Wtryskiwacz Bosch NOWY 68042029AA Common Rail| Dodge, Jeep, Chrysler




Wtryskiwacz Bosch NOWY 68042029AA Common Rail| Dodge, Jeep, Chrysler
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części

Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 68042029AA / 0445115049 pasują do modeli:
CHRYSLER Grand Voyager 2.8 RS 2.8 120 09/2007 - ENS EU
CHRYSLER Voyager 2.8 CRD RT 2.8 120 01/2008 - ENS EU
DODGE Grand Caravan 2.8 CR RT 2.8 110 09/2007 - 08/2011 ENS
DODGE Nitro 2.8 CRD 4x4 KA 2.8 130 09/2006 - 08/2009 EN... EU
DODGE Nitro 2.8 CRD KA 2.8 130 09/2006 - 08/2009 EN... EU
JEEP Cherokee 2.8 CRD 4x4 KK 2.8 130 01/2008 - 12/2013 ENS
JEEP Cherokee 2.8 CRD 4x4 KK 2.8 147 01/2008 - 12/2013 ENS
JEEP Wrangler 2.8 CRD JK 2.8 130 - 147 01/2007 - 08/2018 ENS
Czy po wymianie wtryskiwacza trzeba kodować?
Tak, po wymianie wtryskiwacza w silniku samochodowym często konieczne jest przeprowadzenie procedury kodowania, zwanej także adaptacją wtrysku. Procedura ta jest istotna dla zapewnienia optymalnej pracy silnika, zmniejszenia emisji szkodliwych substancji, oraz zapobiegania potencjalnym uszkodzeniom i awariom. Kodowanie wtryskiwaczy polega na nauczeniu sterownika silnika nowych wtryskiwaczy, tak aby odpowiednio dostosować ich działanie do indywidualnych charakterystyk danego egzemplarza silnika. Każdy wtryskiwacz może mieć drobne różnice w parametrach produkcyjnych, co może wpływać na ilość wtryskiwanego paliwa i moment wtrysku. W celu optymalizacji pracy, sterownik silnika musi poznać charakterystykę każdego z wtryskiwaczy. Podczas procedury kodowania, samochód jest zazwyczaj podłączany do odpowiedniego urządzenia diagnostycznego, które pozwala na komunikację z elektroniką pojazdu. Proces ten wymaga specjalistycznego oprogramowania i narzędzi, dlatego zazwyczaj wykonywany jest w warsztatach samochodowych przez wykwalifikowanych mechaników. Dlaczego jest to ważne? Jeśli wtryskiwacze nie zostaną odpowiednio zakodowane, mogą wystąpić różne problemy:
Nierównomierne wtryskiwanie paliwa: W wyniku nieodpowiedniego kodowania wtryskiwaczy mogą one działać nierównomiernie, co prowadzi do nierównego spalania paliwa w cylindrach. Może to skutkować zwiększeniem emisji spalin oraz pogorszeniem wydajności silnika.
Nieprawidłowa ilość wtryskiwanego paliwa: Wtryskiwacze są kalibrowane podczas produkcji, aby dostarczały odpowiednią ilość paliwa w danym czasie. Jeśli nie zostaną zakodowane, mogą dostarczać nieodpowiednią ilość paliwa, co może prowadzić do problemów z wydajnością i spalaniem.
Awaria silnika: Jeśli wtryskiwacze działają nieprawidłowo, może to wpłynąć na pracę całego silnika, prowadząc nawet do awarii i kosztownych napraw.
Zużycie paliwa: Nieprawidłowo zakodowane wtryskiwacze mogą wpłynąć na zużycie paliwa, powodując zwiększenie kosztów eksploatacji pojazdu.