Wtryskiwacz 13537810702 Bosch | Super Cena - BMW
Wtryskiwacz 13537810702 Bosch | Super Cena - BMW
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 13537810702 pasują do modeli:
BMW 120 d F 20 2.0 135 - 147 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d F 21 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d xDrive F 20 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d xDrive F 21 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 220 d Coupe F 22 2.0 135 03/2014 - 10/2014 N47 D20C
BMW 320 d E 90 2.0 120 - 135 03/2010 - 12/2011 N47 D20C
BMW 320 d F 30 2.0 135 - 147 02/2012 - 03/2016 N47 D20C
BMW 320 d Cabrio E 93 2.0 120 - 135 03/2010 - 10/2013 N47 D20C
BMW 320 d Coupe E 92 2.0 120 - 135 03/2010 - 06/2013 N47 D20C
BMW 320 d Coupe xDrive E 92 2.0 120 - 135 03/2010 - 06/2013 N47 D20C
BMW 320 d EfficientDynam E 90 2.0 120 03/2010 - 11/2011 N47 D20C
BMW 320 d EfficientDynam F 30 2.0 120 02/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d GT F 34 2.0 135 06/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d GT xDrive F 34 2.0 135 07/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d Touring E 91 2.0 120 - 135 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring F 31 2.0 135 - 147 09/2012 - 02/2016 N47 D20C
BMW 320 d Touring Effici E 91 2.0 120 03/2011 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring Effici F 31 2.0 120 03/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d Touring xDrive E 91 2.0 120 - 135 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring xDrive F 31 2.0 135 03/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d xDrive E 90 2.0 120 - 135 03/2010 - 10/2011 N47 D20C
BMW 320 d xDrive F 30 2.0 135 - 147 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 330 d F 30 3.0 190 - 210 07/2012 - N57 D30A
BMW 330 d GT F 34 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 330 d GT xDrive F 34 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 330 d Touring F 31 3.0 190 - 210 09/2012 - N57 D30A
BMW 330 d Touring xDrive F 31 3.0 190 - 210 03/2013 - N57 D30A
BMW 330 d xDrive F 30 3.0 190 - 210 03/2013 - N57 D30A
BMW 420 d Cabrio F 33 2.0 135 03/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW 420 d Coupe F 32 2.0 135 09/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 420 d Coupe xDrive F 32 2.0 135 11/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 420 d Gran Coupe F 36 2.0 135 05/2014 - 03/2015 N47 D20C
BMW 420 d Gran Coupe xDr F 36 2.0 135 05/2014 - 02/2015 N47 D20C
BMW 430 d Cabrio F 33 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Coupe F 32 3.0 190 - 210 11/2013 - N57 D30A
BMW 430 d Coupe xDrive F 32 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Gran Coupe F 36 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Gran Coupe xDr F 36 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 518 d F 10 2.0 105 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 518 d Touring F 11 2.0 105 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 520 d F 10 2.0 135 05/2010 - 10/2016 N47 D20C
BMW 520 d EfficientDynam F 10 2.0 135 09/2011 - 06/2013 N47 D20C
BMW 520 d GT F 07 2.0 135 07/2012 - N47 D20C
BMW 520 d Touring F 11 2.0 135 09/2010 - 10/2016 N47 D20C
BMW 520 d Touring xDrive F 11 2.0 135 07/2013 - 07/2014 N47 D20C
BMW 520 d xDrive F 10 2.0 135 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 530 d F 10 3.0 190 - 210 09/2011 - 10/2016 N57 D30A
BMW 530 d GT F 07 3.0 190 07/2012 - N57 D30A
BMW 530 d GT xDrive F 07 3.0 190 07/2012 - N57 D30A
BMW 530 d Touring F 11 3.0 190 - 210 09/2011 - N57 D30A
BMW 530 d Touring xDrive F 11 3.0 190 - 210 03/2011 - N57 D30A
BMW 530 d xDrive F 10 3.0 190 - 210 03/2011 - 10/2016 N57 D30A
BMW 730 Ld F 02 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW 730 d F 01 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW 730 d xDrive F 01 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW X 1 sDrive 20 d E 84 2.0 135 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 20 d Effi E 84 2.0 120 09/2011 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 xDrive 20 d E 84 2.0 135 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 3 sDrive 18 d F 25 2.0 105 10/2012 - 03/2014 N47 D20C
BMW X 3 sDrive 18 d F 25 2.0 110 04/2014 - 11/2014 N47 D20C
BMW X 3 xDrive 20 d F 25 2.0 135 10/2010 - N47 D20C
BMW X 3 xDrive 30 d F 25 3.0 190 04/2011 - N57 D30A
BMW X 4 xDrive 30 d F 26 3.0 190 06/2014 - N57 D30A
BMW X 5 xDrive 25 d F 15 3.0 160 07/2015 - N57 D30A RUS
BMW X 5 xDrive 30 d F 15 3.0 190 11/2013 - N57 D30A
BMW X 6 xDrive 30 d F 16 3.0 190 11/2014 - N57 D30A
Od czego psują się wtryski w dieslu?
Wtryskiwacze w silnikach diesla są podatne na różne problemy, które mogą prowadzić do ich uszkodzenia. Oto kilka głównych przyczyn, które mogą powodować awarie wtryskiwaczy w dieslu:
1. Zanieczyszczenia paliwa: Wtryskiwacze w silnikach diesla są bardzo precyzyjnymi podzespołami, które pracują pod wysokim ciśnieniem. Jeśli paliwo zawiera zanieczyszczenia, takie jak kurz, piasek, woda lub osady, mogą one osadzać się na dyszach wtryskowych, prowadząc do ich uszkodzenia.
2. Niskiej jakości paliwo: Używanie niskiej jakości paliwa, które nie spełnia odpowiednich norm, może prowadzić do powstawania osadów i nagarów na wtryskiwaczach. Te nagary mogą zakłócać właściwy rozpyl paliwa i prowadzić do niewłaściwego działania wtryskiwaczy.
3. Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze w silnikach diesla pracują pod dużym ciśnieniem i są poddawane intensywnemu cyklowi otwierania i zamykania. Długotrwałe użytkowanie może spowodować zużycie mechaniczne wtryskiwaczy, co prowadzi do utraty dokładności rozpylania paliwa.
4. Niewłaściwe smarowanie: Wtryskiwacze diesla wymagają odpowiedniego smarowania, aby zapewnić ich płynną pracę. Jeśli system smarowania jest niewłaściwie lub niewystarczająco zaopatrzony w olej, może to prowadzić do zużycia wtryskiwaczy i ich uszkodzenia.
5. Uszkodzenia elektryczne: Wtryskiwacze w nowoczesnych silnikach diesla są sterowane elektrycznie. Uszkodzenia w układzie sterowania, takie jak zwarcia, zakłócenia elektryczne czy uszkodzone przewody, mogą prowadzić do niewłaściwego działania wtryskiwaczy.
Warto zauważyć, że powyższe czynniki mogą się wzajemnie potęgować, prowadząc do szybszego uszkodzenia wtryskiwaczy. Regularne serwisowanie samochodu, stosowanie wysokiej jakości paliwa i dbanie o czystość układu paliwowego mogą pomóc w minimalizowaniu ryzyka awarii wtryskiwaczy w silnikach diesla.