Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010357 do Mercedes-Benz M-Class ML 320 CDI, 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz problem z pompą wtryskową w Mercedesie 3.0 V6 CDI? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowych pomp w bardzo dobrej cenie.
Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010357 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Masz problem z pompą wtryskową w Mercedesie 3.0 V6 CDI?

To rozwiązanie dla klientów, którzy oczekują pewnej jakości, fachowej obsługi i korzystnej ceny.
Najlepszy i najszybszy kontakt to telefon – po numerze pompy, numerze OE lub VIN od razu potwierdzimy zgodność i zaproponujemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Mercedes-Benz – potwierdzane zastosowania pompy 0445010357

• ML 320 CDI 3.0 V6 – 165 kW – OM642.940 – ok. 2005–2009

Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:

• Mercedes-Benz C-Class C320 CDI – 165 kW, 3.0 V6
• Mercedes-Benz E-Class E320 CDI – 165 kW, 3.0 V6
• Mercedes-Benz CLK 320 CDI – 165 kW, 3.0 V6
• Mercedes-Benz CLS 320 CDI – 165 kW, 3.0 V6
• Mercedes-Benz R-Class R320 CDI – 165 kW, 3.0 V6
• Mercedes-Benz S-Class S320 CDI – 173 kW, 3.0 V6

Numery OE:

Bosch:

• 0445010357
• 0445010095
• 0445010135
• 0445010167
• 0445010345

Mercedes-Benz:

• A6420700001 
• A6420700701 

Dlaczego warto wybrać regenerację?

Regeneracja pompy Common Rail to bardzo dobre rozwiązanie dla osób, które nie chcą przepłacać za nową część. Podczas naprawy przywracane są właściwe parametry pracy, szczelność i wydajność pompy, a końcowy test na urządzeniach Bosch potwierdza jej sprawność. Dzięki temu klient otrzymuje jakość porównywalną z nową pompą, ale przy znacznie niższym koszcie. To rozsądna i ekonomiczna forma naprawy bez kompromisu w kwestii działania układu paliwowego.

Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy w ofercie

• A6420700587
• A6420701387
• A6420701887
• A6420701987
• A6420701187
• A6420701487
• A6420701787
• A6420700087
• 0445115063
• 0445115075
• 0445115064

Najlepszy kontakt to telefon – po numerze pompy, OE albo VIN szybko potwierdzimy zgodność, sprawdzimy dostępność i przedstawimy konkretną ofertę na regenerację, pompę na wymianę lub nową pompę.

Mercedes-Benz M-Class ML 320 CDI 3.0 V6 165 kW – regeneracja pompy Bosch CP3 0445010357 | Pawlik Diesel Service

Masz problem z pompą wtryskową w Mercedesie-Benz M-Class ML 320 CDI 3.0 V6 165 kW? Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowych pomp Common Rail Bosch do silników diesla. Specjalizujemy się w układach wtryskowych Mercedes-Benz, dlatego zapewniamy fachową obsługę, sprawdzoną jakość i bardzo dobrą cenę.

Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010357 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić wszystkie parametry pracy po naprawie. Każda pompa przechodzi pełny test końcowy, kontrolę wydajności, szczelności i ciśnienia, dzięki czemu klient otrzymuje część gotową do montażu i dalszej eksploatacji. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

W modelu Mercedes-Benz ML 320 CDI 3.0 V6 165 kW z silnikiem OM642 prawidłowa praca pompy ma kluczowe znaczenie dla działania całego układu paliwowego. Dlatego tak ważne jest, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie oraz zakłócenia w budowaniu właściwego ciśnienia paliwa. To właśnie jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej w dieslu klienci sprawdzają najczęściej wtedy, gdy auto zaczyna pracować niestabilnie lub traci osiągi.

W praktyce jaki jest najczęstszy problem z pompą najlepiej widać podczas weryfikacji na stole probierczym – są to zużycie elementów roboczych, spadek wydajności, nieszczelności lub opiłkowanie układu. Regeneracja jest bardzo dobrym rozwiązaniem, bo pozwala przywrócić parametry pracy zbliżone do nowej pompy, ale przy znacznie niższym koszcie. W przypadku awarii wielu kierowców szuka informacji, jak odpalić auto z zepsutą pompą, jednak najważniejsze jest szybkie sprawdzenie układu i dobór właściwego rozwiązania.

Posiadamy również wtryskiwacze do modeli ML 320 CDI 3.0 V6, dlatego możemy kompleksowo obsłużyć naprawę układu Common Rail. Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – po numerze pompy, OE lub VIN szybko potwierdzimy zgodność części i przedstawimy najlepszą ofertę.