Wtryskiwacz Regenerowany 0445110066 Bosch IIIF | Volkswagen




Wtryskiwacz Regenerowany 0445110066 Bosch IIIF | Volkswagen
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części

Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 0445110066 pasują do modeli:
AUDI A8 3.3 TDI quattro 4D2, D2 3.3 165 12/1999 - 08/2002
Z czego się sklada Common Rail?
System wtrysku Common Rail jest zaawansowanym układem, który składa się z kilku kluczowych komponentów, umożliwiających precyzyjny wtrysk paliwa do komór spalania w silnikach Diesla. Oto główne składniki układu Common Rail:
1. Zbiornik paliwa: To miejsce, w którym przechowywane jest paliwo, które będzie dostarczane do układu wtrysku.
2. Pompa paliwa: Pompa paliwa odpowiedzialna jest za przetłaczanie paliwa z zbiornika do układu Common Rail pod odpowiednio wysokim ciśnieniem. W nowoczesnych układach często stosuje się pompy elektryczne.
3. Common Rail (wspólny kolektor): To rura lub kolektor, który przechowuje paliwo pod wysokim ciśnieniem (często rzędu tysięcy barów). Wspólny kolektor dostarcza paliwo do wszystkich podzespołów, co umożliwia równomierne dostarczanie paliwa do każdego cylindra.
4. Wtryskiwacze Common Rail: To komponenty, które bezpośrednio wtryskują paliwo do komór spalania w silniku. Wtryskiwacze te są precyzyjnie sterowane i otwierane w odpowiednich momentach, co pozwala na dokładny wtrysk paliwa.
5. Elektroniczny sterownik wtrysku: To jednostka elektroniczna odpowiedzialna za kontrolowanie czasu i ilości wtrysku paliwa do poszczególnych wtryskiwaczy. Sterownik jest programowany w celu uzyskania optymalnego spalania w zależności od warunków jazdy i obciążenia.
6. Czujniki i czujniki ciśnienia: Układ Common Rail może być wyposażony w różnego rodzaju czujniki, które monitorują parametry, takie jak ciśnienie w układzie, temperatura czy prędkość obrotowa silnika. Te dane są wykorzystywane przez sterownik do precyzyjnego sterowania wtryskiem.
7. Filtr paliwa: Filtr paliwa usuwa zanieczyszczenia i osady z paliwa, zanim trafi ono do układu Common Rail i wtryskiwaczy. Czyste paliwo jest istotne dla prawidłowego działania układu.
Wszystkie te komponenty współpracują ze sobą, aby zapewnić precyzyjny i skoordynowany wtrysk paliwa, co przekłada się na efektywne spalanie, wydajność oraz redukcję emisji zanieczyszczeń.