Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0986435352, 0445115028 pasują do modeli:

VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 04/2006 - 05/2013 BJL
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 05/2009 - 05/2013 CECA
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 04/2006 - 07/2011 BJM
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 05/2009 - 07/2011 CECB
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 04/2006 - 07/2011 BJJ
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 05/2009 - 07/2011 CEBA
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 04/2006 - 05/2013 BJK
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 05/2009 - 05/2013 CEBB
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 04/2006 - 05/2013 BJL
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 05/2009 - 05/2013 CECA
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 04/2006 - 07/2011 BJM
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 05/2009 - 07/2011 CECB
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 04/2006 - 07/2011 BJJ
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 05/2009 - 07/2011 CEBA
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 04/2006 - 05/2013 BJK
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 05/2009 - 05/2013 CEBB
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 04/2006 - 05/2013 BJL
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 05/2009 - 05/2013 CECA
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 04/2006 - 07/2011 BJM
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 05/2009 - 07/2011 CECB
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 04/2006 - 05/2013 BJK
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 05/2009 - 05/2013 CEBB

Jakie są typowe problemy związane z wtryskiwaczami Common Rail?

Wtryskiwacze Common Rail, choć są zaawansowanym elementem systemu wtryskowego, mogą doświadczać pewnych problemów związanych z ich działaniem w silniku Diesla:

1. Wycieki paliwa - mogą być spowodowane uszkodzonymi uszczelniaczami, korpusami wtryskiwaczy, nieprawidłowym montażem lub innymi problemami.
2. Zatykanie się wtryskiwaczy: Zanieczyszczenia lub osady paliwa mogą spowodować zatykanie się dysz wtryskiwaczy, co wpływa na równomierne wstrzykiwanie paliwa i prowadzi do nieregularności pracy silnika. W niektórych przypadkach wtryskiwacze mogą wstrzykiwać nierówną ilość paliwa do poszczególnych cylindrów, co wpływa na wydajność silnika i może prowadzić do nierównomiernej pracy.
3. Uszkodzenia elektroniki: Sterowniki wtryskiwaczy mogą ulec uszkodzeniu w wyniku zakłóceń elektrycznych, skoków napięcia lub awarii innych elementów elektronicznych w układzie.
4. Zanieczyszczenia w systemie paliwowym: Cząstki stałe lub zanieczyszczenia w paliwie mogą przedostać się do wtryskiwaczy i uszkodzić ich delikatne elementy.
5. Nadmierne zużycie: Wtryskiwacze mogą ulegać naturalnemu zużyciu w wyniku eksploatacji, zwłaszcza w przypadku dużych przebiegów.
6. Niewłaściwa kalibracja - może prowadzić do nieoptymalnego wstrzykiwania paliwa, co wpływa na wydajność i emisję spalin.
7. Problemy z ciśnieniem: Nieprawidłowe ciśnienie w systemie Common Rail może prowadzić do nierównomiernego dawkowania paliwa lub innych problemów związanych z procesem spalania.

Warto zaznaczyć, że wiele z tych problemów może mieć podobne objawy, takie jak spadek wydajności silnika, zwiększona emisja dymu, trudności w rozruchu itp. Dlatego też w przypadku problemów z wtryskiwaczami Common Rail zawsze warto skonsultować się z mechanikiem lub serwisem samochodowym, aby dokładnie zdiagnozować przyczynę problemu i podjąć odpowiednie kroki naprawcze.