4.0 TDI V8, 202 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wtryskową w Audi A8 II 4.0 TDI V8? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży do układów Common Rail Bosch Diesel. Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010358 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę i nowej pompy.

Sprawdzona jakość Bosch i szybki dobór części

Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – po numerze pompy, numerze OE albo VIN szybko potwierdzimy zgodność i przedstawimy najlepszą opcję. Dzięki doświadczeniu w układach Common Rail Bosch zapewniamy fachową obsługę, pewny dobór części i konkretną ofertę dopasowaną do potrzeb klienta.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010358 do Audi A8 II, 4.0 TDI V8 - nowa, regeneracja, cena

Pewne zastosowanie pompy 0445010358 w Audi:

  • Audi A8 II (D3 / 4E) 4.0 TDI quattro, 202 kW, 05/2003–07/2005

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010358 do Audi A8 II, 4.0 TDI V8 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445010358
  • 0445010082
  • 0986437345
  • 0986437346
  • 057130755G
  • 057130851AX

Regeneracja – dlaczego warto

Regeneracja pompy to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej części, ponieważ koszt jest wyraźnie niższy, a prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić parametry pracy zbliżone do nowej pompy. Pompa jest rozbierana, weryfikowana, składana z odpowiednio dobranych elementów i testowana na stanowisku Bosch. Dzięki temu klient otrzymuje część gotową do montażu, sprawdzoną pod kątem wydajności, szczelności i poprawnej pracy pod obciążeniem. To połączenie jakości, bezpieczeństwa i korzystnej ceny.

Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne

  • 057130277M
  • 0445110158

Dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po VIN, bo to najszybszy sposób na pewne dopasowanie części.

Audi A8 II 4.0 TDI V8 202 kW – regeneracja pompy Bosch CP3 0445010358 | Pawlik Diesel Service

Masz problem z pompą wtryskową w Audi A8 II 4.0 TDI V8 202 kW? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży do silników diesla grupy VAG. Wielu klientów przed naprawą sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, dlatego każdą ofertę przygotowujemy indywidualnie po numerze pompy, numerze OE lub VIN, tak aby dobrać najkorzystniejsze i najbezpieczniejsze rozwiązanie. Specjalizujemy się w układach wtryskowych Bosch, dlatego zapewniamy fachową obsługę, pewny dobór części i bardzo dobrą cenę.

Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010358 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić wszystkie parametry pracy pompy po naprawie. Każda pompa przechodzi pełny test końcowy, kontrolę wydajności, szczelności oraz prawidłowej pracy pod obciążeniem, dlatego klient otrzymuje część gotową do montażu i dalszej eksploatacji. Przy zleceniu naprawy często pojawia się również kwestia, ile czasu trwa regeneracja pompy, dlatego stawiamy na sprawną obsługę i szybką weryfikację części. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje pewność jakości i bezpieczeństwa użytkowania.

Pompa 0445010358 była stosowana w modelach Audi A8 II (D3 / 4E) 4.0 TDI V8 202 kW z silnikiem ASE, gdzie układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem i wymaga idealnie dobranych elementów. Właściwy dobór pompy ma duże znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, dlatego oferujemy szybkie sprawdzenie zgodności po numerze pompy, numerze OE lub VIN. Przy wyborze auta z tej serii wiele osób zwraca uwagę także na to, który rocznik Audi A8 jest najbardziej niezawodny oraz jaki jest najlepszy silnik do Audi A8, jednak w przypadku układu paliwowego najważniejsze pozostaje prawidłowe dopasowanie pompy i sprawdzona jakość wykonania.

Regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie dla osób, które nie chcą ponosić wysokiego kosztu zakupu nowej pompy. Prawidłowo wykonana naprawa pozwala uzyskać parametry pracy zbliżone do nowej części, ale przy znacznie niższej cenie. To połączenie jakości, oszczędności i bezpieczeństwa. Posiadamy również wtryskiwacze do silnika 4.0 TDI V8, dlatego możemy kompleksowo pomóc w doborze części do układu paliwowego. Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – po numerze pompy lub VIN szybko potwierdzimy zgodność i przedstawimy najlepszą ofertę regeneracji, pompy na wymianę lub nowej pompy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D Mercedes-Benz Jeep Infiniti 2.2 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00002D Mercedes-Benz Jeep Infiniti 2.2 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00002D pracuje w wybranych silnikach Mercedes-Benz OM651, Jeep 2.2 CRD i Infiniti 2.2d. Pawlik Diesel

Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR05102D pracuje w wybranych układach Common Rail 1.5 dCi i DDiS oraz występuje z numerami 28232251, 8200815416

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D pracuje w układach Common Rail 2.0 HDi, głównie DW10BTED4 RHR 100 kW. Przy zakupie

Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR04201D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz klasy C i E z silnikami 2.2 CDI

Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR03101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.5 dCi, 1.5 DDiS i 1.5 CDI stosowanych między

Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych aut Citroen, DS, Fiat, Ford i Peugeot z silnikami 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115050 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników BMW 3.0d i 3.0sd. Przy doborze

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja

Bosch 0445115029 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 do wybranych wersji Volkswagen Crafter 2.5

Zobacz wszystkie