Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Daweoo Tosca

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – PROFESJONALNA REGENERACJA WTRYSKIWACZY COMMON RAIL DO DAEWOO TOSCA

W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do Daewoo Tosca 2.0 VCDi. Pracujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700, co gwarantuje fabryczną precyzję dawki i ciśnienia. Na każdy zregenerowany wtryskiwacz udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji – jak na nowe podzespoły.

Jeżeli zależy Ci na pewnej diagnozie, wysokiej jakości i bardzo dobrej cenie, zadzwoń do nas od razu – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dostępność wtryskiwaczy, orientacyjny koszt usługi i dobierzemy właściwy numer po sprawdzeniu po numerze VIN.

DLACZEGO REGENERACJA WTRYSKIWACZY JEST OPUŁACALNA?

Regeneracja w naszym serwisie polega na:

• pełnym rozebraniu i myciu ultradźwiękowym wtryskiwacza,

• wymianie kompletów naprawczych na częściach Bosch,

• precyzyjnej kalibracji na stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700,

• kontroli parametrów zgodnie ze specyfikacją producenta.

Dzięki temu otrzymujesz wtryskiwacz jakościowo jak nowy, a koszt jest istotnie niższy niż zakup fabrycznie nowego elementu. Dodatkowo oferujemy:

• wtryskiwacze po regeneracji na wymianę,

• nowe wtryskiwacze Bosch w sprzedaży,
  co pozwala dobrać rozwiązanie idealne do stanu Twojego auta i budżetu – bez przepłacania.

Najprościej – zadzwoń, podaj numer VIN lub numer z wtryskiwacza, a od razu powiemy, jakie masz opcje.

JAKIE WTRYSKIWACZE MONTOWANO W DAEWOO TOSCA 2.0 VCDi (Common Rail diesel)?

Dostępne katalogi i bazy części pokazują, że w dieslowskiej Daewoo / Chevrolet Tosca 2.0 VCDi montowano wtryskiwacze wyłącznie firmy Bosch – ten sam system Common Rail stosowany m.in. w Chevrolet Epica, Cruze, Captiva oraz Opel / Vauxhall Antara z silnikami 2.0 CDTI / VCDi.

Poniżej zestawienie najczęściej występujących numerów:

Producent: BOSCH – wtryskiwacze Common Rail CRI

Główne numery Bosch (numery wtryskiwaczy):

• 0 445 110 269 – (skrótowo 0445110269)

• 0 445 110 270 – (skrótowo 0445110270)

Numery wymienne / zamienniki Bosch:

• 0986 435 153 – (skrótowo 0 986 435 153) – wtryskiwacz fabrycznie regenerowany Bosch, stosowany m.in. w Chevrolet Epica 2.0 D.

Numery OE (GM / Chevrolet / Daewoo / Opel), odpowiadające powyższym wtryskiwaczom:

• 96440397 – bardzo często spotykany numer OE w Tosca / Epica / Captiva 2.0 VCDi,

• 15062057F (często zapisywany jako 15 06 2057F),

• 95517510.

Te numery OE i Bosch są między sobą kompatybilne w ramach systemu Bosch Common Rail 2.0 VCDi – w praktyce oznacza to, że możemy dobrać wtryskiwacze regenerowane lub nowe wprost po numerze, nawet jeśli Twoja Tosca ma inny indeks OE niż w katalogu.

JAKIE SILNIKI I ROCZNIKI – DAEWOO / CHEVROLET TOSCA 2.0 VCDi?

Silnik 2.0 diesel w Tosca jest wspólną jednostką koncernu GM stosowaną w wielu modelach (Chevrolet Epica, Cruze, Captiva, Opel Antara). Katalogi części łączą te same wtryskiwacze Bosch z poniższymi kodami silników:

• Z20S – 2.0 CDRi / VCDi, Common Rail,

• Z20S1 – 2.0 VCDi 150 KM (m.in. Cruze, Epica),

• Z20DM – 2.0 CDTI / VCDi (Antara / Chevrolet 2.0 D),

• Z20DMH – zmodernizowana wersja 2.0 CDTI (EURO 4/5).

Typowy zakres produkcji dla tej jednostki w powiązanych modelach (Epica / Cruze 2.0 D) to około 2006–2011 r., co pokrywa się z okresem produkcji Daewoo Tosca / Chevrolet Epica w wersji 2.0 VCDi.

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2006 roku na rynku azjatyckim zadebiutowała limuzyna Tosca. Auto z segmentu D charakteryzowało się dużą wygodą. Zarówno gabaryty auta wynoszące 4,8 m długości i 1,8 m szerokości, jak i jego miękkie zawieszenie uprawniały do nazwania tego modelu limuzyną. Optymalnym rozwiązaniem była dwójka pasażerów z tyłu, bo wtedy można było wykorzystać środkowe miejsce jako podłokietnik co zdecydowanie poprawiało komfort podróżowania. Samochód doskonale eliminował wszelkie nierówności na drodze, ale nie pozwalał na szybsze pokonywanie zakrętów. Pod względem konstrukcyjnym auto bazowało na płycie podłogowej Opla Vectry i Sigmy. Początkowo Tosca napędzana była wyłącznie silnikami benzynowymi, ale w 2007 roku dołączył także nowoczesny diesel 2.0 TDCi o mocy 150 KM.   

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.   

Daewoo Tosca 2006 – 2011

2.0  TDCi 150 KM ( Z 20 DMH )

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia