Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJDR00202Z pasują do modeli:

FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
FORD MONDEO III sedan (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03

Czy wszystkie wtryski Common Rail da się zregenerować?

Nie wszystkie wtryskiwacze Common Rail można zregenerować. Możliwość regeneracji zależy od stopnia uszkodzeń, zużycia oraz dostępności odpowiednich części do naprawy. Oto kilka przypadków, w których regeneracja wtryskiwaczy może być utrudniona lub niemożliwa:

1.Poważne uszkodzenia mechaniczne: Jeśli wtryskiwacze mają poważne uszkodzenia mechaniczne, takie jak pęknięcia, złamane elementy lub inne poważne defekty, regeneracja może być trudna lub niemożliwa.
2. Wysokie zużycie: Jeśli wtryski są silnie zużyte, ich elementy wewnętrzne, takie jak dysze wtryskowe, mogą być już zbyt zużyte, aby można było je efektywnie zregenerować.
3. Brak dostępności części: Regeneracja podzespołów wymaga dostępności odpowiednich części zamiennych, takich jak uszczelki, dysze, zawory itp. Jeśli nie ma dostępnych odpowiednich części lub są one trudne do zdobycia, regeneracja może być utrudniona.
4. Uszkodzenia elektroniczne: Wtryskiwacze Common Rail zawierają również komponenty elektroniczne, które mogą ulec uszkodzeniu. Jeśli uszkodzenia dotyczą elektroniki, regeneracja może być trudna.
5. Niskiej jakości regeneracja: Nieprofesjonalna lub niedokładna regeneracja może prowadzić do problemów w przyszłości lub krótkotrwałego efektu. Dlatego ważne jest, aby wybierać zaufane i doświadczone warsztaty do przeprowadzenia regeneracji.

Podsumowując, regeneracja wtryskiwaczy Common Rail jest możliwa w wielu przypadkach, ale to zawsze zależy od stanu wtrysków, ich stopnia uszkodzeń i dostępności części zamiennych. Przed podjęciem decyzji o regeneracji warto skonsultować się z profesjonalnym warsztatem lub specjalistą ds. układu paliwowego, aby ocenić stan podzespołów i określić, czy regeneracja jest sensownym rozwiązaniem.