Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Subaru Outback

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail SUBARU OUTBACK 2.0D

Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Subaru Outback 2.0D (silnik EE20 / EE20Z, wszystkie roczniki diesla).
Pracujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu po regeneracji wtryski osiągają parametry jak fabrycznie nowe.

Oferujemy:

• regenerację Twoich wtryskiwaczy,

• wtryskiwacze na wymianę (exchange),

• nowe wtryskiwacze w bardzo dobrej cenie,

• 2-letnią gwarancję na wtryski po regeneracji.

Najwygodniejszy kontakt to telefon – po numerze VIN i numerze z wtryskiwacza od razu dobierzemy właściwy typ i przedstawimy konkretną ofertę.

DENSO 095000-7890 / DCRI107890 – Outback 2.0D pierwsze roczniki (ok. 2008–2009)

Silnik: 2.0D EE20 / EE20Z, 108–110 kW (147–150 KM), pierwsze diesle w Outbacku.

Producent: Denso – Common Rail (G2S)

Numery wtryskiwacza Denso:

• 095000-7890

• numer systemowy: DCRI107890

Numery OE Subaru:

• 16613AA020 / 16613-AA020 – oryginalny wtryskiwacz Subaru do Outback / Legacy / Forester / Impreza 2.0D pierwszych roczników

Zastosowanie w Subaru Outback:

• Subaru Outback 2.0D EE20, początkowe roczniki produkcji (około 2008–2009)

DENSO 295050-025x / DCRI300250 – Outback 2.0D 2009–2014

Druga generacja wtrysku w Outbacku 2.0D – najczęściej spotykany typ.

Producent: Denso – Common Rail, typ DCRI300250

Numery wtryskiwacza Denso:

• 295050-0250 – podstawowy numer,

• numery zamienne (ta sama rodzina):

  • 295050-0251 / 2950500251

  • 295050-0252 / 2950500252

  • 295050-0253 / 2950500253

  • 295050-0254 / 2950500254

  • 295050-0255 / 2950500255

Numery OE Subaru:

• 16613AA030 / 16613-AA030 – główny numer OE Subaru dla tej rodziny wtrysku

Zastosowanie w Subaru Outback:

• Outback 2.0D EE20 108 kW (147 KM) oraz 110 kW (150 KM),

• produkcja w przybliżeniu od 2009/2010 do ok. 2014 r. (Outback BR).

DENSO 295700-0230 / DCRI400230 – nowsze Outback 2.0D (ok. 2014→)

W nowszych egzemplarzach Subaru Outback 2.0D EE20Z zastosowano piezoelektryczny wtryskiwacz Denso G4.

Producent: Denso – piezo G4, typ DCRI400230

Numery wtryskiwacza Denso:

• 295700-0230 – główny numer,

• (rodzina 295700-023x – warianty kalibracyjne w obrębie tego samego typu)

Numery OE Subaru:

• 16613AA040 / 16613-AA040 – oryginalny numer Subaru dla piezo Denso G4

Zastosowanie w Subaru Outback:

• Subaru Outback IV / V 2.0D AWD, silnik EE20Z, ok. 2014–2019 (różne wersje BR/BS)

• ten sam wtrysk stosowany także w Forester / Legacy / XV 2.0D EE20Z.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy Subaru Outback u nas to dobry wybór?

Regenerujemy wszystkie powyższe typy wtryskiwaczy Denso do Subaru Outback 2.0D na specjalistycznych stanowiskach: Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700.

W procesie:

• wymieniamy końcówki, zaworki i elementy zużywalne na części jakości OE,

• ustawiamy dawki, przelewy i korekty według danych Denso/Subaru,

• wykonujemy pełny test pod obciążeniem i dołączamy wydruk z parametrów,

• na każdy wtryskiwacz dajemy 2 lata gwarancji.

Dzięki temu regenerowany wtryskiwacz do Subaru Outback:

• jest wyraźnie tańszy niż nowy,

• ma jakość i parametry pracy jak fabrycznie nowy,

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Subaru Outback

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Auto debiutowało w 1995 roku i zgodnie z filozofią Subaru wciąż jest dostępne na rynku. Obecnie użytkownicy mają już przyjemność jeździć piątą generacją samochodu i zapewne nie jest to ostatnie słowo Outbacka. Samochód pod względem konstrukcyjnym jest bardzo zbliżony do modelu Legacy, zresztą powstał na bazie zmodyfikowanej płyty z tego właśnie samochodu. Łączy w sobie cechy kilku typów samochodów – bo jest to dość przestronne i wygodne kombi z cechami limuzyny, a na dodatek jego podwyższony prześwit połączony z napędem na 4 koła pozwala na zapędzanie się autem także w nieco cięższy teren. Zachowawcza stylistyka tego Subaru z pewnością nie zachwyca, ale z drugiej strony możemy być pewni, że też szybko się nie zestarzeje. Od trzeciej generacji w aucie montowany jest oszczędny dwulitrowy diesel o mocy 150 KM. Nawet w warunkach miejskich przy rozsądnej jeździe jesteśmy w stanie spalić tylko 7l/100km.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Subaru Outback    

Subaru Outback III, IV, V 2005 – nadal

2.0 D 150 KM ( EE20Z )