Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110189 pasują do modeli:

Mercedes-Benz 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter 2.2 80 06/2001 - 12/2004 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter Str 2.2 95 01/2009 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 2.2 95 06/2001 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter 2.2 95 06/2001 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 715 C (Accelo) 2.7 115 03/2003 - 12/2005 612.983 AM, AS

Wpływ zanieczyszczeń na wydajność wtryskiwaczy Common Rail

Wpływ zanieczyszczeń na wydajność wtryskiwaczy Common Rail w silnikach Diesla jest istotnym aspektem, który może znacząco wpłynąć na działanie silnika, efektywność spalania oraz emisję spalin. Zanieczyszczenia obecne w paliwie, oleju napędowym i układzie paliwowym mogą prowadzić do szeregu problemów, które z kolei wpłyną na wydajność wtryskiwaczy. Oto kilka głównych sposobów, w jakie zanieczyszczenia mogą wpływać na wtryskiwacze Common Rail:

1. Zablokowanie otworów wtryskowych: Cząstki stałe, osady lub zanieczyszczenia w paliwie mogą zatykać drobne otwory wtryskowe w wtryskiwaczach. To prowadzi do nieprawidłowego rozpylenia paliwa, co z kolei wpływa na nieefektywne spalanie, większe zużycie paliwa i zwiększoną emisję spalin.
2. Zakłócenia w procesie spalania: Obecność zanieczyszczeń w paliwie może prowadzić do niewłaściwego spalania, które może generować większe ilości cząstek stałych i tlenków
3. Uszkodzenie wtryskiwaczy: Niektóre zanieczyszczenia, takie jak metalowe opiłki lub drobne cząstki, mogą uszkodzić delikatne mechanizmy wewnętrzne wtryskiwaczy. To może prowadzić do utraty precyzji wtrysku, co z kolei obniża wydajność i efektywność wtryskiwaczy.
4. Korozja i uszkodzenia uszczelnień: Nieodpowiednie paliwo lub zanieczyszczenia mogą powodować korozję wewnętrznych elementów wtryskiwacza oraz uszkadzać uszczelnienia. To może prowadzić do wycieków paliwa, obniżenia ciśnienia wtrysku oraz nieprawidłowego działania wtryskiwaczy.
5. Brak odpowiedniego smarowania: Zanieczyszczenia w oleju napędowym mogą wpłynąć na wydajność smarowania wewnętrznych mechanizmów wtryskiwaczy. To może prowadzić do większego zużycia i uszkodzeń, a także obniżenia wydajności.
6. Wzrost zużycia paliwa: Wpływ zanieczyszczeń na proces spalania może prowadzić do nieefektywnego wykorzystania paliwa. To może zwiększyć zużycie paliwa, co ma negatywny wpływ nie tylko na środowisko, ale i na oszczędność ekonomiczną.

W celu minimalizacji wpływu zanieczyszczeń na wydajność wtryskiwaczy Common Rail, ważne jest:

• Korzystanie z paliwa o odpowiedniej jakości i zgodnym ze specyfikacją producenta silnika.
• Regularna kontrola i konserwacja wtryskiwaczy oraz układu paliwowego.
• Stosowanie filtrów paliwa wysokiej jakości w celu zatrzymania większości zanieczyszczeń przed dostaniem się do układu paliwowego.
• Dbanie o regularną wymianę oleju napędowego, aby uniknąć gromadzenia się zanieczyszczeń.
Działania te pomagają utrzymać wtryskiwacze w dobrym stanie, poprawiają wydajność silnika i minimalizują emisję zanieczyszczeń atmosferycznych.