Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Alfa Romeo Mito

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Alfy Romeo
Cena Gotowe wtryskiwacze Alfa Romeo Mito - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Alfa Romeo Mito

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze Alfa Romeo Mito

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Nazwa samochodu pochodzi od dwóch miast związanych z jego powstaniem. Zaprojektowany został w Mediolanie (Milano) i stąd początek „Mi”, a produkowany w Turynie (Torino) i dlatego końcówka „To”. MiTo powstał na platformie podłogowej Fiata SCSS, znanej także z Fiata Grande Punto. Model ten jest typowym przedstawicielem auta miejskiego. W ofercie włoskiej marki jest to obecnie najmniejszy samochód. Trzydrzwiowe MiTo ma zaledwie 406 cm długości i 172 cm szerokości. Przy takich gabarytach komfort podróżowania z tyłu jest ograniczony. Zresztą wiedzą o tym doskonale konstruktorzy auta proponując także wersję auta z dwuosobową tylną kanapą. Samochód pomimo, że jest mały zapewnia pasażerom duże bezpieczeństwo – w testach zderzeniowych EuroNCAP otrzymał maksymalną notę z 5 gwiazdkami.   

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Alfa Romeo MiTo 2008 – nadal

1.3 JTDM 84 KM (199 B4.000)

1.3 JTDM 90 KM (199 A3.000)

1.3 JTDM 95 KM (199 B1.000)

1.6 JTDM 115 KM (955 A4.000)

1.6 JTDM 120 KM (198 A2.000, 955 A3.000)

Oceń: / Aktualna ocena: 4.51
Udostępnij wpis

Komentarze

Franciszek

Wystawiono Rok temu

Aby przeprowadzić regenerację lub naprawę wtrysków w samochodzie Alfa Romeo Mito, należy udać się do specjalistycznego warsztatu samochodowego, który posiada odpowiedni sprzęt i doświadczenie w tego typu naprawach. Wtryski mogą wymagać naprawy lub wymiany z powodu zużycia lub awarii. Regeneracja polega na naprawie i odnowieniu istniejących wtrysków, natomiast wymiana oznacza zastosowanie nowych wtrysków. Koszt regeneracji lub wymiany wtrysków może się różnić w zależności od stanu wtrysków i warsztatu, w którym przeprowadzana jest naprawa. Niekoniecznie trzeba regenerować wszystkie wtryskiwacze w samochodzie Alfa Romeo Mito. Jeśli tylko jeden lub kilka wtryskiwaczy są uszkodzone, można je wymienić tylko na nowe lub poddać regeneracji. Natomiast, jeśli wszystkie wtryskiwacze są zużyte lub niesprawne, konieczna będzie ich wymiana lub regeneracja. Warto jednak pamiętać, że jeśli jeden z wtryskiwaczy jest uszkodzony, pozostałe również mogą wymagać wymiany lub regeneracji w bliższej lub dalszej przyszłości. Dlatego zaleca się regularne kontrole stanu wtryskiwaczy u specjalisty.

Czy ta opinia była pomocna?

Franek

Wystawiono 2 lata temu

Mam Alfe z dużym przebiegiem i chyba wtryski są też w nienajlepszym stanie, ciekawe czy regeneracja w takim przypadku coś zmieni.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki