Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze A6110701387 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ

Klasa E Sedan (W210)

E 200 CDI 2.2 (210.007), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2148 ccm, 116 KM
E 220 CDI 2.2, Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2148 ccm, 136 KM
E 220 CDI 2.2 (210.006), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2148 ccm, 143 KM
E 270 CDI 2.7, Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2685 ccm, 163 KM
E 270 CDI 2.7 (210.016), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2002, 2685 ccm, 170 KM
Klasa E T-modell (S210)

E 220 CDI 2.2 (210.206), Rok wyprodukowania 05.1999 - 03.2003, 2148 ccm, 136 KM
E 220 CDI 2.2 (210.206), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2003, 2148 ccm, 143 KM
E 270 CDI 2.7, Rok wyprodukowania 02.2000 - 03.2003, 2685 ccm, 163 KM
E 270 CDI 2.7 (210.216), Rok wyprodukowania 07.1999 - 03.2003, 2685 ccm, 170 KM
Klasa C Sedan (W203)

C 200 CDI 2.2, Rok wyprodukowania 02.2001 - 02.2007, 2148 ccm, 102 KM
C 200 CDI 2.2 (203.004), Rok wyprodukowania 09.2000 - 02.2007, 2148 ccm, 116 KM
C 220 CDI 2.2 (203.006), Rok wyprodukowania 05.2000 - 02.2007, 2148 ccm, 136 KM
C 220 CDI 2.2 (203.006), Rok wyprodukowania 05.2000 - 02.2007, 2148 ccm, 143 KM
C 270 CDI 2.7 (203.016), Rok wyprodukowania 12.2000 - 02.2007, 2685 ccm, 163 KM
C 270 CDI 2.7 (203.016), Rok wyprodukowania 12.2000 - 02.2007, 2685 ccm, 170 KM
Klasa C Coupe (CL203)

C 220 CDI 2.2, Rok wyprodukowania 03.2001 - 01.2004, 2148 ccm, 136 KM
C 220 CDI 2.2 (203.706), Rok wyprodukowania 03.2001 - 01.2004, 2148 ccm, 143 KM
Klasa C T-modell (S203)

C 200 CDI 2.2 (203.204), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2148 ccm, 116 KM
C 220 CDI 2.2 (203.206), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2148 ccm, 143 KM
C 270 CDI 2.7 (203.216), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2685 ccm, 163 KM
C 270 CDI 2.7 (203.216), Rok wyprodukowania 03.2001 - 08.2007, 2685 ccm, 170 KM
Klasa E Burtowy Ciężarówka / Podwozie (VF210)

E 220 CDi (210.606), Rok wyprodukowania 07.1999 - 12.2002, 2148 ccm, 143 KM
E 270 CDI (210.616), Rok wyprodukowania 07.1999 - 12.2002, 2685 ccm, 170 KM

Na czym polega kodowanie wtryskiwaczy?

Kodowanie wtryskiwaczy polega na przypisaniu odpowiednich parametrów i identyfikatorów do wtryskiwaczy w systemie sterowania silnikiem. Proces ten umożliwia jednostce sterującej silnikiem (ECU) rozpoznanie i prawidłowe działanie wtryskiwaczy.

Podczas kodowania wtryskiwaczy, informacje takie jak wartości kalibracyjne, charakterystyki wtryskiwania, dane o przepływie paliwa itp., są wprowadzane do pamięci jednostki sterującej silnikiem. Te dane są zwykle dostarczane przez producenta wtryskiwaczy i są unikalne dla każdego egzemplarza.

Proces kodowania wtryskiwaczy może być wykonywany za pomocą specjalistycznego skanera diagnostycznego lub narzędzi programistycznych, które mają dostęp do odpowiednich protokołów komunikacyjnych z jednostką sterującą silnikiem.

Kodowanie wtryskiwaczy jest istotne, ponieważ umożliwia jednostce sterującej silnikiem dokładne kontrolowanie parametrów wtryskiwania paliwa, takich jak czas wtrysku, ciśnienie paliwa, dawka paliwa itp. Dzięki temu silnik może pracować z optymalnym spalaniem i wydajnością.

Warto zaznaczyć, że nie wszystkie wtryskiwacze paliwa wymagają kodowania. W niektórych przypadkach, wtryskiwacze mogą być wstępnie zakodowane lub programowane przez producenta, a wymiana ich nie wymaga dodatkowego kodowania. Jednak w innych przypadkach, szczególnie przy nowszych pojazdach i zaawansowanych systemach sterowania silnikiem, kodowanie może być konieczne po wymianie wtryskiwacza, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.