Wymiana wtryskiwaczy – cena. Jaki jest dokładny koszt?

Standardowy przedział cen za jeden nowy wtryskiwacz mieści się w granicach 1000-1500 złotych, a do ceny pomnożonej przez liczbę wtrysków do wymiany należy dodać również koszt robocizny. W rezultacie otrzymujemy jednak fabrycznie nowe wtryski objęte określonym przez producenta bądź serwis okresem gwarancji. Można także skorzystać z korzystniejszej opcji i poddać wadliwe wtryski regeneracji lub zdecydować się na zakup używanych, ale w pełni sprawnych, zregenerowanych wtrysków, na które również udzielana jest gwarancja serwisowa. W tym przypadku koszt będzie wielokrotnie niższy niż zakup nowych podzespołów.

Wtryskiwacze systemu Common Rail to elementy wyposażenia samochodu, które wywołują liczne obawy wśród kierowców. W artykule postaramy się odpowiedzieć na jedno z kluczowych pytań, które dotyczy cen wymiany wtryskiwaczy. Jeśli jesteś ciekawy, ile kosztuje wymiana wtryskiwaczy Common Rail w dieslu i czy to słuszny manewr, wczytaj się w opracowany przez nas artykuł, zdobywając najbardziej rzetelne informacje na temat kosztów wymiany i regeneracji wtryskiwaczy Common Rail.

1. Znaczenie układu Common Rail w samochodzie

Funkcje, jakie pełni układ wtryskowy działający dzięki zastosowaniu wspólnej listwy paliwa, odpowiadają za poprawne działanie pojazdu. Bez układu wtrysku nie byłoby możliwe dostarczanie oleju napędowego do silnika, samochód spełniałby więc czysto dekoracyjną funkcję bez możliwości cieszenia się jazdą. Współcześnie wymagamy od naszych pojazdów coraz więcej. Ich zadaniem jest szybkie, bezpieczne i komfortowe dowiezienie nas do określonego miejsca, często przy pokonaniu znacznej ilości kilometrów. Co więcej, chcielibyśmy, aby nasze samochody dobrze się prezentowały (niekiedy nawet budziły zazdrość sąsiada), pracowały możliwie cicho i emitowały minimalną ilość spalin. Inne, o wiele trudniejsze do spełnienia wymaganie, to niski koszt napraw, gdyż znaczny stopień zaawansowania technologii stosowanych w samochodach wymaga od serwisów zastosowania nowoczesnych maszyn oraz stałego doskonalenia umiejętności fachowców w zakresie naprawy pojazdów. Naprawy, które kojarzą się z wysokimi cenami, to naprawy przeprowadzane w obrębie układu Common Rail.

Działanie systemu wtrysku CR nie cechuje się wysoki poziomem skomplikowania, jednakże jest kluczowe dla działania pojazdu. W układzie Common Rail olej napędowy wędruje ze zbiornika paliwa poprzez pompę wysokiego ciśnienia do tak zwanej szyny, z której wychodzą wtryskiwacze. Przedostające się z szyny do wtrysków paliwo jest za ich pomocą rozpylane w komorach silnika, natomiast nad dawkami paliwa czuwa właściwy sterownik. Wszelkie usterki oraz nieścisłości w dawkowaniu oleju napędowego niosą za sobą konkretne, charakterystyczne objawy oraz zagrożenie wystąpieniem wtórnych uszkodzeń pojazdu.

2. Kryteria zaburzenia pracy wtryskiwaczy Common Rail

Fakt wystąpienia usterek w układzie Common Rail jest błyskawicznie sygnalizowany przez samochód. Praca pojazdu ulega zakłóceniom, które znajdują odniesienie w sygnałach czytelnych nawet dla tych kierowców, którzy nie interesują się mechaniką samochodową, powierzając wszelkie usterki fachowcom. Wśród kryteriów, które w sposób oczywisty wskazują na uszkodzenie bądź zużycie wtryskiwaczy Common Rail, warto wymienić aktywowanie kontrolki check engine bądź świec żarowych, nierówną pracę silnika, spadki i skoki obrotów jednostki napędowej, problemy z uruchomieniem pojazdu oraz z przyspieszaniem, a także dostrzegalne zadymienie, które w zależności od rodzaju spalanych substancji może przyjąć czarną lub białą, biało-niebieską barwę. Objawy awarii w układzie Common Rail to także zalanie silnika olejem napędowym, odczuwalny zapach paliwa w pojeździe, nadmierne zużywanie oleju napędowego oraz wzrost objętości oleju silnikowego. Wystąpienie tego typu oznak to sygnał, że zużyte albo uszkodzone wtryskiwacze mogą doprowadzić w naszym samochodzie do poważnych problemów z turbo, jednostką napędową, filtrem cząstek stałych DPF/FAP bądź układem recyrkulacji spalin.

3. Wtryskiwacze do wymiany czy do regeneracji?

To pytanie powinniśmy zadać mechanikowi już w chwili, gdy podejmuje się diagnostyki wtrysków Common Rail. Fachowiec powinien zwrócić uwagę na aspekty przywrócenia optymalnego działania pojazdu oraz ceny naprawy, gdyż pomiędzy cenami wymiany wtryskiwaczy Common Rail na nowe a regeneracji wtrysków występują znaczne rozbieżności. Co będzie korzystniejsze dla Ciebie i dla działania Twojego pojazdu? Odpowiedź na pytanie dotyczące bezpośrednio układu Common Rail powinniśmy rozpatrzeć w dwóch aspektach. Po pierwsze, chodzi nam o uzyskanie możliwie maksymalnej skuteczności naprawy, po drugie natomiast, interesuje nas jak najniższa cena za realizację usługi oraz możliwe części. Wymiana wtrysków na nowe to koszt uzależniony od wielu czynników, kwalifikują się do niej najczęściej wtryskiwacze piezoelektryczne. Wymiana wtryskiwaczy i cena za tę usługę często zniechęca kupujących do wyboru diesli z Common Rail, gdyż jej koszt jest postrzegany jako wyższy niż wymiana wtryskiwaczy benzynowych. Standardowy przedział cen za jeden nowy wtryskiwacz mieści się w granicach 1000-1500 złotych, a do ceny pomnożonej przez liczbę wtrysków do wymiany należy dodać również koszt robocizny. W rezultacie otrzymujemy jednak fabrycznie nowe wtryski objęte określonym przez producenta bądź serwis okresem gwarancji. Wymiana wtryskiwaczy diesel wiąże się również z pytaniem, jak postąpić najlepiej w kontekście ilości nowych wtrysków. Wymiana wtryskiwaczy, jeden czy wszystkie? Z całą stanowczością odpowiadamy, że najlepiej wymienić wszystkie wtryski od razu, gdyż zmiany w parametrach jednego czy dwóch wtryskiwaczy szkodzą pracy pozostałych, które po prostu szybciej się zużywają. Wymiana wtryskiwaczy 1.9 Tdi bądź w silnikach o innych parametrach nie jest jednak jedynym rozwiązaniem! Zaawansowaną technologicznie i skuteczną opcją jest regeneracja wtryskiwaczy. Cena regeneracji może być nawet o 70% niższa niż zakup nowych wtrysków, natomiast zregenerowane wtryski Common Rail również cechują się stuprocentową funkcjonalnością i są objęte okresem gwarancyjnym. Specjalistyczne pracownie, które dzięki spełnianiu wysokich standardów uzyskały autoryzacje producentów wtryskiwaczy, przeprowadzają skutecznie regenerację wtryskiwaczy Denso, Bosch, Siemens oraz Delphi, odznaczając się wysokim profesjonalizmem i zastosowaniem nowoczesnych urządzeń, których w Polsce jest tylko kilka. Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy 1.9 tdi? Jaki jest koszt regeneracji wtryskiwaczy Mondeo tdci? Czy uszczelnienie wtryskiwaczy i cena za tę usługę są korzystne dla mojego auta i portfela? Pytania te mają charakter specjalistyczny i odpowiedź na nie uzyskasz dopiero w serwisie, jednakże z pewnością możemy stwierdzić, że regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to tani sposób na przywrócenie pełnej funkcjonalności wtrysków, gdyż jej ceny zaczynają się już od kilkuset złotych. Warto dodać, że najczęściej pracownie, które regenerują wtryski CR, zajmują się także naprawami takimi jak regeneracja wtryskiwaczy benzynowych oraz wymiana wtryskiwaczy LPG.

Common Rail – sprawne wtryskiwacze w niskiej cenie

Układ Common Rail w samochodzie nie musi wiązać się z ponoszeniem wydatków wyrażanych cztero- bądź pięciocyfrowymi kwotami. Niekiedy wymiana wtrysków na nowe jest jedynym rozwiązaniem, jednakże w przypadkach, gdy nie jest koniecznością, warto skorzystać ze znacznie tańszej, lecz równie skutecznej możliwości regeneracji wtryskiwaczy diesel. Koszt wymiany wtryskiwaczy w systemie Common Rail to tysiące złotych, natomiast cena, jaką zapłacisz za regenerację wtryskiwaczy, często jest niższa od ceny jednego nowego wtrysku bądź znacznie do niej zbliżona. Pamiętaj jednak, że regeneracja wtryskiwaczy to ingerencja w układ Common Rail, która wymaga bogatej wiedzy specjalistów oraz czystości serwisu wyposażonego w nowoczesne urządzenia i stoły probiercze.