Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0986435053, 0445110181 pasują do modeli:

Mercedes-Benz 3322 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3323 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3324 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3818 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3328 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3819 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3336 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3327 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3329 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3148 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3149 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3147 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3173 V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3172 V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
DODGE 1153 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 208 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA
DODGE 1154 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 209 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA

Jak sprawdzić który wtrysk stuka?

Aby sprawdzić, który wtryskiwacz w układzie wtryskowym stuka, można zastosować prostą metodę, zwaną "metodą nasłuchową". Ta technika pozwala na zlokalizowanie wtryskiwacza, który może powodować stukanie lub charakterystyczne odgłosy pod maską. Oto kroki, które możesz podjąć, aby to zrobić:

1. Upewnij się, że samochód znajduje się w bezpiecznym miejscu, wyłącz silnik i odczekaj, aż ostygnie.

2. Otwórz maskę pojazdu i zlokalizuj wtryskiwacze. Wtryskiwacze znajdują się zazwyczaj w kolektorze dolotowym silnika lub bezpośrednio nad cylindrami.

3. Poproś kogoś, aby włączył zapłon samochodu (bez uruchamiania silnika) lub uruchomił silnik na biegu jałowym.

4. Przyłóż rurkę lub wąski przewód do ucha i delikatnie nasłuchuj każdego z wtryskiwaczy. Przytrzymuj przewód blisko miejsca, w którym wtryskiwacz jest zamontowany.

5. W ten sposób będziesz mógł wyłapać stukanie lub inne nieprawidłowe odgłosy, które pochodzą z uszkodzonego lub nieprawidłowo działającego wtryskiwacza.

6. Jeśli usłyszysz stukanie z jednego z wtryskiwaczy, zaznacz to miejsce, aby wiedzieć, który wtryskiwacz wymaga dalszej diagnostyki i potencjalnej naprawy.

Warto zaznaczyć, że metoda nasłuchowa może dostarczyć pewnych wskazówek co do problematycznego wtryskiwacza, ale nie jest to pełna diagnostyka.