{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Wtryskiwacze Common Rail – objawy

W razie awarii układu paliwowego częsty problem stanowią wadliwe wtryskiwacze Common Rail, objawy których to między innymi:

  • nierówne obroty i rzucanie silnikiem,
  • spadek osiągów samochodu,
  • zwiększone dymienie, szczególnie przy przyśpieszaniu,
  • trudności z odpaleniem samochodu na mrozie,
  • charakterystyczne stukanie wtryskiwaczy pod maską,
  • świecenie kontrolki świec żarowych lub check engine,
  • przybywanie oleju i przelewanie paliwa.

Oczywiście, objawy usterki wtrysków Common Rail mogą być nieco inne dla różnych rodzajów wtryskiwaczy, ale w gruncie rzeczy jest ich dużo i są dość łatwo zauważalne, nie powinno się ich więc ignorować. Odkładanie naprawy na później może skutkować wystąpieniem usterek innych części układu paliwowego, jak i całego silnika.

Przyczynami uszkodzeń wtryskiwaczy jest zazwyczaj stosowanie niskiej jakości paliw oraz zanieczyszczenia (jak na przykład opiłki z pompy paliwowej), które powodują ich zabrudzenie i zablokowanie. Dla przykładu to, dlaczego wtryskiwacz przelewa wynika zwykle z uszkodzenia zaworu przelewowego. Co więcej, objawy zabrudzonych wtryskiwaczy są bardzo podobne do objawów uszkodzonych wtrysków.

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail podczas testowania
Wtryskiwacze Common Rail – objawy


Odpowiadamy – jak sprawdzić wtryski Diesel domowym sposobem

Najprostszym sposobem sprawdzenia wtrysków Diesel w warunkach domowych jest wykonanie testu przelewowego. Pozwala on określić odchylenia wartości dawkowanego paliwa, co wskazuje na uszkodzenie konkretnych podzespołów. Nie trzeba przy tym wymontowywać wtryskiwaczy z pojazdu. Kolejną metodą jest również zbadanie ciśnienia wtryskiwaczy starszej generacji za pomocą próbnika. Oba te działania nie są jednak w stanie podać pełnych i rzetelnych wyników.

Trzeba pamiętać, że typów uszkodzeń wtrysków może być wiele: zużycia gniazda lub trzpienia zaworka, zablokowanie lub zatarcie trzpienia, zepsucie się iglicy rozpylacza lub cewki wtrysku, czy nawet uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu. Do kompletnej diagnostyki wtryskiwaczy niezbędne jest zatem wykorzystanie specjalistycznych maszyn oraz posiadanie odpowiedniego doświadczenia. Tak więc by szybko i sprawnie sprawdzić wtryskiwacze Common Rail, warto jest udać się do sprawdzonego serwisu.

Sprawdzanie wtryskiwaczy Diesel próbnikiem wtryskiwaczy
Odpowiadamy – jak sprawdzić wtryski Diesel domowym sposobem