Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110189 pasują do modeli:

Mercedes-Benz 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter 2.2 80 06/2001 - 12/2004 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 311 CDI Sprinter Str 2.2 95 01/2009 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 2.2 95 06/2001 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter 2.2 95 06/2001 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
Mercedes-Benz 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 715 C (Accelo) 2.7 115 03/2003 - 12/2005 612.983 AM, AS

Jak dbać o układ wtryskowy w silniku Diesla?

Dbanie o układ wtryskowy w silniku Diesla jest kluczowe dla zapewnienia optymalnej wydajności, ekonomicznego zużycia paliwa oraz minimalizowania ryzyka uszkodzeń. Oto kilka ważnych wskazówek, jak dbać o układ wtryskowy w silniku Diesla:

1. Paliwo wysokiej jakości: Używaj zawsze paliwo wysokiej jakości, które spełnia normy producenta samochodu. Niska jakość paliwa może powodować osadzanie się zanieczyszczeń i nagromadzenie się osadów w układzie wtryskowym.

2. Regularne serwisy: Regularnie przeprowadzaj przeglądy i serwisy układu wtryskowego w wyznaczonych odstępach czasu lub przebiegu. Wymiana filtrów paliwa, czyszczenie wtryskiwaczy, sprawdzenie ciśnienia wtrysku i innych parametrów to ważne kroki w utrzymaniu układu w dobrej kondycji.

3. Czyszczenie i ochrona układu: Korzystaj z odpowiednich preparatów do czyszczenia wtryskiwaczy i układu paliwowego. Preparaty te pomagają usunąć osady i zanieczyszczenia, które mogą zakłócać pracę wtryskiwaczy i spowodować problemy w układzie.

4. Unikanie niskiego poziomu paliwa: Unikaj jazdy na rezerwie i utrzymuj odpowiedni poziom paliwa w baku. Jazda z niskim poziomem paliwa może powodować pobieranie zanieczyszczeń z dna zbiornika, które mogą dostać się do układu paliwowego.

5. Unikanie długich okresów postoju: Jeśli samochód będzie stał przez dłuższy czas, upewnij się, że zbiornik jest odpowiednio napełniony paliwem. Długi okres postoju może spowodować osadzenie się wosków i zanieczyszczeń, które mogą zakłócić pracę wtryskiwaczy.

6. Unikanie agresywnej jazdy: Unikaj nagłego przyspieszania i gwałtownego hamowania, co może wpływać na zużycie paliwa i obciążać układ wtryskowy.

7. Reagowanie na problemy: Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy z pracą silnika, wzrost zużycia paliwa, spadek mocy lub występowanie błędów, natychmiast skonsultuj się z mechanikiem, aby przeprowadził dokładną diagnostykę układu wtryskowego.

Zachowanie powyższych zasad i regularne dbanie o układ wtryskowy pomoże w zachowaniu sprawności i wydajności silnika Diesla oraz minimalizacji ryzyka uszkodzeń, co przyczyni się do dłuższego i bezproblemowego użytkowania samochodu.