Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Dodge Caliber
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Dodge'a | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Dodge Caliber - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Premiera samochodu w wersji produkcyjnej odbyła się w 2006 rokupodczas nowojorskich targów motoryzacyjnych. Jak na samochód z segmentu C Caliber charakteryzował się oryginalną podwyższoną sylwetką podobną trochę do crossoverów. Także muskularna sylwetka auta skłaniała ku takim skojarzeniom. Samochód w porównaniu do większości europejskich konkurentów jest także większy, co przekłada się na przestronność wnętrza. Szkoda tylko, że bagażnik o pojemności 352 litrów ni jak się ma do amerykańskiej manii wielkości. Auto było oficjalnie sprzedawane w Europie, dzięki czemu Caliber był pierwszym takim modelem w historii amerykańskiej marki. W tym celu nawet zawieszenie zostało poprawione przez konstruktorów, ale i tak jest zbyt miękkie jak na europejskie standardy. Zadbano także to, aby auto było także dostępne z silnikiem wysokoprężnym. Podstawowym dieslem była 2l jednostka o mocy 140 KM, która dobrze sobie radziła zarówno w mieście jak i na trasie.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Dodge Caliber
Dodge Caliber 2006 – 2011
2.0 CRD 140 KM ( ECD, ECE )
2.2 CRD 163 KM ( ENE )
Komentarze
Adam
Wystawiono 2 lata temu
@Marek Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny. Numer telefonu znajdzie Pan w zakładce kontakt. Po ustaleniu szczegółów, nasi fachowcy udzielą wszelkich informacji oraz podadzą dostępne opcje cenowe.
Czy ta opinia była pomocna?
Marek
Wystawiono 2 lata temu
Witacz, czy zajmujecie się regeneracją wtryskiwaczy do Dodge Caliber 1.8 EBA 2008 rok nr 04891779AA? Jak jest ewentualnie cena takiej usługi?
Czy ta opinia była pomocna?
Adrian
Wystawiono 2 lata temu
@MaciekM Dzień dobry, prosimy o kontakt - nasi specjaliści udzielą wszelkich informacji. Natomiast czas realizacji usługi to zazwyczaj 1-2 dni robocze.
Czy ta opinia była pomocna?
MaciekM
Wystawiono 2 lata temu
Witam zastanawiam się nad regeneracja pompowtrysków diesel 2007 2.0 dodge caliber czy robicie na miejscu regeneracja? Czy lepiej wysłać i poczekać?
Czy ta opinia była pomocna?
Edek
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy w samochodzie Dodge Caliber może wymagać wymiany uszczelniaczy, jeśli te elementy są uszkodzone lub zużyte. Uszczelniacze są odpowiedzialne za utrzymanie ciśnienia i czystości paliwa w wtryskiwaczach, a ich awaria może prowadzić do problemów z dostarczaniem paliwa do silnika. Wymiana uszczelniaczy w wtryskiwaczach wymaga specjalistycznego narzędzia i umiejętności, dlatego najlepiej jest skorzystać z usług specjalistycznego warsztatu lub serwisu samochodowego. Jeśli wtryskiwacze są bardzo zużyte to niejednokrotnie konieczna jest ich wymiana na nowe, regenerowane lub używane wtryskiwacze, jednak niezależnie od tego czy kupujesz nowe czy regenerowane trzeba upewnić się, że są one odpowiednie dla konkretnego modelu i rocznika pojazdu oraz że zostały odpowiednio przetestowane przed sprzedażą.
Czy ta opinia była pomocna?
Xawier
Wystawiono 3 lata temu
W moim samochodzie chyba zaczęły szwankować wtryskiwacze, ale nie nam się na tym aż tak dobrze. W takim przypadku najlepiej będzie jak podjadę do Was na serwis i upewnię się co się dzieje.
Czy ta opinia była pomocna?