Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Super Cena - Hyundai, Ki

Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Super Cena - Hyundai, Ki
Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Super Cena - Hyundai, Ki
Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Super Cena - Hyundai, Ki
Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Super Cena - Hyundai, Ki

Wtryskiwacz EJBR01901Z Delphi | Super Cena - Hyundai, Ki

/ Aktualna ocena: 5.00

Cena:

od 190.00 zł

EJBR01901Z
33800-4X500, 33801-4X500
R01901Z
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Hyundaia, Kia!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wtryskiwacz Common Rail Delphi EJBR01901Z dostępny jako wariant nowy lub zregenerowany.
Wtryskiwacz Common Rail Delphi EJBR01901Z dostępny jako wariant nowy lub zregenerowany.

Wtryskiwacz Delphi EJBR01901Z jest elektromagnetycznym wtryskiwaczem układu Common Rail, stosowanym w wybranych samochodach Hyundai i Kia z silnikiem 2.9 CRDi. Pawlik Diesel Service oferuje wtryskiwacze nowe, egzemplarze zregenerowane oraz diagnostykę i regenerację własnego wtryskiwacza klienta.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Podobny wygląd lub zgodna pojemność silnika nie wystarczają do prawidłowego doboru wtryskiwacza. Różne wersje części mogą mieć odmienne parametry pracy i nie powinny być montowane zamiennie bez sprawdzenia.

Do weryfikacji wystarczy zazwyczaj jedna z poniższych informacji:

  • numer VIN,
  • numer OE starego wtryskiwacza,
  • oznaczenie Delphi znajdujące się na korpusie,
  • czytelne zdjęcie numeru,
  • marka, model, rocznik, moc i kod silnika.

Konsultant serwisu Pawlik Diesel Service porówna dane i pomoże wybrać właściwy wariant.

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

EJBR 01901Z

Numer wtryskiwacza EJBR01901Z
Producent Delphi
Typ Elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail
Układ paliwowy Delphi Common Rail
Dostępne warianty Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie Hyundai Terracan, Kia Carnival i Kia Sedona 2.9 CRDi
Możliwość wysyłki Cała Polska
Weryfikacja zgodności Po numerze VIN, OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Zastosowanie w pojazdach

  • Hyundai – Terracan; silnik 2.9 CRDi, 2902 cm³, około 150 KM, kod J3, wybrane wersje z lat 2001–2006.

  • Kia – Carnival i Sedona; silnik 2.9 CRDi, 2902 cm³, około 144–150 KM, kod J3, wybrane wersje z lat 2001–2006.


Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
EJBR01901Z
Główne numery OE
33800-4X500, 33801-4X500
Numery zregenerowane
R01901Z
Numery zamienne
Dobierane indywidualnie po weryfikacji numeru OE i danych pojazdu
Numery powiązane do weryfikacji
EJBR00901Z, EJBR02301Z, EJBR02801D, EJBR03601D, 33800-4X510, 33801-4X510

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Delphi lub zdjęciu oznaczenia z części.

Cena wtryskiwacza EJBR01901Z

Cena zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowego wtryskiwacza, zamówienia części zregenerowanej albo naprawy własnego egzemplarza. W przypadku regeneracji koszt można dokładnie określić po diagnostyce i ocenie stopnia zużycia elementów.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za zwrot starej części. Konsultant przed zamówieniem informuje o jej wysokości, terminie zwrotu wtryskiwacza i sposobie rozliczenia.

Wysyłka i zwrot

Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz EJBR01901Z można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Przesyłki są realizowane za pośrednictwem DPD i InPost, również do Paczkomatów. Gotowy wariant może zostać wysłany nawet w ciągu 24 godzin.

Klient może również przekazać własny wtryskiwacz do diagnostyki. Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski, a po wykonaniu usługi odesłać sprawdzoną część pod wskazany adres.

Na zakupione wtryskiwacze udzielana jest 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na odstąpienie od umowy, z uwzględnieniem warunków zwrotu produktu.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany wtryskiwacz na wymianę czy oddanie swojego do regeneracji – decyzja po analizie parametrów pracy

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Regeneracja wtryskiwacza EJBR01901Z

Regeneracja rozpoczyna się od przyjęcia i identyfikacji wtryskiwacza. Następnie część jest poddawana diagnostyce, rozebraniu, oczyszczeniu oraz ocenie stanu korpusu i elementów precyzyjnych. Po wykonaniu naprawy wtryskiwacz jest składany, regulowany i sprawdzany na stanowisku probierczym.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną,
  • demontaż i dokładne czyszczenie,
  • sprawdzenie korpusu oraz połączeń,
  • kontrolę rozpylacza, zaworu sterującego i cewki,
  • ocenę gniazd, uszczelnień i elementów precyzyjnych,
  • wymianę zużytych części,
  • montaż i regulację wtryskiwacza,
  • końcowy test parametrów.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Wtryskiwacze Delphi są sprawdzane na stołach probierczych przeznaczonych do układów Common Rail, w tym na stanowisku Carbon Zapp obsługującym procedury testowe Delphi. Zaplecze pracowni obejmuje również urządzenia Bosch DCI i EPS.

Podczas kontroli oceniane są dawki paliwa, przelewy, szczelność, stabilność działania oraz parametry istotne dla prawidłowej pracy wtryskiwacza po montażu. Do sprawdzonej części może zostać dołączony wydruk wyników.

Sprawdzony wtryskiwacz EJBR01901Z wraz z dokumentacją kontroli parametrów.
Sprawdzony wtryskiwacz EJBR01901Z wraz z dokumentacją kontroli parametrów.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed rozpoczęciem montażu należy ponownie porównać numer dostarczonego wtryskiwacza z oznaczeniem wymontowanej części. Gniazdo w głowicy oraz przewody paliwowe muszą być czyste i wolne od nagaru, wody oraz innych zanieczyszczeń.

Podczas montażu należy zastosować nowe uszczelnienia, jeżeli wymaga tego procedura producenta samochodu. Po uruchomieniu silnika konieczne jest sprawdzenie szczelności układu. W zależności od wersji sterownika może być również wymagane wprowadzenie kodu korekcyjnego lub wykonanie adaptacji.

Prace przy układzie Common Rail powinny być wykonywane przez odpowiednio wyposażony warsztat ze względu na bardzo wysokie ciśnienie paliwa.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Pawlik Diesel Service łączy sprzedaż części z zapleczem diagnostycznym i obsługą wysyłkową.

  • Ponad 30 lat doświadczenia w naprawie układów paliwowych Diesla, zdobywanego od 1994 roku.
  • 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze, udzielana zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmujący ponad 4000 wtryskiwaczy i części do układów paliwowych.
  • Pomoc konsultanta na etapie doboru, zamówienia, odbioru starej części i rozliczenia kaucji.
  • Kontrola parametrów na specjalistycznych stanowiskach probierczych przed wydaniem produktu.

Awaria wtryskiwaczy Common Rail – pierwsze sygnały ostrzegawcze

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy EJBR01901Z pasuje do każdego Hyundaia Terracana 2.9 CRDi?
Nie. Występowały różne wersje układu paliwowego, dlatego numer należy porównać z oznaczeniem starego wtryskiwacza lub sprawdzić po VIN.

Czy EJBR02801D można zamontować zamiast EJBR01901Z?
Numery są ze sobą powiązane, ale możliwość zamiany wymaga sprawdzenia numeru OE, wersji silnika i konfiguracji układu.

Czy mogę wysłać tylko jeden wtryskiwacz do diagnostyki?
Tak. Jeżeli jednak objawy występują na kilku cylindrach albo nie wskazują jednoznacznie uszkodzonej części, warto sprawdzić cały komplet.

Czy zregenerowany wtryskiwacz jest objęty gwarancją?
Tak, zakupione w Pawlik Diesel Service wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z warunkami regulaminu.

Czy po montażu trzeba kodować wtryskiwacz EJBR01901Z?
Zależy to od wersji pojazdu i sterownika silnika. Warsztat montujący część powinien sprawdzić wymagania diagnostyczne dla konkretnego samochodu.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów nowy albo zregenerowany wtryskiwacz Delphi EJBR01901Z lub wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Przekaż numer VIN, numer OE, oznaczenie wtryskiwacza albo zdjęcie jego korpusu, a konsultant sprawdzi zgodność i przedstawi dostępne warianty. Obsługa wysyłkowa jest realizowana na terenie całej Polski.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń