Nie bez przyczyny pojawia się pytanie, jak odpowietrzyć diesla po wymianie filtra, ponieważ zapowietrzenie układu paliwowego jest bardzo częstą przypadłością samochodów z tym systemem zasilania. W większości przypadków odpowietrzanie może się odbyć poprzez odpowiednie wysterowanie pompy paliwowej. Najczęściej wykonuje się to w ten sposób, że zapłon włącza się i wyłącza kilkukrotnie, używając przy tym specjalnego testera diagnostycznego. Czasami korzysta się też z bezpośredniego wprowadzenia energii elektrycznej do pompy paliwowej albo po prostu ręcznie robi się odpowietrzanie układu paliwowego CDI. W każdym z tych przypadków należy być ostrożnym, by nie uszkodzić wrażliwych części.

Po wymianie filtra paliwa nie odpala diesel

Przyczyn takiego problemu może być wiele, ale najpewniejszym i najbardziej trafnym wnioskiem jest niewłaściwie przeprowadzona wymiana filtra paliwa diesel. Wskutek, której mogło dojść do zapowietrzenia układu, a żeby samochód działał poprawnie, zawsze należy odpowietrzyć diesla po wymianie filtra paliwa. Przeprowadzając odpowietrzanie układu paliwowego 1.9 TDI, trzeba pamiętać żeby nowy filtr jeszcze przed wymianą uzupełnić w maksymalnym stopniu paliwem, by uniknąć pracy na sucho. W ten sposób dodatkowo ograniczy się nakłady idące za odpowietrzaniem. Ponadto przed włączeniem układu należy odłączyć przewody paliwowe za pomocą odpowiednich w tym celu narzędzi. Po wymianie filtra diesel może nie odpalać, jeśli doszło do przeciążenia w skutek niewłaściwie przeprowadzonego zabiegu. Zdarza się, że nieumiejętnie przeprowadzone odpowietrzanie może uszkodzić rozrusznik i unieruchomić samochód. Również wtryskiwacze mogą na tym ucierpieć, dlatego warto się udać do specjalistycznego serwisu, by przeprowadzić diagnostykę układu zasilania.

Paulina Markowiak AUTOR