Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz 0445110230 Bosch QS | Renault, Suzuki

Wtryskiwacz 0445110230 Bosch QS | Renault, Suzuki
Wtryskiwacz 0445110230 Bosch QS | Renault, Suzuki

Wtryskiwacz 0445110230 Bosch QS | Renault, Suzuki

/ Aktualna ocena: 4.83

Cena:

od 190.00 zł

0445110230, 0 445 110 230
8200216412, 8200228225, 8200273891, 8200389369, 15310-67JG0, 15310-67JG0-000
0986435124
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Renault, Suzuki!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wtryskiwacz Bosch 0445110230 dostępny jako wariant nowy lub zregenerowany.

Wtryskiwacz Bosch 0445110230 to elektromagnetyczny wtryskiwacz układu Common Rail, stosowany głównie w wybranych silnikach Renault 1.9 dCi oraz Suzuki 1.9 DDiS. Pawlik Diesel Service oferuje zakup wtryskiwacza nowego lub zregenerowanego, a także diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza klienta.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Do sprawdzenia zgodności zazwyczaj wystarczy VIN, numer OE, numer odczytany z korpusu wtryskiwacza albo wyraźne zdjęcie oznaczenia. Gdy klient nie ma tych informacji, konsultant może rozpocząć dobór na podstawie marki, modelu, rocznika, pojemności, mocy i kodu silnika.

Weryfikacja przed wysyłką ogranicza ryzyko zamówienia wariantu niezgodnego ze sterownikiem lub układem paliwowym pojazdu.

Najważniejsze informacje o produkcie - Bosch 0445110230

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

0 445 110 230

Numer wtryskiwacza 0445110230
Producent Bosch
Typ Elektromagnetyczny wtryskiwacz CRI
Układ paliwowy Common Rail
Dostępne warianty Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie Renault 1.9 dCi, Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS
Możliwość wysyłki Cała Polska
Weryfikacja zgodności Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Zastosowanie w pojazdach

  • Renault | Laguna II, Laguna II Grandtour | 1.9 dCi, 96 kW / około 130 KM, F9Q 758 i F9Q 759 | 2004–2007 | konieczna weryfikacja po OE lub VIN

  • Renault | Megane II: hatchback, sedan, kombi i coupé-cabriolet | 1.9 dCi, głównie 96 kW / 130–131 KM, F9Q 803, F9Q 804 i F9Q 814 | 2004–2010 | numer zależy od wersji układu wtryskowego

  • Renault | Scenic II, Grand Scenic II | 1.9 dCi, 81 lub 96 kW / 110 lub 130–131 KM, F9Q 803 i F9Q 804 | 2003–2009 | należy porównać oznaczenie starego wtryskiwacza

  • Suzuki | Grand Vitara II | 1.9 DDiS, 95 kW / 129 KM, silnik z rodziny F9Q | od 2005/2006 r. | wymagane potwierdzenie po VIN i numerze OE

Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
0445110230, 0 445 110 230
Główne numery OE
8200216412, 8200228225, 8200273891, 8200389369, 15310-67JG0, 15310-67JG0-000
Numery zregenerowane
0986435124
Numery Bosch regenerowane
0 986 435 124
Numery zamienne
0445110150
Numery powiązane do weryfikacji
0 445 110 150, 82 00 216 412, 82 00 228 225, 82 00 273 891, 82 00 389 369

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z części.


Cena wtryskiwacza 0445110230

Cena zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowego wtryskiwacza, zakupu wariantu zregenerowanego albo regeneracji części przesłanej przez klienta. Ostateczny koszt regeneracji można określić po diagnostyce i ocenie stanu podzespołu.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za zwrot starego egzemplarza. Konsultant przekazuje informację o jej wysokości, terminie zwrotu części i sposobie rozliczenia.

Wysyłka i zwrot

Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz może zostać wysłany za pośrednictwem DPD, InPost albo Paczkomatu, a dostępny wariant może opuścić magazyn nawet w ciągu 24 godzin.

Klient może również przesłać własny wtryskiwacz do diagnostyki i regeneracji. Na życzenie serwis organizuje odbiór kurierski pod wskazanym adresem.

Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot produktu na zasadach określonych w regulaminie sklepu.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany na wymianę czy regeneracja własnego – co będzie bardziej opłacalne?

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Regeneracja wtryskiwacza 0445110230

Proces rozpoczyna się od przyjęcia i diagnostyki wtryskiwacza. Po rozebraniu podzespołu oceniany jest stan elementów precyzyjnych, wykonywane są niezbędne prace, a złożony wtryskiwacz przechodzi kalibrację, test parametrów i kontrolę końcową.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną i kontrolę elektryczną,
  • demontaż oraz dokładne czyszczenie elementów,
  • ocenę korpusu i powierzchni roboczych,
  • sprawdzenie rozpylacza, zaworu sterującego, cewki, gniazd i uszczelnień,
  • wymianę elementów niespełniających wymaganych parametrów,
  • precyzyjne złożenie i regulację wtryskiwacza,
  • sprawdzenie na stanowisku probierczym.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Wtryskiwacze Common Rail Bosch są kontrolowane na stanowiskach probierczych Bosch, między innymi DCI 700 oraz odpowiednich stołach z rodziny EPS. Sprawdzane są dawki w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność, reakcja zaworu i stabilność działania.

Pozytywny wynik testu potwierdza, że wtryskiwacz osiąga parametry wymagane przed wysyłką lub przekazaniem do montażu.

Zregenerowany wtryskiwacz Common Rail po kontroli na stanowisku probierczym.
Zregenerowany wtryskiwacz Common Rail po kontroli na stanowisku probierczym.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed rozpoczęciem montażu należy ponownie porównać numer części z wymontowanym wtryskiwaczem i danymi pojazdu. Gniazdo musi być dokładnie oczyszczone, a wymagane uszczelnienia należy zastąpić nowymi.

Montaż powinien odbywać się zgodnie z procedurą właściwą dla konkretnego silnika. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność układu oraz korekty pracy. Wymóg kodowania lub adaptacji może zależeć od wersji sterownika; jeśli pojazd przewiduje zapis kodu korekcyjnego, należy przeprowadzić go urządzeniem diagnostycznym.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego jego obsługę należy powierzyć warsztatowi mającemu odpowiednie wyposażenie i doświadczenie.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Sklep i serwis łączą sprzedaż części z pełnym zapleczem diagnostycznym.

  • Doświadczenie zdobywane od 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z układami wtryskowymi Diesla.
  • 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze, udzielana zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
  • Pomoc konsultanta przy doborze części, zakupie, rozliczeniu kaucji i organizacji wysyłki.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz kontrola parametrów przed wydaniem produktu.

Awaria wtryskiwaczy - co dzieje się z mocą samochodu?

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy wtryskiwacz 0445110230 pasuje do każdego silnika Renault 1.9 dCi?
Nie. W silnikach 1.9 dCi stosowano różne wersje wtryskiwaczy, dlatego zgodność trzeba potwierdzić po VIN, OE lub oznaczeniu wymontowanej części.

Czy numer 0986435124 jest powiązany z 0445110230?
Tak, jest to numer regenerowanego wariantu wymiennego Bosch. Przed zakupem należy jednak sprawdzić zgodność z pojazdem.

Czy mogę wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak. Po dostarczeniu wtryskiwacz zostanie zdiagnozowany, a możliwość i koszt naprawy będą zależały od jego stanu technicznego.

Czy po montażu trzeba kodować wtryskiwacz?
Zależy to od wersji pojazdu i sterownika silnika. Warsztat montujący powinien sprawdzić procedurę diagnostyczną przewidzianą dla danego samochodu.

Jak najszybciej sprawdzić zgodność części?
Najpewniejszą podstawą jest VIN wraz z numerem OE lub wyraźnym zdjęciem numeru znajdującego się na starym wtryskiwaczu.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów nowy albo zregenerowany wtryskiwacz Bosch 0445110230 lub wyślij własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Przed zakupem Pawlik Diesel Service sprawdzi dopasowanie po VIN, numerze OE, oznaczeniu wtryskiwacza albo zdjęciu części i zorganizuje obsługę wysyłkową na terenie całej Polski.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń