Numer 0445117030 identyfikuje piezoelektryczny wtryskiwacz Bosch spotykany w wybranych jednostkach BMW 2.0 diesel z rodziny N47 oraz 3.0 diesel z rodziny N57. Pawlik Diesel Service prowadzi sprzedaż nowych i zregenerowanych wtryskiwaczy, zapewnia pomoc w doborze części oraz przyjmuje własne podzespoły klientów do diagnostyki i możliwej regeneracji.

Jak zamówić właściwy wariant?

Nie trzeba samodzielnie ustalać pełnej specyfikacji układu wtryskowego. Do weryfikacji zazwyczaj wystarczy przesłanie jednej z poniższych informacji:

• numeru VIN,
• numeru OE BMW,
• numeru Bosch z korpusu wtryskiwacza,
• czytelnego zdjęcia oznaczenia,
• modelu, rocznika, pojemności i mocy silnika.

Na podstawie danych konsultant sprawdzi, czy numer 0445117030 jest właściwy oraz jaki wariant jest aktualnie dostępny.

W jakich samochodach występuje 0445117030?

• BMW 1 i 2 | 125d F20/F21, 225d F22 | N47 2.0, 211–218 KM | około 2012–2015 | wybrane wersje biturbo
  
  
• BMW 3 | 325d F30/F31/F34, 335d xDrive F30/F31/F34 | N47 2.0 lub N57 3.0, 218 albo 313 KM | około 2013–2018 | sprawdzić kod silnika
  
  
• BMW 4 | 425d F32/F33, 435d xDrive F32/F33/F36 | 2.0 lub 3.0 diesel | około 2013–2020 | występują różne numery wtryskiwaczy
  
  
• BMW 5 | 525d i 535d F10/F11, 535d GT F07 | N47 211–218 KM lub N57 313 KM | około 2011–2017 | także wybrane wersje xDrive
  
  
• BMW 6 | 640d F06/F12/F13 | N57 3.0, 313 KM | około 2011–2018 | coupé, cabrio i Gran Coupé
  
  
• BMW 7 | 740d i 740d xDrive F01 LCI | N57 3.0, 313 KM | około 2012–2015 | konieczne sprawdzenie OE
  
  
• BMW X1 i X3 | X1 E84 xDrive25d, X3 F25 xDrive35d | 2.0 218 KM lub 3.0 313 KM | około 2009–2017 | zależnie od silnika
  
  
• BMW X4, X5 i X6 | X4 F26 xDrive35d, X5 F15 25d/40d, X6 F16 40d | 2.0 lub 3.0 diesel | około 2013–2019 | numer potwierdzany po VIN

Cena Bosch 0445117030

Cena jest uzależniona od dostępnego wariantu produktu i zakresu prac. Inaczej wyceniany jest nowy podzespół, inaczej gotowy wtryskiwacz zregenerowany, a koszt regeneracji części klienta zależy od wyniku diagnostyki.

W sprzedaży wymiennej może zostać naliczona kaucja. Jest ona rozliczana po zwrocie starego, kompletnego wtryskiwacza na warunkach przekazanych przez konsultanta.

Dostawa nowego lub zregenerowanego wtryskiwacza

Zamówienia są realizowane dla klientów z całej Polski. Gotowy wtryskiwacz może zostać wysłany przez DPD, InPost lub do wybranego Paczkomatu, a dostępny produkt może opuścić magazyn nawet w ciągu 24 godzin.

W przypadku regeneracji własnego egzemplarza klient może samodzielnie nadać przesyłkę albo skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Pawlik Diesel Service.

Na zakupione wtryskiwacze udzielana jest 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem. Konsument korzystający ze sprzedaży wysyłkowej ma prawo do zwrotu w terminie 14 dni, z uwzględnieniem obowiązujących zasad i ewentualnego montażu części.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji na wymianę czy regeneracja własnego – co pasuje do Twojej sytuacji?

Diagnostyka i regeneracja 0445117030

Po dostarczeniu wtryskiwacz jest identyfikowany, czyszczony i poddawany diagnostyce. Serwis ocenia szczelność, działanie części precyzyjnych oraz stan układu piezoelektrycznego.

Możliwy zakres obsługi:

• wstępny pomiar parametrów,
• rozebranie podzespołu i usunięcie zanieczyszczeń,
• kontrola korpusu i powierzchni współpracujących,
• sprawdzenie rozpylacza, zaworu, gniazd i uszczelnień,
• kontrola części piezoelektrycznej,
• wymiana elementów dopuszczonych do naprawy,
• złożenie i przygotowanie wtryskiwacza do testu,
• końcowa weryfikacja dawek oraz szczelności.

Kontrola jakości na stanowisku Bosch

Każdy przygotowywany podzespół wymaga sprawdzenia w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail. Pawlik Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch, w tym stanowiska DCI 700 oraz urządzenia z rodziny EPS odpowiednie dla danego typu wtryskiwacza.

Podczas testu analizowane są dawki w różnych punktach pracy, ilość paliwa na przelewie, szczelność, stabilność sterowania oraz zachowanie wtryskiwacza przy wymaganym ciśnieniu. Test parametrów stanowi podstawę dopuszczenia części do wydania.

Zalecenia dotyczące montażu i kodowania

Warsztat powinien przed montażem sprawdzić numer wtryskiwacza, kod silnika i przyporządkowanie części do konkretnego cylindra. Gniazdo w głowicy musi być czyste, a podkładki i pozostałe uszczelnienia należy wymienić zgodnie z procedurą producenta pojazdu.

Po montażu trzeba sprawdzić szczelność połączeń. Kod kalibracyjny znajdujący się na wtryskiwaczu powinien zostać zapisany w sterowniku DDE, jeżeli przewiduje to procedura danej wersji BMW. Ze względu na bardzo wysokie ciśnienie paliwa nie należy uruchamiać ani rozszczelniać układu Common Rail poza przygotowanym warsztatem.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Klient otrzymuje część, pomoc w doborze i dostęp do specjalistycznego serwisu w jednym miejscu.

• Ponad 30 lat doświadczenia zdobywanego od 1994 roku.
• Gwarancja na 2 lata udzielana na warunkach określonych w regulaminie.
• Ponad 4000 części do napraw układów wtryskowych dostępnych w zapleczu magazynowym.
• Wsparcie przy identyfikacji numeru, wyborze wariantu, wysyłce i rozliczeniu kaucji.
• Diagnostyka na nowoczesnych urządzeniach oraz końcowy test przed wydaniem wtryskiwacza.

Wtryskiwacze w aucie - kiedy zaczynają być problemem?

FAQ

Czy numer 13537823462 można zastąpić numerem 13537823461?
Numer 13537823461 zastąpił wcześniejsze oznaczenie 13537823462. Zgodność z konkretnym samochodem należy mimo to potwierdzić po VIN.

Czy 0445117030 pasuje zarówno do silnika 2.0, jak i 3.0?
Tak, numer jest katalogowany dla wybranych odmian 2.0 N47 oraz 3.0 N57. Nie pasuje jednak automatycznie do każdej wersji tych silników.

Czy warto sprawdzić pozostałe wtryskiwacze przed wymianą jednego?
Tak. Porównanie parametrów całego kompletu pomaga ustalić, czy problem dotyczy jednego cylindra, czy większej liczby podzespołów.

Co trzeba dołączyć do przesyłki z wtryskiwaczem?
Wtryskiwacz należy dobrze zabezpieczyć i dołączyć dane kontaktowe oraz opis objawów. Pomocne są również VIN i podstawowe informacje o samochodzie.

Czy zregenerowany wtryskiwacz jest gotowy do montażu?
Wtryskiwacz po regeneracji i teście jest przygotowany do instalacji, ale warsztat musi zachować właściwą procedurę montażową i wykonać wymagane kodowanie.

Kup 0445117030 lub wyślij własny wtryskiwacz

Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service, aby zamówić nowy lub zregenerowany Bosch 0445117030. Możesz również przesłać własny wtryskiwacz do diagnostyki. Podaj VIN, numer OE, oznaczenie Bosch albo dołącz zdjęcie części, aby szybko potwierdzić zgodność i ustalić sposób dostawy.