Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI

Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI
Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI
Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI
Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI
Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI
Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI

Wtryskiwacz 03L130277B Siemens VDO Nowy | Seat 1.6 TDI

/ Aktualna ocena: 5.00

Cena:

od 190.00 zł

A2C9626040080, 03L130277B
03L130277B, 03L130277S
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Seata!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail dostępny w kilku wariantach zakupu.
Piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail dostępny w kilku wariantach zakupu.

Numer 03L130277B identyfikuje piezoelektryczny wtryskiwacz Siemens VDO, występujący również pod oznaczeniami Continental VDO. Jest stosowany w wybranych samochodach Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen z jednostkami 1.6 TDI. Pawlik Diesel Service oferuje sprzedaż nowych i zregenerowanych wtryskiwaczy oraz diagnostykę części przesłanych przez klienta.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Najpewniejszym sposobem doboru jest przesłanie numeru VIN. Możesz również podać numer 03L130277B, 03L130277S, A2C9626040080 albo przesłać zdjęcie oznaczenia znajdującego się na korpusie wtryskiwacza.

Jeżeli dysponujesz wyłącznie danymi samochodu, podaj kod silnika, moc, rok produkcji i model. Konsultant porówna dostępne informacje przed realizacją zamówienia.

Najważniejsze informacje o produkcie 03L130277B

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

03L 130 277 B

Numer wtryskiwacza 03L130277B
Producent Siemens VDO / Continental VDO
Typ Wtryskiwacz piezoelektryczny
Układ paliwowy Common Rail
Dostępne warianty Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie Wybrane silniki 1.6 TDI w pojazdach Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen
Możliwość wysyłki Cała Polska
Weryfikacja zgodności Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Zastosowanie w pojazdach

Wtryskiwacz jest spotykany w wybranych samochodach z silnikiem 1.6 TDI o kodach CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE oraz CLNA.

  • Audi – A1, A3; silniki 1.6 TDI o mocy 75, 90 lub 105 KM

  • SEAT – Altea, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo; wybrane wersje 1.6 TDI

  • Škoda – Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti; silniki 1.6 TDI

  • Volkswagen – Beetle, Caddy, Golf VI, Golf Plus, Jetta, Passat, Polo, Touran; wybrane wersje 1.6 TDI

Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
A2C9626040080
Główne numery OE
03L130277B, 03L130277S
Numery zregenerowane
03L130277BX, 03L130277SX
Numery zamienne
A2C59513554
Numery powiązane do weryfikacji
5WS40539

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Siemens/Continental lub zdjęciu oznaczenia z części.

Cena wtryskiwacza 03L130277B

Wycena jest uzależniona od wybranego rozwiązania. Inny koszt dotyczy części nowej, inny gotowego wtryskiwacza zregenerowanego, a jeszcze inny naprawy własnego egzemplarza.

W przypadku systemu wymiany do ceny może zostać doliczona zwrotna kaucja. Jest ona rozliczana po dostarczeniu starego wtryskiwacza spełniającego warunki przyjęcia.

Wysyłka i zwrot

Obsługujemy zamówienia z całej Polski. Wtryskiwacz może zostać dostarczony przez kuriera DPD, InPost albo do wybranego Paczkomatu. Jeżeli właściwy wariant jest gotowy i dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w ciągu 24 godzin.

Klient może również zamówić odbiór własnego wtryskiwacza przeznaczonego do sprawdzenia. Zakupione podzespoły są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service, zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży na odległość obowiązuje możliwość zwrotu w terminie 14 dni.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – który wariant będzie najlepszy?

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Regeneracja wtryskiwacza 03L130277B

Po przyjęciu części sprawdzane są jej oznaczenia i zgodność z zamówieniem. Następnie wtryskiwacz jest poddawany testom, które pozwalają ocenić jego pracę.

Prace mogą obejmować:

  • pomiar parametrów przed demontażem,
  • rozłożenie wtryskiwacza i czyszczenie,
  • kontrolę korpusu oraz powierzchni roboczych,
  • ocenę rozpylacza i części sterującej,
  • sprawdzenie szczelności i połączeń,
  • wymianę elementów kwalifikujących się do naprawy,
  • złożenie i regulację,
  • końcowy test porównawczy.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Kontrola wtryskiwaczy Continental VDO i Siemens odbywa się przy użyciu stanowisk obsługujących odpowiednie procedury testowe. W wyposażeniu pracowni znajdują się Carbon Zapp ITE-X, ITBRX, CRU.2R i CRU.4R oraz stoły Bosch DCI i EPS.

Podczas badania sprawdzane są dawki przy różnych punktach pracy, ilość paliwa powracającego przelewem, szczelność i stabilność działania. Wynik testu pozwala ocenić, czy wtryskiwacz może zostać przekazany klientowi.

Wyniki badania potwierdzające parametry przygotowanego wtryskiwacza.
Wyniki badania potwierdzające parametry przygotowanego wtryskiwacza.

Montaż i kodowanie po zakupie

Wtryskiwacz powinien być montowany w warsztacie mającym doświadczenie z układami Common Rail. Przed rozpoczęciem prac należy sprawdzić numery, oczyścić gniazdo i zastosować wymagane nowe elementy uszczelniające.

Po montażu trzeba skontrolować szczelność przewodów wysokiego ciśnienia i układu powrotnego. Sterownik silnika może wymagać zapisania kodu przypisanego do wtryskiwacza lub wykonania procedury adaptacji.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Zapewniamy klientowi wsparcie od identyfikacji części po wysyłkę gotowego podzespołu.

  • Mamy ponad 30 lat doświadczenia w układach wtryskowych Diesla.
  • Na zakupione wtryskiwacze udzielamy 2 lat gwarancji zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 4000 części do układów paliwowych.
  • Konsultanci pomagają sprawdzić numery i dobrać odpowiednią formę zakupu.
  • Wtryskiwacze są kontrolowane na nowoczesnych stołach probierczych.

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem – jakie są skutki?

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Jak znaleźć numer wtryskiwacza zamontowanego w samochodzie?
Oznaczenie znajduje się na korpusie podzespołu. Można je odczytać po demontażu albo przesłać konsultantowi wyraźne zdjęcie.

Czy A2C9626040080 jest powiązany z numerem 03L130277B?
Tak, jest to numer Continental VDO występujący w powiązaniu z numerami OE 03L130277B i 03L130277S.

Czy mogę zamówić jeden wtryskiwacz zamiast całego kompletu?
Tak, ale przed wymianą warto sprawdzić parametry pozostałych wtryskiwaczy, aby ustalić stan całego układu.

Co oznacza litera X na końcu numeru OE?
Zwykle wskazuje ona wariant części przeznaczonej do systemu wymiany. Szczegóły należy potwierdzić przy składaniu zamówienia.

Czy kod silnika wystarczy do doboru części?
Kod silnika jest pomocny, ale najpewniejszą podstawą pozostaje numer VIN oraz oznaczenie wymontowanego wtryskiwacza.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Prześlij numer VIN lub zdjęcie wtryskiwacza, aby sprawdzić zgodność numeru 03L130277B. Możesz kupić podzespół nowy, zamówić wariant zregenerowany albo przekazać własny wtryskiwacz do diagnostyki i możliwej naprawy.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń