Wtryskiwacz 03L130277B to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail marki Siemens VDO / Continental VDO, stosowany w wybranych silnikach 1.6 TDI. W Pawlik Diesel Service możesz zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.
Dobór wtryskiwacza przed zakupem
Nie musisz samodzielnie analizować wszystkich numerów. Do sprawdzenia zgodności zazwyczaj wystarczy VIN, numer OE, numer odczytany z wtryskiwacza albo zdjęcie czytelnego oznaczenia.
Gdy numery są niewidoczne, przekaż konsultantowi markę, model, rocznik, pojemność i kod silnika. Pozwoli to ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu.
Najważniejsze informacje o produkcie 03L130277B
Najważniejsze informacje o produkcie
Wtryskiwacz Common Rail
03L 130 277 B
Numer wtryskiwacza
03L130277B
Producent
Siemens VDO / Continental VDO
Typ
Wtryskiwacz piezoelektryczny
Układ paliwowy
Common Rail
Dostępne warianty
Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie
Wybrane silniki 1.6 TDI w pojazdach Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen
Możliwość wysyłki
Cała Polska
Weryfikacja zgodności
Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia
Zastosowanie w pojazdach
Wtryskiwacz jest spotykany w wybranych samochodach z silnikiem 1.6 TDI o kodach CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE oraz CLNA.
Audi – A1, A3; silniki 1.6 TDI o mocy 75, 90 lub 105 KM
SEAT – Altea, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo; wybrane wersje 1.6 TDI
Škoda – Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti; silniki 1.6 TDI
Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza,
numerze Siemens/Continental lub zdjęciu oznaczenia z części.
Cena wtryskiwacza 03L130277B
Cena zależy od tego, czy zamawiasz wtryskiwacz nowy, produkt zregenerowany, czy usługę regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność danego wariantu oraz zakres prac potrzebnych po przeprowadzeniu diagnostyki.
Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za zwrot starego podzespołu. Konsultant przekaże wysokość kaucji oraz zasady jej późniejszego rozliczenia.
Wysyłka i zwrot
Wtryskiwacze nowe i zregenerowane wysyłamy do klientów na terenie całej Polski. Dostawa może zostać zrealizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat, a dostępny wariant może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin.
Własny wtryskiwacz możesz przesłać do diagnostyki samodzielnie albo skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Pawlik Diesel Service. Na zakupione wtryskiwacze udzielamy 2-letniej gwarancji zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej klientowi przysługuje 14 dni na zwrot.
Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – co wybrać przy naprawie po awarii?
Wariant 1
Nowy wtryskiwacz
Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.
Wariant 2
Wtryskiwacz zregenerowany
Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.
Wariant 3
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.
Regeneracja wtryskiwacza 03L130277B
Proces rozpoczyna się od przyjęcia i identyfikacji wtryskiwacza. Następnie wykonywana jest diagnostyka, ocena stanu technicznego, naprawa możliwych do wymiany elementów oraz końcowy test parametrów.
sprawdzenie rozpylacza, części sterującej i uszczelnień,
wymianę zużytych elementów, jeśli jest możliwa,
ponowne złożenie wtryskiwacza,
regulację i test parametrów.
Test parametrów przed wysyłką lub montażem
Wtryskiwacze są sprawdzane na stanowiskach przeznaczonych do obsługi systemów Siemens i Continental VDO. Pracownia wykorzystuje między innymi stoły Carbon Zapp ITE-X, ITBRX, CRU.2R i CRU.4R, a także stanowiska Bosch DCI i EPS.
Kontrola obejmuje dawki paliwa, przelewy, szczelność, stabilność działania oraz parametry wymagane przed dopuszczeniem wtryskiwacza do sprzedaży lub montażu.
Wtryskiwacz po kontroli parametrów na profesjonalnym stanowisku probierczym.
Montaż i kodowanie po zakupie
Przed montażem warsztat powinien ponownie porównać numer nowego wtryskiwacza z numerem wymontowanego elementu. Miejsce osadzenia musi być dokładnie oczyszczone, a wymagane uszczelnienia należy zastąpić nowymi.
Po uruchomieniu silnika trzeba sprawdzić szczelność układu. W zależności od wersji sterownika i zastosowanego wtryskiwacza może być wymagane wprowadzenie kodu lub przeprowadzenie adaptacji. Prace przy układzie Common Rail należy wykonywać z zachowaniem szczególnej ostrożności ze względu na wysokie ciśnienie paliwa.
Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?
Łączymy sprzedaż części z diagnostyką i obsługą techniczną układów wtryskowych.
Zajmujemy się układami Diesla od 1994 roku.
Zapewniamy 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
Dysponujemy zapleczem obejmującym ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
Pomagamy w doborze produktu oraz organizacji wysyłki i zwrotu starego podzespołu.
Każdy przygotowany wtryskiwacz przechodzi kontrolę parametrów na stanowisku probierczym.
Objawy niesprawnego układu wtryskowego – jak rozpoznać problem?
Objawy
trudny rozruch silnika
nierówna praca na biegu jałowym
dymienie
spadek mocy
zwiększone zużycie paliwa
stukanie lub twarda praca silnika
błędy układu wtryskowego
nadmierne przelewy
problemy po rozgrzaniu silnika
Przyczyny
zanieczyszczenia paliwa
opiłki w układzie paliwowym
zużycie rozpylacza
problemy z zaworem sterującym
uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
nieszczelności
błędy montażowe
niewłaściwa filtracja
paliwo niskiej jakości
problemy z pompą wysokiego ciśnienia
Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.
FAQ
Czy 03L130277B i 03L130277S oznaczają ten sam wariant wtryskiwacza? Numery są ze sobą powiązane, ale zgodność z konkretnym samochodem należy potwierdzić po VIN i numerze wymontowanej części.
Czy ten wtryskiwacz pasuje do każdego silnika 1.6 TDI? Nie. W silnikach o tej samej pojemności mogą występować różne układy i numery wtryskiwaczy.
Czy po montażu potrzebne jest kodowanie? W zależności od wersji pojazdu może być wymagane wprowadzenie kodu wtryskiwacza lub wykonanie procedury adaptacyjnej.
Czy mogę wysłać do sprawdzenia cały komplet wtryskiwaczy? Tak. Diagnostyka kompletu pozwala porównać parametry wszystkich podzespołów pracujących w silniku.
Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność
Zamów nowy albo zregenerowany wtryskiwacz 03L130277B lub prześlij własny egzemplarz do diagnostyki. Przekaż numer VIN, numer OE, oznaczenie z wtryskiwacza lub jego zdjęcie, a konsultant sprawdzi właściwy wariant i pomoże zorganizować wysyłkę na terenie całej Polski.
