Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Dacia Sandero

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Dacii
Cena Gotowe wtryskiwacze Dacia Sandero - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Dacia Sandero

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700Gwarancja 24 miesiącebardzo dobre ceny na regenerację, wtryski na wymianę i nowe.
Najlepszy kontakt: telefon – po VIN/roczniku w kilka minut dobierzemy właściwy numer, wycenę i termin.

Regeneracja zamiast nowych = parametry jak w nowym wtrysku przy niższym koszcie. Wymieniamy elementy precyzyjne/rozpylacze, uszczelniamy zestawami jakości OE i kalibrujemy na profesjonalnym stole probierczym Bosch. Do każdej sztuki dołączamy wydruk testów i pisemną gwarancję 24 mies.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Dlaczego my?

  • Oryginalne stoły probiercze Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 – pełna charakterystyka dawek, test szczelności, kodowanie IMA/ISA/QR.

  • 24 miesiące gwarancji bez limitu km + wydruk z testów do każdej sztuki.

  • Parametry jak w nowym, a cena zdecydowanie niższa; wtryski na wymianę i fabrycznie nowe dostępne „od ręki”.

  • Szybka logistyka (odbiór/wysyłka). Najlepiej – zadzwoń: najszybsza wycena „pod VIN”.

Numery wtryskiwaczy – pełna ściąga „pod VIN” (Sandero I 2008–2012 / Sandero II 2012–2020 / wybrane Blue dCi)

A) Bosch – 1.5 dCi (K9K612 / K9K626 i pokrewne, ok. 2013–2018)

  • Numery Bosch: 0445110485
  • Numery OE (często spotykane): 8201108033 / H8201108033, 166008399R
  • Zastosowanie: Sandero II 1.5 dCi 75–90 KM (Euro 5; dobór po VIN)

B) Bosch – 1.5 dCi (MY 2014/2015 → wybrane wersje)

  • Numery Bosch: 0445110652 (rodzina CRI218)
  • OE: 166000121R
  • Zastosowanie: Sandero II 1.5 dCi 90 KM (wybrane konfiguracje; potwierdzamy po VIN)

C) Delphi – 1.5 dCi (K9K830/K9K796 – wczesne roczniki Sandero I)

  • Numery Delphi: 28232251 (kodowanie C2i)
  • Wybrane OE: 8200676774, 166001137R / H8200421897
  • Zastosowanie: Sandero I 1.5 dCi 63–66 kW (w zależności od rynku i roku)

D) Bosch – 1.5 Blue dCi (K9K872 i pokrewne, wybrane rynki ok. 2019 →)

  • Numery Bosch: 0445110800
  • Numery OE (przykłady): 8201636333 / H8201636333, 166007427R
  • Zastosowanie: Blue dCi 95 KM (jeżeli występował w danym rynku/modelowym roku – sprawdzamy po VIN)

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Dacia Sandero

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Samochód powstał na płycie podłogowej Dacii Logan i dzieli z nim wiele wspólnych elementów. Auto zadebiutowało tak naprawdę już w 2007 roku w Brazylii, gdzie występowało pod nazwą Renault Sandero. Auto osiągnęło tam sukces rynkowy i to zachęciło włodarzy francuskiego koncernu do wprowadzenia tego auta także na rynku europejskim. Postanowiono to jednak zrobić pod marką Dacia, która znana już była z produkcji tanich, ale jednocześnie dobrych  samochodów. W ten oto sposób w 2008 roku zaczęły zjeżdżać z fabryki w Rumunii pierwsze Dacie Sandero. W przeciwieństwie do pierwszej generacji swojego większego kuzyna Logana auto to miała akceptowalną stylistykę. W najnowszej odsłonie z 2012 roku jeszcze bardziej popracowano nad zewnętrzną bryłą tej Dacii, dzięki czemu prezentuje się ona obecnie jeszcze nowocześniej. Dopracowano także elementy mechaniczne tego rumuńskiego reprezentanta segmentu B z głównym naciskiem na zawieszenie. Samochód podobnie jak w przypadku pierwszej edycji napędzany jest także silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi. Tym razem mamy do czynienia z dieslem o dwóch wariantach mocy – 75 KM oraz 90 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. 

Dacia Sandero I 2008 – 2012

1.5 dCi 68 KM ( K9K 792 )

1.5 dCi 75 KM ( K9K 892 )

1.5 dCi 86 KM ( K9K 796 )

1.5 dCi 88 KM ( K9K 892 ) 

Dacia Sandero II 2012 – nadal

1.5 dCi 75 KM ( K9K 612 )

1.5 dCi 90 KM ( K9K 612 )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Zbyszek

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja wtryskiwaczy w samochodzie Dacia Sandero polega na oczyszczeniu i naprawie układu wtryskowego. Proces ten może obejmować kilka etapów, takich jak: 1. Demontaż wtryskiwaczy: Wtryskiwacze są odłączane od silnika i wyjmowane z samochodu. 2. Rozbiórka i czyszczenie: Wtryskiwacze są rozbierane na części pierwsze, a następnie poddawane procesowi ultradźwiękowego czyszczenia, który usuwa osady i zanieczyszczenia. 3. Naprawa i wymiana elementów: Specjaliści sprawdzają wtryskiwacze pod kątem uszkodzeń i zużycia, a następnie naprawiają lub wymieniają uszkodzone elementy, takie jak dysze, uszczelki, itp. 4. Próby wydajności i szczelności: Po zakończeniu procesu naprawy, wtryskiwacze są ponownie montowane i poddawane próbom wydajności i szczelności, aby upewnić się, że działają prawidłowo. 5. Montaż: Po zakończeniu procesu regeneracji, wtryskiwacze są ponownie montowane do silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Filip

Wystawiono 3 lata temu

Świetny serwis! Już kilka razy dawałem różne moje pojazdy do naprawy i za każdym razem był wysoki poziom obsługi oraz naprawy. Polecam!

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki