Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 8-97363-812-3 pasują do modeli:

OPEL 817 Astra 1.7 CDTI H 1.7 74 03/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
OPEL 878 Astra 1.7 CDTI Carav H 1.7 74 08/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
OPEL 911 Astra 1.7 GTC CDTI H 1.7 74 09/2005 - 08/2009 Z 17 DTH
VAUXHALL 514 Astra 1.7 CDTI H 1.7 74 03/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
VAUXHALL 539 Astra 1.7 CDTI Estat H 1.7 74 08/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
VAUXHALL 574 Astra 1.7 GTC CDTI H 1.7 74 06/2005 - 08/2009 Z 17 DTH

Co ile czyścić pompowtryskiwacze?

Częstotliwość czyszczenia pompowtryskiwaczy może się różnić w zależności od używanego paliwa, warunków eksploatacji pojazdu oraz jakości samego paliwa. Ogólnie rzecz biorąc, zaleca się przeprowadzanie czyszczenia pompowtryskiwaczy co około 50 000 - 100 000 kilometrów lub co 2-3 lata.

Jednak warto zauważyć, że czyszczenie pompowtryskiwaczy nie jest standardowym serwisowym zadaniem i niektórzy producenci samochodów nie przewidują takiej procedury w regularnym harmonogramie serwisowym. W większości przypadków pompowtryskiwacze wymienia się dopiero w momencie, gdy zaczynają wykazywać poważne problemy lub usterki, które negatywnie wpływają na pracę silnika.

Jeśli zauważysz spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, szarą lub czarną dymienie wydechu, niestabilne obroty silnika lub trudności w uruchomieniu pojazdu, to mogą to być objawy uszkodzenia pompowtrysków. W takim przypadku konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki i naprawy przez specjalistę. Regularne przeglądy w autoryzowanym serwisie są zawsze zalecane, aby monitorować stan i wydajność całego układu wtryskowego.