JAK WYJĄĆ WTRYSKIWACZ COMMON RAIL

W tym celu wykorzystuje się urządzenia hydrauliczne o udźwigu od 12 do nawet 20 ton, co pozwala na bezpieczne usunięcie wtryskiwacza z gniazda ,w którym jest posadowiony. Skutecznie spełnia tu swoje zadanie ściągacz bezwładnościowy do wtryskiwaczy. W celu utrzymania higieny gniazd po takim zabiegu używa się frezarek. Podczas tego, jak wyjąć wtryskiwacz Common Rail, który jest bardzo ważną częścią układu zasilania, pełniącą funkcję bezpośredniego wtrysku paliwa silnika niezwykle ważne jest to, by nie uszkodzić wtrysku, choć często jest to niemożliwe. Bywa, że przez lata pracy został wysłużony i wymaga demontażu, regeneracji bądź czyszczenia. Taki demontaż wtryskiwaczy wymaga odpowiednich narzędzi oraz wysokiej precyzji, by nie uszkodzić delikatnych części układu zasilania. 

Jak wyciągnąć wtryski domowym sposobem

Bardzo zużyte wtryski, które przez lata ulegały zanieczyszczeniom, w efekcie czego skorodowały i są bardzo mocno zapieczone. To sprawia, że w domowych warunkach wyjmowanie wtryskiwaczy Common Rail zwykle kończy się ich uszkodzeniem. Dobry sposób na zapieczony wtrysk to zgłoszenie się do profesjonalnego serwisu, w celu wykonania zabiegu demontażu wtryskiwaczy. Dodatkowo zostanie wykonana diagnostyka elementów układu zasilania i sprawdzenie ich pod kątem sprawności oraz wydajności. Fachowcy zawsze znajdą sposób nawet na to, jak wyjąć wtryskiwacz Renult Master, który przez lata użytkowania wyjątkowo mocno się zapiekł. W wypadku tego typu samochodów jest to niestety dość częstym i powszechnie obserwowanym zjawiskiem. Możliwe jest też wykonanie odpowiedniego zabiegu, który będzie miał za zadanie przywrócić układ zasilania do stanu sprzed usterki wtryskiwaczy. Dzięki temu znów będziemy mogli się cieszyć płynną jazdą samochodem z wyjątkowo żywotnym układem zasilania.