Jeździsz nowoczesnym Dieslem i nie wiesz, jak dbać o wtryskiwacze Common Rail? Zapraszamy w takim razie do lektury tego dotyczącego wtrysków w układzie CR artykułu, ponieważ zaniedbania dotyczące akurat tego systemu mogą Cię słono kosztować. Nie chcemy w żadnym wypadku Ci grozić, pragniemy zaznaczyć tylko, że kwestia tego, jak długo można jeździć z uszkodzonym wtryskiem, jest dla nas oczywista – nie można w ogóle. Do awarii wtryskiwaczy Common Rail najczęściej dochodzi wskutek zaniedbań, dlatego też warto wiedzieć, jakie paliwo do Diesla Common Rail okaże się najlepsze, a także ogólnie – jak dbać o wtryskiwacze w Dieslu. Kwestia tego, ile wytrzymują wtryskiwacze Common Rail, jest w dużej mierze uzależniona od poczynań kierowcy, a dbanie układ wtryskowy w Dieslu CR nie zajmie nam wiele czasu.

Wytrzymałość wtryskiwaczy w układzie Common Rail

Wtryskiwacze Common Rail Bosch, Delphi, Denso czy Siemens to elementy odpowiadające za dostarczenie oleju napędowego do spalenia w silniku Diesla. Wiedząc to, można sobie szybko wyobrazić, że każda usterka w obrębie wtrysku może skutkować problemami z rozruchem i późniejszą pracą jednostki napędowej, a także zaistnieniem usterek o charakterze wtórnym we współpracujących z wtryskiwaczami układach. Wiedza w zakresie tego, jak dbać o wtryskiwacze piezoelektryczne oraz elektromagnetyczne Common Rail zatem po prostu się opłaca! Ogólnie można uznać, że wtryskiwacze w opisywanym systemie CR są w stanie przepracować około 200 – 250 tysięcy kilometrów, kwestię tę należy jednakże rozpatrywać indywidualnie, mając na uwadze charakter użytkowania samochodu, sprawność innych układów oraz jakość dostarczanych do pojazdu cieczy. Wytrzymałość wtryskiwaczy Common Rail zależy w pewnym stopniu od takich samych kryteriów, co te rozważane przez kierowców nieco innych samochodów, zastanawiających się, jak dbać o pompowtryski. Podobnie, jak pompowtryskiwacze, wtryskiwacze CR bardzo źle znoszą obecność zanieczyszczeń w oleju napędowym oraz zużycie filtrów paliwa. Śmiało można stwierdzić, że w układzie Common Rail wtryskiwacze są określane nawet jako wrażliwsze od pompowtrysków, poza tym przedostanie się drobin zanieczyszczeń do listwy paliwowej, nierzadko skutkuje awarią większej ilości wtrysków zainstalowanych w tej wspólnej magistrali, od której zaczerpnięto nazwę układu. Po przedostaniu się zabrudzeń i zanieczyszczeń do owego systemu może być już nawet za późno na rozważania dotyczące tego, jak wyczyścić wtryskiwacze Diesla, ponieważ w skrajnych przypadkach mogą one zostać doszczętnie zniszczone. W przypadku Common Rail opinie na temat wrażliwości układu są w pełni uzasadnione. Niska jakość oleju napędowego, obecność sfatygowanych, dawno nie wymienianych filtrów, jakiekolwiek zanieczyszczenia w paliwie… Te czynniki, których występowania nie zawsze jesteśmy świadomi, mogą spowodować konieczność szybkiej wizyty w serwisie zajmującym się regeneracją.

Od czego zależy, ile trwa regeneracja wtryskiwaczy?

Czas realizacji usługi niezbędny do tego, aby zregenerować wtryskiwacze Common Rail z silnika Diesla, jest w dużej mierze uzależniony od zdiagnozowanego na specjalistycznych stołach probierczych stopnia uszkodzeń. W Bosch Diesel Service Dariusz Pawlik ogół procedury regeneracji trwa zazwyczaj tylko jeden dzień, ponieważ działamy z zastosowaniem najlepszych urządzeń zgromadzonych w doskonale zaopatrzonym parku maszynowym, a także dysponujemy liczną i doskonale wyszkoloną kadrą mechaników. Dzięki temu możemy radzić Wam, co zrobić i gdzie się pokierować, gdy tylko zaobserwujecie pierwsze objawy zabrudzonych wtryskiwaczy lub uszkodzonych wtrysków. Warto wiedzieć, że nie zawsze paliwa premium a Common Rail to najlepszy dla funkcjonowania owego układu wybór. Masz w samochodzie Common Rail? Jakie paliwo najlepiej będzie zatankować? W dokonaniu paliwowego wyboru z pewnością pomogą Ci wykonywane przez UOKIK raporty na podstawie kontroli jakości paliw na określonych stacjach. Jeżeli dokonasz właściwego wyboru, z pewnością czyszczenie wtryskiwaczy 1.9 TDI lub wtrysków CR charakterystycznych dla innej jednostki napędowej da się odsunąć w perspektywie czasowej. Gdy niepokoi Cię stukanie wtryskiwaczy lub podejrzewasz lejące wtryski (objawy – Diesel – to między innymi zadymienie zza pojazdu oraz przerywanie pracy jednostki napędowej), skorzystaj z dostępnych u nas usług, jakimi są diagnostyka, czyszczenie oraz regeneracja wtryskiwaczy. Cena nawet w przypadku regeneracji kompletu okaże się niska, zwłaszcza w porównaniu do ceny zakupu wtryskiwaczy fabrycznie nowych. Chcąc zadziałać profilaktycznie, dla bezpieczeństwa układu Common Rail nie uciekaj się do całkowicie domowych metod. Możesz obejrzeć w programie 101 Napraw czyszczenie wtryskiwaczy z charakteryzowanego w niniejszym artykule układu, a następnie przeprowadzić czyszczenie wtryskiwaczy Liqui Moly, K2 Diesel Dictum czy innym dostępnym na rynku, przeznaczonym do tego preparatem. Jeżeli zadziałasz w pełnej zgodności z zaleceniami producenta preparatu do czyszczenia układu paliwowego Common Rail w Dieslu, żywotność owych wtrysków z pewnością zostanie nieco przedłużona, a ich działanie – usprawnione.

Anna Skalna Specjalistka ds. układów zasilania diesla

Sympatyczka Diesli i dobrej dynamiki jazdy. Chętnie prowadzi samochód, a jeszcze chętniej - cykl artykułów na temat konstrukcji wtryskiwaczy. Oprócz motoryzacji do jej pasji należy zwiedzanie malowniczych zakątków świata i testowanie lokalnych potraw.