Elektromagnetyczny wtryskiwacz Bosch 0445110165 jest powiązany między innymi z wybranymi wersjami Saaba 9-3 1.9 TiD oraz samochodami Opel z silnikami 1.9 CDTI. W Pawlik Diesel Service można zamówić część nową, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki i naprawy.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

W przypadku Saaba 9-3 najbezpieczniejszą podstawą doboru jest numer VIN albo pełne oznaczenie znajdujące się na starym wtryskiwaczu. Można również przesłać numer OE lub zdjęcie korpusu z czytelnym numerem Bosch.

Jeżeli klient nie ma dostępu do oznaczenia, warto przekazać rok produkcji, moc, rodzaj nadwozia oraz kod silnika. Konsultant wskaże, czy dostępne dane są wystarczające do potwierdzenia części.

Zastosowanie w pojazdach

• Saab | 9-3 sedan, Sport Sedan i SportCombi | 1.9 TiD, 1910 cm³, 88 kW, 120 KM | około 2004–2015 | kod Z19DT, potwierdzenie po numerze części
  
  
• Opel | Astra H, Vectra C, Signum, Zafira B | 1.9 CDTI, 100–120 KM | około 2004–2015 | kody Z19DT lub Z19DTL
  
  
• Vauxhall | Astra, Vectra, Signum, Zafira | 1.9 CDTI, 100–120 KM | zależnie od modelu | weryfikacja po numerze OE
  
  
• Fiat | Croma, Sedici i wybrane odmiany 1.9 Multijet | najczęściej 120 KM | około 2005–2011 |

Cena wtryskiwacza 0445110165

Koszt zależy od wybranej opcji. Inna cena obowiązuje przy zakupie nowego podzespołu, inna przy wtryskiwaczu zregenerowanym, a wycena naprawy własnej części jest uzależniona od jej stanu.

Wariant zregenerowany może być sprzedawany z kaucją zwrotną za stary wtryskiwacz. Informacje o wysokości kaucji i sposobie zwrotu są przekazywane przed zakupem.

Wysyłka i zwrot

Zamówiony wtryskiwacz może zostać dostarczony przez DPD, InPost albo Paczkomat. Przy dostępności gotowego podzespołu wysyłka może zostać przeprowadzona nawet w 24 godziny.

Własny wtryskiwacz można wysłać do serwisu samodzielnie albo skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Pawlik Diesel Service. Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja zgodna z regulaminem, a klient korzystający ze sprzedaży wysyłkowej ma 14 dni na zwrot.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany na wymianę czy oddanie swojego do regeneracji – opcje naprawy układu wtryskowego

Regeneracja wtryskiwacza 0445110165

Wtryskiwacz jest najpierw sprawdzany, aby określić przyczynę nieprawidłowej pracy oraz możliwość skutecznej naprawy. Po czyszczeniu i wymianie zakwalifikowanych elementów podzespół jest składany, regulowany i ponownie testowany.

• weryfikacja wstępna i ocena uszkodzeń,
• rozebranie oraz czyszczenie elementów,
• kontrola korpusu i połączeń,
• sprawdzenie rozpylacza, zaworu, cewki i gniazd,
• ocena uszczelnień oraz elementów precyzyjnych,
• wymiana części niespełniających wymagań,
• montaż i regulacja,
• końcowy test parametrów.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Pawlik Diesel Service wykorzystuje stanowiska probiercze Bosch, w tym DCI 700 oraz urządzenia serii EPS. Podczas badania sprawdzane są dawki, przelewy, szczelność, reakcja układu sterującego i powtarzalność pracy.

Dopiero wynik kontroli pozwala ocenić przygotowanie wtryskiwacza do montażu albo wysyłki.

Montaż i kodowanie po zakupie

Warsztat powinien przed instalacją sprawdzić numer części, oczyścić gniazdo i zastosować nowe uszczelnienia, jeżeli przewiduje je procedura silnika. Nie wolno dopuścić do przedostania się zabrudzeń do przewodów wysokiego ciśnienia.

Po uruchomieniu silnika należy skontrolować szczelność i korekty pracy cylindrów. Sterownik może wymagać wprowadzenia kodu korekcyjnego lub wykonania adaptacji. Obsługa układu Common Rail wymaga zachowania zasad bezpieczeństwa związanych z bardzo wysokim ciśnieniem paliwa.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

W przypadku precyzyjnych podzespołów Common Rail znaczenie ma połączenie doświadczenia, wyposażenia oraz kontroli końcowej.

• Serwis działa nieprzerwanie od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia.
• Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją według regulaminu.
• Dostępnych jest ponad 4000 części do naprawy układów wtryskowych Diesla.
• Konsultant pomaga w doborze numeru, obsłudze zamówienia i organizacji kuriera.
• Każdy przygotowany podzespół może zostać zweryfikowany na nowoczesnym stanowisku probierczym.

Problemy z układem wtryskowym - co dzieje się pod dużym obciążeniem?

FAQ

Czy 0445110165 występuje w Saabie 9-3 1.9 TiD?
Tak, numer jest powiązany z wybranymi wersjami 1.9 TiD o mocy 120 KM. Przed zakupem konieczne jest porównanie VIN lub oznaczenia wymontowanej części.

Czy wtryskiwacz pasuje również do wersji 1.9 TTiD?
Nie należy dobierać go wyłącznie na podstawie pojemności silnika. Wersje TTiD trzeba zweryfikować indywidualnie po VIN i numerze OE.

Czy zregenerowany wtryskiwacz jest sprzedawany z testem?
Wtryskiwacz po regeneracji przechodzi kontrolę dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy.

Czy Pawlik Diesel Service może odebrać część kurierem?
Tak, możliwe jest zorganizowanie odbioru własnego wtryskiwacza od klienta na terenie Polski.

Czy trzeba odsyłać stary wtryskiwacz po zakupie?
Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać system kaucji. Szczegółowe zasady są przekazywane przed realizacją zamówienia.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Kup nowy lub zregenerowany wtryskiwacz Bosch 0445110165 do odpowiedniej wersji Saaba 9-3 albo prześlij własną część do diagnostyki. Zgodność można sprawdzić po VIN, OE, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia. Pawlik Diesel Service prowadzi pełną obsługę wysyłkową w całej Polsce.