Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Chrysler 300C

Producent: Bosch – Chrysler 300C 3.0 CRD (OM642 / EXL)

Silnik i roczniki

• Silnik: 3.0 CRD V6, 2987 cm³, OM642 / EXL

• Moc: 160 kW (218 KM) – w zależności od rynku także 211–239 KM

• Model: Chrysler 300C / 300C Touring (LX/LE) 3.0 CRD

• Rocznik: ok. 2005–2012 (oraz 3.0 CRD w 300C Mk2 LD jako rozwinięcie tej samej jednostki)

Numery wtryskiwaczy Bosch (główne)

W 3.0 CRD stosowana jest rodzina piezoelektrycznych wtryskiwaczy BOSCH CRI3, występujących w Chryslerze, Mercedesie i Jeepie:

• 0 445 115 027 – (0445115027)

  • podstawowy wtryskiwacz Bosch dla Chrysler 300C 3.0 CRD EXL 2005–2012

  • OE często wskazywany jako numer bazowy w katalogach 300C 3.0 CRD

• 0 445 115 063 – (0445115063)

  • nowy wtrysk Bosch dla Chrysler 300C 3.0 CRD 2005–2010, silnik EXL

• 0 445 115 064 – (0445115064)

  • stosowany zamiennie / w późniejszych rocznikach 3.0 CRD 211–239 KM

  • dedykowany m.in. Chrysler 300C 2005–2012

• 0 445 115 076 – (0445115076)

  • wtryskiwacz Bosch CRI3 dla OM642 z numerem OE A6420700587,

  • w zastosowaniach: Chrysler 300C 3.0 d 2005–2012, Jeep Grand Cherokee / Commander 3.0 CRD, Mercedes OM642

• w pojedynczych ofertach pojawia się również:

  • 0 445 115 069 – (0445115069) – jako wtryskiwacz 3.0 Diesel EXL 300C

W praktyce wszystkie powyższe to ta sama rodzina konstrukcyjna, różniąca się numerem w zależności od wersji, dostawcy OE i aktualnego zamiennika.

Numery BOSCH Exchange (regenerowane fabrycznie)

Typowe numery regenerowanych fabrycznie wtryskiwaczy Bosch dla Chryslera 300C 3.0 CRD:

• 0 986 435 355 – (0986435355) – wtryskiwacz Bosch BX-CRI3 dla 0445115064 / 0445115063 / 0445115027 / 0445115076

Numery OE wtryskiwaczy – Chrysler / Mercedes (OM642)

W Chryslerze 300C 3.0 CRD stosowane są OE zarówno Mopar/Chrysler, jak i Mercedes (silnik OM642 jest z Mercedesa):

Numery OE Mercedes (często wybite na wtrysku):

• A642 070 05 87 / 6420700587 – typowy numer OE wtryskiwacza OM642 w 300C 3.0 CRD

• A642 070 13 87 / 6420701387 – numer równoważny (różne serie produkcyjne)

Numery OE Chrysler / Mopar:

• 68028405AA / 68028 405AA – wtryskiwacz do Chrysler 300C / Jeep Commander 3.0 CRD 4x4

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy 3.0 CRD ma sens?

Regeneracja wtryskiwaczy Bosch CRI3 (piezo) do 3.0 CRD w naszym serwisie obejmuje:

• pełną diagnostykę na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700 – sprawdzamy dawki, przelewy, szczelność, pracę przy różnych ciśnieniach,

• demontaż, czyszczenie i weryfikację wszystkich elementów precyzyjnych,

• wymianę rozpylacza, zaworka, uszczelnień i elementów regulacyjnych na części wysokiej jakości,

• kalibrację i kodowanie (7-znakowy kod wtrysku) zgodnie ze specyfikacją Bosch / OM642,

• test końcowy z wydrukiem parametrów oraz 2-letnią pisemną gwarancję.

Dla Ciebie oznacza to:

• jakość jak w nowym wtryskiwaczu Bosch,

• znacznie niższy koszt niż zakup pełnego kompletu nowych wtrysków OE,

• pewność, że wtryski są ustawione pod konkretny silnik OM642 w Chryslerze 300C, a nie „uniwersalnie”.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Chrysler 300C

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2005 roku amerykański koncern wypuścił na rynek model 300C należący do segmentu E. Jednak w naszych warunkach auto te ze względu na swoje rozmiary (5044 mm długości, 1908 mm szerokości) bardziej przypominało luksusową limuzynę. Chrysler pomyślał więc też o rynku europejskim umieszczając produkcję tego samochodu w austriackich zakładów Magna Steyr w Grazu. Auto zdecydowanie odróżniało się wyglądem od swoich europejskich i japońskich konkurentów. Brakowało mu lekkości i finezji a mięsistą sylwetkę nadwozia w przeciwieństwie do panujących trendów też postanowiono stworzyć za pomocą bardzo prostych środków. Chrysler 300C ma więc potężną atrapę chłodnicy z przodu, 18 calowe koła i ogromną ilość blachy z niewielkimi oknami. Całość przypomina pancerny samochód, w którym użytkownik może poczuć się bezpiecznie. Pasażerowie samochodu oprócz tego odczucia będą z pewnością czuć się także bardzo komfortowo. Amerykański przedstawiciel klasy średniej wyższej pod względem przestronności wnętrza może śmiało rywalizować z europejskimi limuzynami takimi jak Mercedes klasy S, BMW serii 7, czy Audi A8.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Chrysler 300C I 2005 – 2011

3.0 CRD 218 KM ( M664 )

Chrysler 300C II 2011 – nadal

3.0 V6 CRD 211 KM ( EXL )

3.0 CRD 239 KM ( EXF )

wtryski Chrysler 300C