Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010359 do Mercedes-Benz R-Class R350 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej naprawy bez przepłacania za nową pompę? Regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla, w tym Bosch CP3 0445010359. Cały proces wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala nam precyzyjnie sprawdzić parametry pracy i zadbać o najwyższą jakość usługi.

Profesjonalna regeneracja, pewna jakość i korzystna cena

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwoń – po numerze pompy lub numerze VIN szybko potwierdzimy właściwy wariant i od razu przedstawimy najkorzystniejszą opcję.

Mercedes-Benz R-Class R350 CDI – gdzie była montowana pompa 0445010359

• R-Class R350 CDI 4MATIC, 195 kW, 08/2010 - 12/2014

Zastosowanie pompy w innych modelach Mercedes-Benz:

• Mercedes-Benz C-Class C350 CDI – 170 – 195 kW
• Mercedes-Benz CLS 350 CDI – 185 – 195 kW
• Mercedes-Benz E-Class E300 CDI – 150 – 170 kW
• Mercedes-Benz E-Class E350 CDI – 170 – 195 kW
• Mercedes-Benz GL 350 CDI – 190 kW
• Mercedes-Benz GLE 350 d – 190 kW
• Mercedes-Benz GLS 350 d – 190 kW
• Mercedes-Benz M-Class ML 350 CDI – 190 kW
• Mercedes-Benz GLK 350 CDI – 165 – 195 kW
• Mercedes-Benz R-Class R300 CDI – 140 kW
• Mercedes-Benz S-Class S350 d – 185 – 190 kW
• Mercedes-Benz Sprinter CDI – 140 kW
• Mercedes-Benz Viano CDI – 165 kW
• Mercedes-Benz Vito CDI – 165 kW
• Mercedes-Benz X-Class X350 d – 190 kW, 3.0 V6

Numery OE:

Bosch:

• 0445010359
• 0445010210
• 0445010244
• 0445010245
• 0445010361
• 0986437340
• 0986437373
• R0445010361 
• RF-0445010359 

Mercedes-Benz:

• A6420700801
• A6420701001
• A6420701201
• A64207008010080
• A64207010010080
• A64207012010080
• A6420700201
• A6420700401
• A6420700501

Dlaczego regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie?

Regeneracja pompy Common Rail pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy, szczelność i wydajność całego podzespołu. Pompa jest rozbierana, weryfikowana, składana z właściwie dobranych elementów i końcowo testowana pod obciążeniem na aparaturze Bosch. Dzięki temu klient otrzymuje część o jakości użytkowej porównywalnej z nową, ale przy wyraźnie niższym koszcie zakupu. To rozsądny wybór, gdy liczy się trwałość, pewność działania i oszczędność.

Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy również w ofercie

• 0445115063
• 0445115064
• A6420701387
• A6420701887
• A6420700587
• A6420701787
• A6420701987

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch Common Rail OM642 – Mercedes R350 CDI 3.0 V6 | naprawa pomp wysokiego ciśnienia | Bosch Diesel Service

Mercedes-Benz R-Class R 350 CDI 195 kW z silnikiem 3.0 V6 OM642 to zaawansowana konstrukcja Diesla wykorzystująca układ Common Rail Bosch, w którym ogromne znaczenie ma sprawna pompa wysokiego ciśnienia. Przy awarii lub spadku wydajności wielu właścicieli od razu sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ponieważ zakup nowej części często oznacza znacznie wyższy wydatek. Właśnie dlatego profesjonalna regeneracja jest rozwiązaniem, które pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu paliwowego przy zdecydowanie korzystniejszym koszcie.

W praktyce bardzo szybko okazuje się również, czy opłaca się regenerować pompę wtrysku, zwłaszcza wtedy, gdy pompa nadaje się do odbudowy, a cały proces przeprowadzany jest na specjalistycznym wyposażeniu diagnostycznym i probierczym. Prawidłowo wykonana regeneracja obejmuje dokładną weryfikację podzespołu, wymianę zużytych elementów, kontrolę szczelności oraz testy pracy pod obciążeniem. Dzięki temu pompa odzyskuje właściwe parametry, a klient otrzymuje rozwiązanie trwałe i znacznie tańsze niż zakup nowego podzespołu.

Duże znaczenie ma także to, ile wytrzymuje pompa po regeneracji, ponieważ dobrze wykonana usługa pozwala na długą i stabilną eksploatację, pod warunkiem stosowania paliwa dobrej jakości oraz regularnej wymiany filtrów. W silnikach OM642 układ wtryskowy pracuje pod dużym obciążeniem, dlatego stan pompy ma bezpośredni wpływ na rozruch, osiągi i kulturę pracy silnika. Gdy pojawiają się problemy z odpalaniem, spadki mocy, nierówna praca jednostki lub błędy ciśnienia paliwa, wtedy naturalnie pojawia się temat, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany albo kwalifikuje się do regeneracji.

Oferujemy regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, a całość wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej skontaktować się telefonicznie – po numerze pompy lub VIN szybko potwierdzimy właściwy wariant i przedstawimy najlepszą opcję.