Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Saab 9-5

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Saaba
Cena Gotowe wtryskiwacze Saab 9-5 - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Saab 9-5

BOSCH DIESEL SERVICE – PROFESJONALNA REGENERACJA WTRYSKIWACZY COMMON RAIL SAAB 9-5

Szukasz pewnej regeneracji wtryskiwaczy do Saab 9-5 diesla i nie chcesz przepłacać za nowe części?
Zadzwoń do nas – telefonicznie od razu sprawdzimy po numerze VIN, jaki dokładnie wtryskiwacz masz w aucie i podamy cenę regeneracji, wymiany lub nowego wtrysku.

Dlaczego warto zlecić nam wtryski do Saab 9-5?

  • Regenerujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700 – te same standardy, co w fabryce.

  • Na każdy zregenerowany wtryskiwacz udzielamy pełnej gwarancji 2 lata – bez limitu kilometrów.

  • Bardzo dobra cena:

    • regeneracja Twoich wtrysków,

    • wtryski na wymianę (exchange),

    • nowe wtryski Bosch / Denso w sprzedaży.

  • Po regeneracji wtrysk osiąga parametry jak fabrycznie nowy (kodowanie IMA, wydatki, dawki korekcyjne w normie).

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Czyszczenie, naprawa wtrysków – Saab 9-5

BOSCH – Saab 9-5 1.9 TiD / 1.9 TTiD (Common Rail II gen.)

Silnik: 1.9 TiD 16V 150 KM, kod Z19DTH / Z19DTR, produkcja ok. 2005–2010.
System: Common Rail II gen., wtryski elektromagnetyczne Bosch.

Najczęściej spotykane numery wtryskiwaczy Bosch dla Saab 9-5 1.9 TiD:

  • Bosch CRI:

    • 0 445 110 165 (0445110165) – wtryskiwacz Bosch CR do silników 1.9 CDTi/TiD.

    • 0 445 110 243 (0445110243) – wtryskiwacz Bosch CR stosowany m.in. Saab 9-3 / 9-5 1.9 TiD.

    • 0 445 110 391 (0445110391) – wtryskiwacz Bosch CR dedykowany m.in. Saab 9-5 1.9 TiD 2005-2010.

  • Numery Bosch wymienników (BX):

    • 0 986 435 104 (0986435104) – wtrysk regenerowany fabrycznie Bosch na wymianę dla 1.9 TiD Saab 9-5.

  • Typowe numery OE (GM / Fiat / Saab) spotykane jako odpowiedniki:

    • 55185577, 55198218, 55192741, 55191959,

    • 93190429, 55568388,

    • inne numery GM/SAAB z grupy 55xxxxx / 93xxxxx powiązane z wtryskami 0445110xxx.

 Zastosowanie: Saab 9-5 I (lift) 1.9 TiD 150 KM 16V, nadwozie sedan i kombi, lata ok. 2005–2010.

 BOSCH – Saab 9-5 II (NG) 2.0 TiD / 2.0 TTiD

 Silnik 2.0 TiD 160 KM – A20DTH (Common Rail)

Rocznik: ok. 2010–2012, Saab 9-5 II (YS3G).
Producent wtrysków: Bosch.

  • Numery wtryskiwaczy Bosch:

    • 0 445 110 327 (0445110327) – główny numer wtrysku Bosch CRI.

  • Numery Bosch wymienników:

    • 0 986 435 201 (0986435201) – fabryczny wtrysk wymienny Bosch BX.

  • Numery OE (Saab / GM) powiązane z 0445110327:

    • 55566050

    • 0821438

    • 55496735

    • 95517502

 Zastosowanie: Saab 9-5 II 2.0 TiD 160 KM (118 kW), silnik A20DTH, lata 2010–2012.

Silnik 2.0 TTiD 190 KM – A20DTR (BiTurbo, Common Rail)

Rocznik: ok. 2010–2012, Saab 9-5 II 2.0 TTiD / TTiD4.
Producent wtrysków: Bosch – wtryski piezo CRI3-20.

  • Numery wtryskiwaczy Bosch:

    • 0 445 117 018 (0445117018) – wtrysk piezo Bosch, system CRI3-20.

  • Numery OE powiązane:

    • 55565209

    • oznaczenia serwisowe CRI3-20, 15 06 2059F, 35 06 2003F (w dokumentacji Opel/GM).

Zastosowanie: Saab 9-5 II 2.0 TTiD 190 KM (A20DTR), także wersje TTiD XWD, lata 2010–2012.

 DENSO – Saab 9-5 3.0 TiD V6 (Common Rail)

Silnik: 3.0 TiD V6 177 KM (ok. 2001–2005), kod D308L / Y30DT w grupie GM.
Producent wtryskiwaczy: Denso – system Common Rail.

Najczęściej stosowane referencje Denso:

  • Denso DCRI100360

    • Numery Denso: 095000-0366, 095000-0360, 970950-0036

    • Numery OE (Isuzu / GM / Saab / Renault m.in.):

      • 8-97239161-0 / 8-97239161-6 / 8-97239161-7,

      • 5821085, 7701477687, 97239161.

  • Denso DCRI105830

    • Numer Denso: 095000-5830

    • Stosowany równolegle jako nowsza wersja wtrysku 3.0 TiD.

 Zastosowanie: Saab 9-5 I 3.0 TiD 177 KM, sedan i kombi, lata produkcji ok. 2001–2005.

Dlaczego regeneracja to lepsze rozwiązanie niż nowe wtryski?

  • Cena regeneracji jest zdecydowanie niższa niż komplet nowych wtryskiwaczy – szczególnie przy silnikach 1.9 TiD i 2.0 T(T)iD, gdzie komplet nowych potrafi kosztować kilka tysięcy złotych.

  • Regeneracja wykonana na oryginalnych stołach Bosch EPS 708 / 815 / DCI 700 oraz z użyciem części Bosch / Denso przywraca pełne parametry fabryczne – korekty dawki, szczelność, rozpylanie jak w nowym wtrysku.

  • Do każdego wtrysku wystawiamy protokół z testu oraz 2-letnią gwarancję, więc kupujesz realnie jakość jak nowa część, ale w znacznie niższej cenie.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Saab 9-5

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 1997 roku zadebiutował Saab 9-5 będący następcą modelu 9000. Auto było już przedstawicielem segmentu E, a więc mamy do czynienia z samochodem z klasy średniej wyższej. Poza jakością wykonania potwierdzają to z pewnością wymiary auta, które w drugiej generacji z 2010 roku liczy sobie 5m długości, i prawie 1,9m szerokości. Pomimo tych gabarytów brakuje trochę miejsca z tyłu nad głową co jest konsekwencją sylwetki auta z opadającym dachem. Bagażnik w wersji sedan pomieści 513 litrów, a w kombi nieco więcej – 527 litrów. O ile pierwsza generacja zbudowana była jeszcze na płycie podłogowej GM2900, to już w drugiej zastosowano nowoczesną platformę podłogową GM Global Epsilon znaną, chociażby z Opla Insigni. Auto ze względu na problemy upadek Saaba przestał być produkowany zaledwie dwa lata po debiucie najnowszej generacji tj. w 2012 roku.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.    

Saab 9-5 I 1997 – 2010

1.9 TiD 150 KM ( Z 19 DTH )

2.2 TiD 120 KM ( D223L )

3.0 TiD 177 KM ( D308L ) 

Saab 9-5 II 2010 – 2012

2.0 TiD 160 KM ( A 20 DTH )

2.0 TTiD 190 KM ( A 20 DTR )

2.0 TTiD XWD 190 KM ( A 20 DTR ) 

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Decyzja dotycząca zakupu nowych, używanych lub regenerowanych wtryskiwaczy do Saab 9-5 zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Każde rozwiązanie ma swoje zalety i wady. 1. Nowe wtryskiwacze: Kupując nowe wtryskiwacze, masz pewność, że są one fabrycznie nowe i nie były wcześniej używane. Są one także objęte gwarancją producenta, co pozwala na bezpłatną wymianę w przypadku awarii. 2. Używane wtryskiwacze: Kupując używane wtryskiwacze, możesz zaoszczędzić pieniądze w porównaniu do nowych wtryskiwaczy, ale istnieje ryzyko, że będą one już zużyte lub uszkodzone, co może prowadzić do konieczności szybkiej wymiany. 3. Regenerowane wtryskiwacze: Regenerowane wtryskiwacze są wtryskiwaczami, które zostały naprawione i przywrócone do stanu pierwotnego. Są one tańsze niż nowe wtryskiwacze, ale mogą być bardziej niestabilne i mniej trwałe niż nowe wtryskiwacze. Podsumowując, decyzja o zakupie nowych, używanych lub regenerowanych wtryskiwaczy do Saab 9-5 zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo i trwałość, najlepiej jest kupić nowe wtryski.

Czy ta opinia była pomocna?

Franek

Wystawiono 3 lata temu

Pełen profesjonalizm. Usterka zdiagnozowana, wtryskiwacze zregenerowane. Jestem zadowolony, naprawdę :)

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki