Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać?

Objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail mogą być różne w zależności od wielkości i rodzaju awarii, jednak najczęściej możemy zauważyć poniższe problemy:

1. Nierówna praca silnika – na biegu jałowym można zauważyć falowanie obrotów i odczuwalne drgania silnika.
2. Trudności z odpalaniem – problemy z uruchomieniem pojazdu, zwłaszcza na zimno, mogą być wynikiem nieszczelnych lub zapchanych wtrysków, które nie dostarczają odpowiedniej ilości paliwa do komory spalania.
3. Spadek mocy – silnik wolniej reaguje na pedał gazu, a samochód może mieć problem z osiągnięciem wyższych prędkości. Jest to efekt nieprawidłowego dawkowania paliwa przez uszkodzone lub zużyte wtryski.
4. Podwyższone zużycie paliwa – większe spalanie niż zwykle, może być spowodowane przez nieprawidłowe dawkowanie oleju napędowego do cylindrów, w efekcie możemy zaobserwować wyższe koszty eksploatacyjne.
5. Dymienie z wydechu – biały, czarny lub niebieski dym z rury wydechowej oznacza problemy z mieszanką paliwową.
6. Nietypowe dźwięki w okolicy maski samochodowej – dziwne hałasy takie jak, stukanie, cykanie, pukanie czy klekotanie, mogą świadczyć o niewłaściwym wtrysku paliwa.
7. Kontrolka Check Engine – komputer pokładowy pojazdu może wykryć nieprawidłowości w pracy układu paliwowego i zapalić błąd silnika na desce rozdzielczej, aby poinformować kierowcę o awarii.
8. Zwiększona emisja spalin – możliwe problemy z normami emisji, co może skutkować problemami podczas przeglądu technicznego oraz przyspieszonym zapychaniem się filtra cząstek stałych.

Jak sprawdzić wtryskiwacze Common Rail?

Wtryskiwacze Common Rail można sprawdzić na kilka sposobów:

1. Komputer diagnostyczny – pozwala na odczyt korekt dawek paliwa i wykrycie nieprawidłowości w pracy wtrysków.
2. Test przelewowy – polega na porównaniu ilości paliwa wracającego z wtryskiwaczy do specjalnych menzurek z miarką, co pozwala ocenić ich stan.
3. Stół probierczy – jest to najdokładniejsza metoda, sprawdzająca parametry podzespołów pod odpowiednim ciśnieniem i symulującą ich pracę w silniku.
4. Rozbiórka w serwisie – fizyczna inspekcja stanu wtrysków pozwala wykryć uszkodzenia mechaniczne, zabrudzenia i zużycie elementów wewnętrznych. Podczas weryfikacji zazwyczaj ocenia się również stan części pod mikroskopem optycznym, aby wykryć nawet najmniejsze usterki.

Czy komputer diagnostyczny pokaże uszkodzony wtrysk?

Tak, komputer diagnostyczny jest zazwyczaj w stanie wykryć uszkodzone wtryskiwacze Common Rail. Podczas diagnostyki można sprawdzić korekty dawek paliwa, które pokazują, czy wtryski działają prawidłowo. Jeśli wartości znacznie odbiegają od normy, może to oznaczać problem z konkretnym podzespołem. Jednak urządzenie diagnostyczne nie zawsze precyzyjnie określi stopień zużycia części, dlatego warto potwierdzić diagnozę sprawdzeniem wtrysków na specjalistycznym stanowisku w serwisie, przykładowo na stole probierczym. Weryfikacja w ten sposób jest najdokładniejsza, ponieważ pozwala na szczegółowe sprawdzenie parametrów pracy wtryskiwaczy, takich jak ciśnienie wtrysku, szczelność i równomierność dawkowania paliwa, czego potwierdzeniem są wydruki z maszyny. Dzięki temu można precyzyjnie ocenić ich stan i zdecydować, czy konieczna jest regeneracja, czy wymiana na nowe komponenty.

Ile kilometrów wytrzymują wtryskiwacze Common Rail?

Wtryskiwacze Common Rail zazwyczaj wytrzymują od 150 000 do 200 000 kilometrów. Ich żywotność zależy jednak od kilku czynników. Kluczowe znaczenie ma jakość tankowanego paliwa, regularna wymiana filtra paliwa, systematyczność serwisowania, warunki eksploatacyjne lub styl jazdy. Wtryski Diesel mogą zużywać się szybciej, jeśli do baku paliwa trafia olej napędowy niskiej jakości, zawierający zanieczyszczenia lub wodę. Warto także pamiętać, że agresywny styl jazdy i częste, krótkie trasy mogą przyspieszyć ich zużycie. Jeśli chcesz przedłużyć żywotność swoich podzespołów, należy pamiętać o odpowiedniej dbałości. Warto także profilaktycznie dolewać do baku środki czyszczące wtryskiwacze Diesel, które pomagają usunąć delikatne zabrudzenia z podzespołów, przywracając ich pełną sprawność.