Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Saab 9-3

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Saaba
Cena Gotowe wtryskiwacze Saab 9-3 - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Saab 9-3

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Saab 9-3

Zajmujemy się zawodową regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Saaba 9-3 – wszystkich wersji diesla 1.9 TiD / TTiD.
Regenerację wykonujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu po naprawie wtryski uzyskują parametry jak fabrycznie nowe.

Na każdy wtryskiwacz otrzymujesz pisemną, 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.
Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę i nowe w sprzedaży.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Czyszczenie, naprawa wtrysków – Saab 9-3

Saab 9-3 – silniki 1.9 TiD / TTiD (Common Rail Bosch)

Modele: Saab 9-3 II (YS3F), roczniki ok. 2004–2012, silniki rodziny Z19 / A19 (1.9 JTD/CDTI).

Poniżej pogrupowane główne rodziny wtryskiwaczy Bosch stosowane w Saabie 9-3 z dieslem 1.9:

 1.9 TiD 8V – 120 KM (Z19DT, ok. 2004–2010) – Bosch

Silnik: 1.9 TiD, 8-zaworowy, 88 kW / 120 KM (Z19DT).

Producent wtrysku: Bosch Common Rail.

Typowe numery Boscha:

  • 0445 110 165 (0445110165) – wtrysk opisywany jako „WTRYSK SAAB 9-3 II 1.9 TiD 0445110165”, 1.9 TiD 120 KM.

  • 0445 110 276 (0445110276) – stosowany w Saab 9-3 1.9 TiD 2004–2010 Z19DT (8V); często oznaczany jako wspólny z Oplem/Fiatem 1.9 CDTI/JTD 8V.

Numery zamienników Bosch (fabrycznie regenerowane):

  • 0986 435 148 (0986435148) – zamiennik dla 0445110276 (1.9 CDTI/JTD 8V).

Przykładowe numery OE Saab/GM:

  • 93190429 – powiązany z wtryskiem 0445110276 do Saab 9-3 1.9 TiD 2004–2010.

Rocznik / zastosowanie:

  • Saab 9-3 II (YS3F) 1.9 TiD 8V 120 KM, ok. 2004–2010 – wtryski Bosch 0445110165 / 0445110276.

 1.9 TiD 16V – 150 KM (Z19DTH, ok. 2004–2010) – Bosch

Silnik: 1.9 TiD, 16-zaworowy, 110 kW / 150 KM (Z19DTH).

Producent wtrysku: Bosch Common Rail.

Typowe numery Boscha:

  • 0445 110 159 (0445110159) – wtryskiwacz Bosch do Saab 9-3 1.9 TiD 110 kW 150 KM (wspólny z Oplem 1.9 CDTI 150 KM).

  • 0445 110 243 (0445110243) – wtryskiwacz Bosch do Saab 9-3 1.9 TiD 150 KM, katalogowo wskazany dla 9-3/9-5 1.9 TiD.

Numery zamienników Bosch:

  • 0986 435 104 (0986435104) – Bosch Exchange dla 0445110243.

  • 0986 435 088 (0986435088) – wtrysk regenerowany Bosch stosowany w Saab 9-3 1.9 diesel 110 kW (również rodzina 1.9 TiD).

Numery OE Saab/GM:

  • 93184794 – OE dla wtrysku Bosch 0445110159 (wspólny z Oplem/Fiatem 1.9 16V).

  • Dodatkowo występują numery Fiata/Alfy np. 55198218, które katalogowo łączą się z 0445110243 (wspólna rodzina JTD 16V).

Rocznik / zastosowanie:

  • Saab 9-3 II (YS3F) 1.9 TiD 16V 150 KM, ok. 2004–2010 – wtryski Bosch 0445110159 / 0445110243 (zamiennie z 0986435104 / 0986435088).

 1.9 TTiD – 160–180 KM (Z19DTR / A19DTR, ok. 2008–2012) – Bosch

Silnik: 1.9 TTiD (biturbo), 132 kW / 180 KM, w późniejszych latach także 160 KM (Z19DTR / A19DTR).

Producent wtrysku: Bosch Common Rail.

Numery Boscha:

  • 0 445 110 299 (0445110299) – wtryskiwacz Bosch CR do Saab 9-3 1.9 TTiD 2008–2012, wskazany w katalogach jako dedykowany dla A19DTR/Z19DTR.

Numery OE Saab / Fiat:

  • 93191395 – numer OE Saaba, bezpośrednio powiązany z wtryskiem 0445110299.

  • 55221024 – numer OE/Fiat dla tego samego wtrysku, stosowany w Saab 9-3SS Z19DTR/A19DTR.

Rocznik / zastosowanie:

  • Saab 9-3 II (YS3F) 1.9 TTiD 160–180 KM, ok. 2008–2012 – wtryski Bosch 0445110299, OE 93191395 / 55221024.

Dlaczego regeneracja zamiast nowych wtryskiwaczy?

  • Cena regeneracji jest zdecydowanie niższa niż zakup nowych wtrysków, przy zachowaniu jakości i parametrów pracy porównywalnych z nowymi – używamy technologii i procedur zgodnych z Bosch.

  • Wszystkie wtryski przechodzą pełny test na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700 – kontrola dawek, przelewów, szczelności, korekt.

  • Na każdy wtrysk dajemy 2 lata gwarancji, wraz z protokołem z ławy probierczej – to bezpieczniejsza i tańsza opcja niż przypadkowe używki.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Saab 9-3

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Początki tego auta tak naprawdę sięgają już 1993 roku kiedy na rynku pojawił się Saab 900. W 1998 roku przy okazji modernizacji tej 900 powstał samochód pod zmienioną nazwą 9-3. Auto podobnie jak poprzednik wciąż bazowało na płycie podłogowej od Opla Vectry i stylistycznie niezbyt bardzo się zmieniło. Zmiany zaszły za to w palecie silników dla tego modelu, która wzbogaciła się o diesla 2.2 TiD. Do tej pory Saab pozostawał wierny silnikom benzynowym, więc pojawienie się jednostki wysokoprężnej było dużym zaskoczeniem dla znawców tej szwedzkiej marki. W 2002 roku pojawiła się już całkowicie odmieniona konstrukcja drugiej generacji. Jak na segment D auto trochę rozczarowuje przestronnością wnętrza. O ile nad głową mamy pełen luz i to bez względu gdzie się usadowimy, to już w drugim rzędzie brakuje wyraźnie miejsca na nogi. Także bagażnik Saaba z 425 litrami można uznać jedynie na poprawny. 
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.   

Saab 9-3 I 1998 – 2002

2.2 TiD 115 KM ( D223L, X 22 DTH )

2.2 TiD 125 KM ( D223L ) 

Saab 9-3 II 2002 – 2012

1.9 TiD 120 KM ( Z 19 DT )

1.9 TiD 150 KM ( Z 19 DTH )

1.9 TTiD 130 KM ( A 19 DTR )

1.9 TTiD 160 KM ( A 19 DTR )

1.9 TTiD 180 KM ( A 19 DTR, Z 19 DTR )

2.2 TiD 125 KM ( D223L )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 2 lata temu

@Karol Dzień dobry, zachęcamy do kontaktu telefonicznego z serwisem. Nasi specjaliści udzielą szczegółowych odpowiedzi odnośnie kosztów regeneracji wtryskiwaczy oraz przesyłki kurierskiej oraz zaproponują najlepsze rozwiązanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Karol

Wystawiono 2 lata temu

Czy zregenerują Państwo wtryski do Saab 1.9 TiD 150 KM? Jeśli tak to jaka cena (przesyłka+usługa)?

Czy ta opinia była pomocna?

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Aby zapobiec szybszemu zużywaniu się wtryskiwaczy w Saab 9-3, należy przestrzegać następujących zaleceń: 1. Regularne przeglądy: Regularne przeglądy pojazdu i konserwacja według zaleceń producenta pozwala na wykrycie i usunięcie ewentualnych problemów z wtryskiwaczami na wczesnym etapie. 2. Używanie odpowiedniego paliwa: Wtryskiwacze są bardziej podatne na zużycie, jeśli są używane z niedopasowanym paliwem, dlatego ważne jest, aby stosować się do zaleceń producenta co do rodzaju paliwa. 3. Prawidłowa jazda: Prawidłowa technika jazdy, taka jak unikanie naganie dynamicznych przyspieszeń i hamowania oraz unikanie jazdy na wysokich obrotach, pozytywnie wpływa na trwałość wtryskiwaczy i innych elementów silnika. 4. Czyszczenie i konserwacja: Czyszczenie wtryskiwaczy i innych elementów układu paliwowego przynajmniej raz w roku może pomóc w zapobieganiu zanieczyszczeniu i zużyciu wtryskiwaczy. 5. Używanie oryginalnych części: Używanie oryginalnych części zamiennych od producenta pojazdu jest ważne, ponieważ są one dostosowane do specyfikacji i wymagań danego modelu i roku produkcji, co zwiększa ich trwałość. Pamiętaj, że wtryskiwacze są ważnym elementem układu paliwowego, a ich uszkodzenie lub zużycie może prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem. Dlatego bardzo ważne jest, by regularnie sprawdzać stan wtryskiwaczy i natychmiast reagować na ewentualne problemy.

Czy ta opinia była pomocna?

Grzesiek

Wystawiono 3 lata temu

Moje zregenerowane wtryskiwacze pracują dotychczas bardzo dobrze, a już mija 3 rok. Super robota!

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki