Wtryskiwacz A 668 070 02 87 Bosch | Mercedes A-KLASA
Wtryskiwacz A 668 070 02 87 Bosch | Mercedes A-KLASA
Cena:
od 569.99 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze A 668 070 02 87 / 0445110014 pasują do modeli:
MERCEDES-BENZ A 160 CDI 168 17 44 09/1998 - 02/2001 OM 668.941
MERCEDES-BENZ A 160 CDI 168 1.7 55 03/2001 - 08/2004 OM 668.940
MERCEDES-BENZ A 170 CDI 168 1.7 66 07/1998 - 02/2001 OM 668.940
MERCEDES-BENZ A 170 CDI 168 1.7 70 03/2001 - 08/2004 OM 668.942
MERCEDES-BENZ A 170 CDI 168 1.7 70 03/2001 - 08/2004 OM 668.942
Jak często wymienia się wtryski?
Wymiana wtryskiwaczy w silniku Diesla jest zależna od wielu czynników, takich jak rodzaj pojazdu, model silnika, warunki eksploatacji i jakość paliwa. Wtryskiwacze są elementem podatnym na zużycie, dlatego okresowa ich wymiana lub konserwacja może wpłynąć na utrzymanie wydajności i bezawaryjności silnika. Nie istnieje jednoznaczna odpowiedź na pytanie, jak często należy wymieniać wtryskiwacze, ponieważ jest to indywidualna kwestia, ale istnieje kilka wskaźników, które mogą sugerować potrzebę ich regeneracji lub wymiany:
Przebieg pojazdu: Wysoki przebieg samochodu może skutkować naturalnym zużyciem wtryskiwaczy. W przypadku starszych pojazdów z dużym przebiegiem, warto rozważyć ich przegląd lub konserwację.
Spadek osiągów: Jeśli zauważasz spadek mocy silnika, trudności z rozruchem, szarpanie podczas jazdy, bądź wzrost zużycia paliwa, może to wskazywać na problemy z wtryskiwaczami.
Emisja czarnego dymu: Czarny dym wydobywający się z układu wydechowego może oznaczać niesprawne wtryskiwacze, które nie wtryskują odpowiedniej ilości paliwa.
Odczucie szarpania i drgań silnika: W przypadku niesprawnych wtryskiwaczy, silnik może pracować nierówno, co odczuwalne jest jako drgania podczas jazdy.
Błędy diagnostyczne: Zaawansowane samochody są wyposażone w systemy diagnostyczne, które mogą wykrywać problemy z wtryskiem paliwa. Warto skorzystać z ich pomocy, jeśli zauważysz błędy związane z wtryskiem.
W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych sygnałów, zaleca się natychmiastową wizytę u wykwalifikowanego mechanika lub serwisu specjalizującego się w dieslach. Mechanik może przeprowadzić dokładne badania i diagnostykę, aby określić stan wtryskiwaczy i zalecić odpowiednie działania. W niektórych przypadkach problem z wtryskiem paliwa może być spowodowany innymi czynnikami, takimi jak zanieczyszczenia w układzie paliwowym, niewłaściwa jakość paliwa lub problemy z elektroniką silnika. Dlatego ważne jest, aby zidentyfikować prawdziwą przyczynę problemów i unikać wymiany wtryskiwaczy bez potrzeby.