Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110048

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110048 BMW 525d E39 – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110048
Wtryskiwacz Bosch 0445110048 do układu Common Rail stosowany w BMW Seria 5 E39 525d 2.5 diesel.

Do silnika BMW 525d E39 2.5 diesel stosowany jest wtryskiwacz Bosch 0445110048, pracujący w układzie Common Rail. To wtryskiwacz CRI1-13 przeznaczony do jednostki 2.5 d o mocy 120 kW / 163 KM, występującej w nadwoziu sedan i Touring

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Podgląd - Dane produktu Bosch 0445110048
Dane produktu: Bosch 0445110048
Numer producenta
0445110048, 0 445 110 048
Producent
Bosch
Typ
Wtryskiwacz elektromagnetyczny diesel CRI1-13
Układ
Common Rail
Główne numery OE
BMW 13 53 7 785 985, BMW 13 53 7 785 574, BMW 7 785 572, BMW 13537785985, BMW 13537785574
Oznaczenia regenerowane
0986435094, 0 986 435 094
Zamienniki
0445110048, 0 445 110 048, 0445110040, 0 445 110 040, 0986435094, 0 986 435 094
Numery powiązane do weryfikacji
0445110048, 0 445 110 048, 0445110040, 0 445 110 040, 0986435094, 0 986 435 094, 13 53 7 785 985, 13 53 7 785 574, 13537785985, 13537785574, 7 785 572, CRI1-13
Główne zastosowanie
BMW Seria 5 E39 525d 2.5 diesel, sedan i Touring
Uwagi przy doborze
Numer 0445110048 należy porównać z numerem Bosch, numerem OE BMW oraz wersją silnika, ponieważ podobne numery mogą występować w innych odmianach M57

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze VIN, OE, oznaczeniu Bosch albo zdjęciu części. Oferta obejmuje zakup wtryskiwacza nowego, zakup wariantu zregenerowanego oraz wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110048, 0 445 110 048

Główne numery OE: 13 53 7 785 985, 13 53 7 785 574, 7 785 572, 13537785985, 13537785574

Numery zregenerowane: 0986435094, 0 986 435 094

Numery zamienne: 0445110048, 0 445 110 048, 0445110040, 0 445 110 040, 0986435094, 0 986 435 094

Numery Bosch regenerowane: 0986435094, 0 986 435 094

Numery powiązane do weryfikacji: 0445110048, 0 445 110 048, 0445110040, 0 445 110 040, 0986435094, 0 986 435 094, 13 53 7 785 985, 13 53 7 785 574, 13537785985, 13537785574, 7 785 572, CRI1-13

Przy zamówieniu najlepiej porównać numer OE z numerem Bosch i wersją silnika, szczególnie gdy część pochodzi z BMW E39 po wcześniejszej naprawie układu paliwowego.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Do wstępnego doboru wystarczy jedna konkretna informacja: numer Bosch 0445110048, numer OE BMW, numer VIN albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Przy BMW E39 525d warto dodatkowo podać, czy chodzi o sedan, czy Touring, oraz rocznik i moc silnika.

Jeżeli oznaczenie na części jest nieczytelne, można rozpocząć od danych auta: BMW Seria 5 E39, 525d, 2.5 diesel, 120 kW, kod silnika lub rok produkcji. Konsultant wskaże, czy potrzebne będzie zdjęcie starego wtryskiwacza przed potwierdzeniem zamówienia.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Podgląd - Zastosowanie wtryskiwacza Bosch 0445110048
Zastosowanie wtryskiwacza: Bosch 0445110048
Marka BMW
Modele Seria 5 E39 sedan
Silnik i moc 525d, 2.5 diesel, 120 kW / 163 KM, kod 25 6D 1, M57 D25 / M57D25
Roczniki 04/2000 - 07/2003
Uwagi Zastosowanie dla BMW 525 d E39 2.5 Common Rail
Marka BMW
Modele Seria 5 E39 Touring
Silnik i moc 525d Touring, 2.5 diesel, 120 kW / 163 KM, kod 25 6D 1, M57 D25 / M57D25
Roczniki 04/2000 - 05/2004
Uwagi Zastosowanie dla wersji kombi BMW 525 d Touring E39

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz Bosch 0445110048 można zamówić jako część nową lub wariant po regeneracji. Jeżeli gotowy egzemplarz jest dostępny, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24h przez DPD, InPost lub Paczkomat.

Druga ścieżka to wysłanie własnego wtryskiwacza do Pawlik Diesel Service. Po przyjęciu część przechodzi identyfikację, diagnostykę i ocenę opłacalności naprawy. W razie potrzeby możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot.

tryskiwacz Bosch 0 445 110 048
Wtryskiwacz Bosch 0 445 110 048 do BMW 525d E39, sprawdzany pod kątem regeneracji, szczelności i parametrów pracy.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant ma sens wtedy, gdy BMW E39 525d nie powinno długo czekać na wynik regeneracji własnej części. To praktyczne rozwiązanie przy nadmiernym przelewie, problemie z rozruchem lub wtedy, gdy wcześniejsza diagnostyka wskazuje na zużycie kilku wtryskiwaczy.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445110048 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110048 zależy od wyboru wariantu: nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany albo regeneracja własnego egzemplarza. Bez potwierdzonej dostępności i stanu części nie należy zakładać jednej stałej kwoty.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i sposób rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub składaniu zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110048?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia wtryskiwacza i potwierdzenia numeru 0 445 110 048. Następnie wykonywana jest diagnostyka, demontaż, czyszczenie, ocena elementów, naprawa w uzasadnionym zakresie i końcowy test parametrów.

  • identyfikacja numeru Bosch i numeru OE BMW,
  • diagnostyka wstępna na podstawie objawów i pomiarów,
  • demontaż wtryskiwacza elektromagnetycznego,
  • czyszczenie elementów z osadów i zanieczyszczeń,
  • kontrola korpusu, gniazd i powierzchni uszczelniających,
  • sprawdzenie rozpylacza,
  • weryfikacja zaworu sterującego,
  • kontrola cewki elektromagnetycznej,
  • wymiana zużytych elementów, jeśli stan części to uzasadnia,
  • złożenie i przygotowanie do testu końcowego,
  • pomiar dawek, przelewów i szczelności,
  • ocena, czy regeneracja jest opłacalna i bezpieczna dla montażu.

Jeżeli stan techniczny nie pozwala na prawidłową naprawę, lepszym rozwiązaniem może być zakup gotowego wariantu po regeneracji albo nowego wtryskiwacza.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz Bosch 0445110048 po diagnostyce lub regeneracji powinien przejść kontrolę parametrów pracy. Test obejmuje dawki paliwa, przelewy, szczelność, stabilność pracy i reakcję wtryskiwacza w warunkach probierczych.

Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch do kontroli wtryskiwaczy Common Rail. Przy wtryskiwaczach Bosch CRI stosowane jest zaplecze techniczne dobrane do danego typu badania, w tym stanowiska Bosch EPS lub DCI, jeżeli odpowiadają procedurze testowej.

Pracownia Pawlik Diesel Service do regeneracji wtryskiwaczy
Zaplecze Pawlik Diesel Service Pawlik do diagnostyki, regeneracji i kontroli parametrów wtryskiwaczy Common Rail.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer na części z zamówieniem i starym wtryskiwaczem. Ważna jest czystość gniazda, właściwe uszczelnienia, kontrola przewodów wysokiego ciśnienia oraz procedura montażu przewidziana dla silnika BMW 525d E39.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż nie powinien być wykonywany w zabrudzonym miejscu ani bez późniejszej kontroli szczelności. Po uruchomieniu warto wykonać diagnostykę, sprawdzić korekty dawek i przeprowadzić adaptację lub przypisanie w sterowniku, jeżeli wymaga tego dana konfiguracja auta.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Wtryskiwacz do BMW 525d E39 może wyglądać podobnie do innych wtrysków Bosch z rodziny CRI, ale różnić się numerem, parametrami i przeznaczeniem.

  • zgodność numeru producenta 0445110048,
  • zgodność numeru OE BMW,
  • właściwy typ CRI1-13,
  • zgodność z silnikiem 25 6D 1 / M57D25,
  • parametry potwierdzone po teście parametrów.

Po potwierdzeniu danych można bezpieczniej wybrać wariant nowy, zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy starszym wtryskiwaczu BMW kluczowe są dobór po numerze, rzetelna diagnostyka i test końcowy.

  • Ponad 30 lat doświadczenia od 1994 roku w pracy z układami Diesla.
  • Autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
  • Wsparcie konsultanta od porównania numerów po wysyłkę i rozliczenie wariantu zregenerowanego.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, kontrola dawek, przelewów, szczelności i test parametrów.
Zaplecze Pawlik Diesel Service do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110048

Czy Bosch 0445110048 pasuje do BMW 525d E39?
Tak, numer 0445110048 jest stosowany w BMW Seria 5 E39 525d 2.5 diesel 120 kW, w wersji sedan i Touring. Przed zakupem trzeba potwierdzić zgodność z numerem OE albo VIN.

Jaki jest numer regenerowany Bosch dla 0445110048?
Numer regenerowany Bosch to 0986435094, zapisywany również jako 0 986 435 094.

Czy można zamówić wtryskiwacz 0445110048 po regeneracji?
Tak, wariant zregenerowany może być dostępny po potwierdzeniu stanu magazynowego i parametrów. Przy takim zakupie może obowiązywać kaucja za starą część.

Czy własny wtryskiwacz można wysłać do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do Pawlik Diesel Service. Po diagnostyce zostanie określony zakres prac, koszt i zasadność naprawy.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110048 i wybierz wariant realizacji

Wyślij numer VIN, numer OE, oznaczenie Bosch 0445110048 albo zdjęcie starego wtryskiwacza. Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność i zaproponuje zakup nowego wtryskiwacza, wariant zregenerowany albo diagnostykę i regenerację własnej części z obsługą kurierską.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Udostępnij wpis

Komentarze

Radzio

Wystawiono 3 lata temu

Jeśli jeden lub więcej wtryskiwaczy 0445110048 w silniku BMW 494 525 d E 39 2.5 jest uszkodzony, nie jest zalecane jeździć z nim na dłuższy dystans. Uszkodzony wtryskiwacz może prowadzić do różnych problemów z silnikiem, takich jak: • Niestabilna praca silnika • Brak mocy • Spadek spalania • Wzrost emisji spalin • Uszkodzenie innych elementów jednostki napędowej Jeśli silnik jest trudny do uruchomienia lub ma problemy z pracą, należy jak najszybciej udać się do specjalisty, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę do diagnozowania i naprawy wtryskiwaczy. Jeśli jednak krótko pojedziesz z uszkodzonym wtryskiwaczem, to nie powinno to uszkodzić innych podzespołów silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki