W JAKI SPOSÓB DZIAŁAJĄ WTRYSKIWACZE COMMON RAIL

Wtryskiwacze w systemie Common Rail działają poprzez otwarcie zaworu wtryskowego w odpowiednim momencie, umożliwiając wtrysk precyzyjnie dawkowanej ilości paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem (zazwyczaj około 2000-2500 barów) bezpośrednio do komory spalania silnika. Wtryskiwacze w systemie Common Rail są sterowane elektronicznie, co umożliwia bardzo precyzyjne i szybkie dopasowanie ilości wtryskiwanego paliwa do aktualnych warunków pracy silnika. Elektroniczny układ sterowania wtryskiwaczami otrzymuje informacje o aktualnych warunkach pracy silnika od różnych czujników, takich jak czujnik ciśnienia w railu, czujnik temperatury silnika, czujnik położenia pedału gazu itp. Na podstawie tych informacji układ sterowania decyduje o ilości i czasie wtrysku paliwa przez poszczególne wtryskiwacze. Wtryskiwacze Common Rail muszą być bardzo precyzyjnie wykonane i zabezpieczone przed zanieczyszczeniami, ponieważ nawet najmniejsze zabrudzenia lub uszkodzenia mogą wpłynąć na jakość wtrysku, co może prowadzić do pogorszenia osiągów silnika, zwiększenia zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji.

1. Rola wtryskiwacza w układzie Common Rail

Chcąc się dowiedzieć, jak działają te elementy, musimy w pierwszej kolejności, przebrnąć przez cały układ Common Rail i nieco bliżej go poznać. W tym miejscu możemy uznać, że zasadne będzie poruszenie tematu gdzie Common Rail zasada działania będzie naszą podstawą do dalszych kontemplacji. Wypada w tym miejscu nacechować, że dla nas temat też niegdyś był dość obcy, ale regularnie nasiąkając problemem i przemierzając głębiny silnika, w poszukiwaniu informacji, dotarliśmy do pewnej wiedzy, którą chcielibyśmy tutaj przekazać w jakiś przystępny dla otoczenia sposób. Kontynuując, w układzie Common Rail – zasada działania jest jedna i być może podobna do zasady działania wielu innych układów, a w skrócie wszystko musi ze sobą idealnie współgrać, by zapewnić ciągłość pracy i tym samym zachowywać nieustanną sprawność. Kiedy widzimy przed oczami model tego skomplikowanego, choć jednak przystępnie wyposażonego układu, ogarnia nas wysokie skupienie. To może oznaczać tylko tyle, że w Common Rail budowa jest dość złożona, chociaż wiemy jednocześnie, że nie jest to w sumie układ bardzo bogaty. Skoro wiemy, że kryje się tutaj więcej i już bardziej skomplikowanych elementów, chcielibyśmy przynajmniej, by odbiór był dość czytelny, więc wstawimy coś od siebie. Mianowicie opowiemy, że kiedy to piszemy, otacza nas piękna aura słonecznego, acz mglistego poranka, a w swym odcięciu znajdujemy się właśnie w lesie, choć przynajmniej nie z wiedzą. Wracając jednak, co do Common Rail opinie nie bywają najszczególniej pochlebne, żeby nie zaryzykować ze stwierdzeniem, że całkowicie denne, bo aż tak jak zauważyliśmy, wcale nie jest. Tak możemy przyznać, że nie jest to raczej najłatwiejszy w przebiegu układ i ze sporą ilością zmiennych, więc owszem usterki mogą się tutaj zdarzyć. Chociaż jak można się domyślić w każdym, nawet już niezwiązanym z motoryzacją, samochodami i silnikami, zespole może dojść do przerwania jego pracy. Właśnie dlatego, że jest to system bogaty w wiele elementów i kiedy jeden z nich ulega przeciążeniu, a jego praca przerwaniu to i ciągłość układu zostaje przerwana, a to najczęściej oznacza usterkę. Z powodu tej złożoności nie chcemy wtrącać jeszcze tego, jak wygląda szczegółowa charakterystyka elementów układu zasilania Common Rail, bo nie w tym rzecz, żeby drążyć aż do podstaw. Uważamy bowiem, że aby poznać samą zasadę działania wtryskiwacza może nam się to po prostu okazać zbędne.

Sposób działania wtryskiwacza Common Rail

Podejrzewamy jednak, że aby lepiej poznać działanie tych części, należałoby poruszyć nieco zasobniejsze zagadnienie, jakim jest budowa wtryskiwacza. Chociaż z drugiej strony nadal nie należałoby tutaj skupiać się część po części, śrubka po śrubce, na tym, jakie dokładnie podzespoły wchodzą w skład tego ciekawego elementu, bo zapewniamy, jest tego naprawdę sporo i zbyt treściwie byłoby tutaj wypowiadać się o tych częściach, a możecie poczytać o tym w innym artykule. Należy jednak wiedzieć, że jest tego jednak całkiem dużo, co z kolei niekoniecznie komplikuje jego działanie, ale na pewno wpływa na poprawność i precyzyjność tego bogatego elementu. Ostatecznie możemy też stwierdzić, że ta jego barwna budowa przekłada się na jego banalnie proste, przynajmniej do zobrazowania, działanie. Zatem wtryskiwacz dostaje paliwo, gdzie w przypadku Common Rail ciśnienie na listwie determinuje jego działanie. To pod wpływem odpowiedniego ciśnienia element ten podaję, a przez wpływ ciśnienia to w zasadzie wtryskuję, nasz nośnik energii dalej do silnika. W taki właśnie i nie bójmy się tego określenia, dość prosty w efekcie, sposób działa nasz element. Możemy w tym miejscu jeszcze wspomnieć, że rodzaje wtryskiwaczy Common Rail, głównie z uwagi na ich jednorakie działanie, nie będą teraz zasadne do poruszenia. Ostatecznie zatem można powiedzieć, że wiemy, jak działają wtryskiwacze i sądzimy, że udało nam się w całkiem przystępny sposób wam to objaśnić.