Wtryskiwacz 0445110048 firmy Bosch współpracuje z układem Common Rail stosowanym w BMW 525d E39. Jest powiązany z jednostką M57D25 o pojemności 2.5 litra i mocy 163 KM. Produkt można zamówić w Pawlik Diesel Service jako część nową lub po regeneracji, a zużyty egzemplarz przesłać do indywidualnej diagnostyki.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Weryfikacja nie wymaga samodzielnego przeszukiwania katalogów. Wystarczy przesłać VIN, numer OE, oznaczenie 0445110048 lub zdjęcie starego wtryskiwacza z widocznymi numerami.

Na tej podstawie konsultant może sprawdzić zgodność i przedstawić dostępne warianty. Jest to szczególnie istotne, gdy na rynku występują numery powiązane, takie jak 0445110040 i 0986435094.

Zastosowanie w pojazdach

• BMW Seria 5 E39 525d – nadwozie sedan, M57D25/256D1, 2497 cm³, 120 kW/163 KM, lata produkcji około 2000–2003.
  
  
• BMW Seria 5 Touring E39 525d – nadwozie kombi, M57D25/256D1, 2497 cm³, 120 kW/163 KM, lata produkcji około 2000–2004.

Cena wtryskiwacza 0445110048

Cena może się różnić w zależności od tego, czy klient wybiera produkt nowy, wtryskiwacz po regeneracji czy usługę naprawy własnego podzespołu.

Przy sprzedaży wymiennej obowiązuje zwrot starego egzemplarza. Wysokość kaucji oraz sposób jej zwrotu są ustalane podczas składania zamówienia.

Wysyłka i zwrot

Pawlik Diesel Service realizuje zamówienia wysyłkowe w całym kraju. Dostawa może zostać wykonana za pośrednictwem DPD, InPost albo Paczkomatu. Dostępne w magazynie warianty mogą zostać wysłane nawet w 24 godziny.

Klient, który chce naprawić własną część, może zamówić odbiór kurierski. Wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem. Przy zakupie przez Internet konsumentowi przysługuje 14-dniowy termin na odstąpienie od umowy, z uwzględnieniem obowiązujących wyjątków.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy oddanie swojego do regeneracji – co ma znaczenie przy wyborze?

Regeneracja wtryskiwacza 0445110048

Dostarczony wtryskiwacz jest najpierw sprawdzany i identyfikowany. Po demontażu wszystkie elementy są czyszczone, a następnie oceniane pod kątem zużycia.

W zależności od wyniku diagnostyki wykonywane są:

• próba wstępna,
• rozłożenie wtryskiwacza,
• czyszczenie korpusu i podzespołów,
• sprawdzenie cewki elektromagnetycznej,
• kontrola zaworu i rozpylacza,
• weryfikacja powierzchni uszczelniających,
• wymiana elementów niespełniających wymagań,
• złożenie i regulacja,
• końcowy test parametrów.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Wygląd zewnętrzny nie pozwala określić stanu technicznego wtryskiwacza. Dlatego po regeneracji część jest sprawdzana na stanowisku probierczym Bosch. Kontrolowane są dawki paliwa, szczelność, przelewy i powtarzalność pracy.

Stanowiska takie jak Bosch DCI 700 i EPS 708 umożliwiają badanie wtryskiwacza przy różnych obciążeniach. Pozwala to sprawdzić działanie przed przekazaniem produktu klientowi.

Montaż i kodowanie po zakupie

Montaż należy rozpocząć od oczyszczenia gniazda i sprawdzenia układu paliwowego. Pozostawione opiłki, osady lub zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić prawidłowo działającą część.

Trzeba zastosować właściwe uszczelnienia i procedurę montażową dla silnika M57. Po uruchomieniu samochodu należy sprawdzić szczelność, korekty i zapisane błędy. Wymóg adaptacji powinien zostać ustalony przez warsztat na podstawie wersji sterownika.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

W jednym miejscu można zamówić część, sprawdzić numery i zorganizować naprawę własnego wtryskiwacza.

• Wiedza rozwijana od 1994 roku podczas pracy z układami wtryskowymi Diesla.
• Dwuletnia gwarancja udzielana zgodnie z warunkami sprzedaży i naprawy.
• Dostęp do magazynu obejmującego ponad 4000 części i podzespołów.
• Indywidualna pomoc konsultanta w doborze oraz organizacji wysyłki.
• Kontrola jakości z wykorzystaniem stanowisk do badania wtryskiwaczy Common Rail.

Wtryskiwacze Common Rail a objawy, które łatwo przeoczyć

FAQ

Czy mogę dobrać wtryskiwacz tylko na podstawie modelu BMW?
Nie jest to zalecane. Model i moc należy uzupełnić numerem VIN, OE lub numerem Bosch.

Dlaczego 0445110048 występuje razem z numerem 0986435094?
0986435094 jest numerem Bosch przypisanym do wariantu regenerowanego. Przed zakupem nadal trzeba sprawdzić zastosowanie.

Czy stary wtryskiwacz musi być kompletny przy zwrocie?
Tak, kompletność i brak poważnych uszkodzeń mają znaczenie przy rozliczeniu kaucji.

Czy można regenerować wtryskiwacz z uszkodzonym przyłączem?
Decyzja zależy od rodzaju i zakresu uszkodzenia. Część musi zostać oceniona po dostarczeniu do serwisu.

Czy nowy wtryskiwacz również trzeba sprawdzić po montażu?
Tak. Po każdej ingerencji w układ paliwowy należy skontrolować szczelność, błędy i pracę silnika.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Kup nowy lub zregenerowany wtryskiwacz 0445110048 albo zleć Pawlik Diesel Service diagnostykę własnej części. Prześlij VIN, numer OE lub zdjęcie oznaczenia, aby potwierdzić zastosowanie. Zapewniamy sprzedaż i transport na terenie całej Polski.