Na czym polega naprawa wtryskiwaczy paliwa?

Na wstępie konieczny jest demontaż wtrysków z układu paliwowego i rozebranie ich na pojedyncze elementy. Następnie dokonywana jest wizualna, jak i mikroskopowa ocena stanu technicznego, pozwalająca na ustalenie toku naprawy oraz wycenę. Pierwszym krokiem naprawy jest dokładne czyszczenie wszystkich części wtrysku (za pomocą metody ultradźwiękowej i z dodatkiem chemii czyszczącej i odrdzewiającej). Kolejnym krokiem jest obowiązkowa wymiana wszystkich zużytych uszczelniaczy na nowe i oryginalne (w razie potrzeby wymienia się także inne niesprawne części). Na koniec wtryskiwacz ponownie montuje się w całość, aby możliwe było jego wyregulowanie i ustawienie właściwych dawek. Sprawność wtryskiwacza sprawdzana jest za pomocą testów na stole probierczym, z którego otrzymujemy wydruk zawierający porównanie rzeczywistych parametrów wtrysku z wartościami zadanymi. Istotną rolę w naprawie odgrywają specjalistyczne urządzenia diagnostyczne, dzięki którym poznajemy parametry pracy wtryskiwaczy. Urządzenia takie umożliwiają nie tylko wskazanie uszkodzonego wtrysku, ale w późniejszym czasie pozwalają zweryfikować skuteczność zrealizowanej naprawy.

Na czym polega regeneracja wtryskiwaczy? - Bosch

Regeneracja wtryskiwaczy Bosch polega przede wszystkim na dokładnym wyczyszczeniu wszystkich elementów, wymianie zużytych uszczelnień oraz zastąpieniu zniszczonych części w pełni sprawnymi. Wszystkie czynności naprawcze poprzedzone są skrupulatną diagnostyką, której celem jest ocena poziomu zużycia części oraz odnalezienie źródła usterki. Obowiązkowym, końcowym etapem regeneracji jest test wtrysków na stole probierczym oraz wydruk indywidualnej specyfikacji.

1. Jak wygląda regeneracja wtryskiwaczy, czy musi wiązać się z wysoką ceną? – ile trwa regeneracja wtryskiwaczy?

Diagnoza, czyszczenie i wymiana części to kluczowe etapy usługi regeneracji, jaką oferują serwisy specjalizujące się w naprawie podzespołów układu paliwowego w Dieslu. Regeneracja nie musi wiązać się z wysokim kosztem, powinna tylko zostać przeprowadzona w odpowiednim momencie. Zwlekanie z naprawą tylko zwiększa poziom uszkodzeń, które w konsekwencji mogą nawet wykluczyć możliwość regeneracji. Wówczas musimy rozważyć zakup nowych albo zregenerowanych wtrysków. Warto dodać, że regeneracja trwa zaledwie dwa dni robocze, więc jeśli zużyte wtryski w naszym samochodzie wymagają naprawy, należy zareagować jak najszybciej.

2. Naprawa wtryskiwaczy – tania metoda, ale czy skuteczna? – ile kosztuje wymiana wtryskiwaczy w dieslu?

Rzetelność każdorazowej naprawy weryfikowana jest za pomocą testów na maszynie diagnostycznej. Wydruk parametrów z profesjonalnego stołu probierczego świadczy o skuteczności naprawy. Stąd też możemy mieć pewność, że wtryskiwacz powracający do nas z serwisu jest całkowicie sprawny. Koszt, z jakim przyjdzie nam się zmierzyć w momencie wymiany wtrysków, zależny jest od ilości wymienianych części, numeru katalogowego wtrysku, stopnia uszkodzeń i przebiegu naprawy. Jedno nie podlega wątpliwości, zużyte wtryski warto poddać naprawie, ponieważ możemy skutecznie przedłużyć im żywotność, nie płacąc tyle, ile za nowe wtryskiwacze.

3. Usterki, budowa, naprawa, porady. Wtryskiwacze common rail – wymiana wtryskiwaczy jeden czy wszystkie?

Elementem, który dość często ulega uszkodzeniu, jest końcówka wtryskiwacza. Jest ona narażona na zanieczyszczenia znajdujące się w paliwie, dodatkowo obciążona jest zarówno wysoką temperaturą, jak i wysokim ciśnieniem. W przypadku awarii należy zwrócić się do doświadczonego mechanika, który wie, jak naprawić wtrysk paliwa i posiada niezbędny osprzęt. Kiedy mamy do czynienia z wysokim stopniem uszkodzeń warto wymienić wszystkie wtryski, ponieważ dzięki temu uzyskamy równą pracę nie tylko samych wtrysków, ale i jednostki napędowej.