Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170 MAN TGS 18/23/24/26/28/32/33/35/37/41.460 - D2676, - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - MAN TGS 18/23/24/26/28/32/33/35/37/41.460 - D2676, 338 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Potrzebujesz sprawdzonej pompy do auta ciężarowego i zależy Ci na szybkim, pewnym doborze? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3HS3 0445020170, wykonywaną z dokładną kontrolą parametrów pracy, precyzyjnym ustawieniem oraz końcowym testem sprawności. Każda pompa przechodzi weryfikację na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala potwierdzić jej prawidłowe działanie i wysoką jakość wykonanej usługi.

Pawlik Diesel Service – fachowa regeneracja, szybka weryfikacja, atrakcyjna oferta

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w bardzo dobrej cenie. Najszybszym sposobem na dobór właściwego wariantu jest kontakt telefoniczny – po numerze Bosch, numerze OE lub VIN od razu sprawdzimy zgodność i przedstawimy najkorzystniejsze rozwiązanie techniczne oraz cenowe.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170 MAN TGS 18/23/24/26/28/32/33/35/37/41.460 - D2676,- nowa, regeneracja, cena

Modele MAN TGS 460 KM, w których potwierdzono tą pompę

  • MAN TGS 18.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW, 2016.09–2021.09
  • MAN TGS 23.460 – D2676 LF52 / D2676 LF67, 12.4 l, 338 kW, 2017.01 - 2021.12
  • MAN TGS 24.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW, 2016.09–2021.09
  • MAN TGS 26.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW, 2016.09–2021.09
  • MAN TGS 28.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW
  • MAN TGS 32.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW, 2016.09–2021.09
  • MAN TGS 33.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW, 2016.09–2021.09
  • MAN TGS 35.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW
  • MAN TGS 37.460 - D2676, 338 kW
  • MAN TGS 41.460 – D2676 LF52, 12.4 l, 338 kW, 2016.09–2021.09

Zastosowanie w innych modelach MAN: 

  • TGX
  • HOCL
  • NG
  • SL

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170 MAN TGS 18/23/24/26/28/32/33/35/37/41.460 - D2676,- nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020170
  • 0986437383
  • 0445020090
  • 0445020124
  • 0445020202
  • 0445020277
  • 0986437379

MAN:

  • 51.11103-7799
  • 51.11103-7810
  • 51.11103-7828
  • 51.11103-7845
  • 51.11103-7858

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail – korzystna cena i wysoka skuteczność

Regeneracja pompy wtryskowej to praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą przywrócić pełną sprawność układu paliwowego bez ponoszenia kosztu zakupu nowej części. Cały proces obejmuje dokładną diagnostykę, rozbiórkę, ocenę stopnia zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, precyzyjną regulację oraz końcową kontrolę na stanowisku probierczym. Dzięki temu pompa po regeneracji może osiągać parametry pracy bardzo zbliżone do nowej. To sposób na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu wysokiej jakości, trwałości i niezawodności działania.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

  • 0445120341
  • 0445120353
  • 51.10100-6169
  • 51.10100-6181
  • 51.10100-9169
  • 51.10100-9181

Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność po numerze Bosch, numerze OE albo VIN i od razu przygotujemy najkorzystniejszą ofertę techniczną oraz cenową.

MAN TGS 18/23/24/26/28/32/33/35/37/41.460 – D2676, 338 kW i pompa wtryskowa Bosch Common Rail

MAN TGS 18.460 / 23.460 / 24.460 / 26.460 / 28.460 / 32.460 / 33.460 / 35.460 / 37.460 / 41.460 z silnikiem diesla D2676 o mocy 338 kW to pojazdy ciężarowe przeznaczone do intensywnej pracy w transporcie, budownictwie oraz zastosowaniach specjalistycznych. W tych modelach bardzo ważną rolę odgrywa sprawny układ paliwowy, a jednym z jego kluczowych elementów jest pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170, odpowiedzialna za wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa, stabilną pracę silnika, właściwą moc oraz prawidłowe spalanie. To właśnie od jej stanu zależy niezawodność pojazdu, łatwy rozruch i utrzymanie odpowiednich parametrów pracy nawet przy dużym obciążeniu.

W modelach MAN TGS .460 pompa ta współpracuje z jednostką D2676 o pojemności 12.4 l i mocy 338 kW, występującą w różnych wariantach podwozia i zabudowy. Dla tej grupy modeli najczęściej pojawiają się kody silnika D2676 LF52, D2676 LF64 oraz D2676 LF67, a roczniki zależą od konkretnej wersji pojazdu, rynku i normy emisji spalin. Zużyta lub uszkodzona pompa może powodować spadek mocy, nierówną pracę silnika, trudności z uruchomieniem oraz błędy ciśnienia paliwa w układzie Common Rail, dlatego szybka diagnostyka i prawidłowy dobór części mają bardzo duże znaczenie.

W naszej ofercie dostępna jest regeneracja, pompa na wymianę oraz nowe pompy Bosch CP3HS3 0445020170 do pojazdów MAN TGS 18.460 / 23.460 / 24.460 / 26.460 / 28.460 / 32.460 / 33.460 / 35.460 / 37.460 / 41.460. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy, ustawić wydatek i przeprowadzić końcowy test zgodny ze specyfikacją producenta. Dzięki temu pompa po naprawie może pracować na parametrach bardzo zbliżonych do nowej, ale przy znacznie niższym koszcie. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem na dobór właściwej pompy do MAN TGS z silnikiem D2676, 338 kW jest kontakt telefoniczny.

Udostępnij wpis

Komentarze

Krzysiek_B

Wystawiono 2 miesiące temu

Dla klienta jest to bardzo czytelne rozwiązanie. Czy przy Sportage CRDi klient otrzymuje również wyniki testu po wykonaniu regeneracji? Byłoby to dobre uzupełnienie przejrzystego procesu diagnostycznego.

Czy ta opinia była pomocna?

KACPER

Wystawiono 2 miesiące temu

Fachowo wykonana regeneracja. Pompa po montażu działa bez problemów.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie