Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze po regeneracji – Jak długo naprawdę wytrzymują?

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Regenerowane wtryski są w stanie wytrzymać nawet do 250 tysięcy kilometrów, czyli tyle, ile wynosi pierwotna trwałość wtryskiwaczy określona przez ich producentów.
To, jak długo części po regeneracji będą pełnić swoją funkcję, zależy od wielu czynników. Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy, wykonywana w autoryzowanym serwisie, który stosuje odpowiednie technologie i używa wysokiej jakości części zamiennych, zazwyczaj przyczynia się do naprawdę długiej trwałości. Do głównych kryteriów żywotności wtrysków zalicza się:

• sposób eksploatacji pojazdu,
• jego ogólną kondycję,
• jakość paliwa tankowanego do baku,
• systematyczność właściciela pojazdu w zakresie wymian filtrów i oleju silnikowego.

Chcąc zachować długotrwałą sprawność zregenerowanych wtrysków, warto wiedzieć, od czego psują się wtryskiwacze w Dieslu, a także należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących konserwacji oraz eksploatacji.
Jeśli wytyczne producenta dotyczące wtryskiwaczy nie będą przestrzegane, elementy po przebytej regeneracji mogą wytrzymać zaledwie kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, co nie jest okresem satysfakcjonującym. To również wszelkie zaniedbania w kwestii stanu technicznego pojazdu spowodują, że wtryski po naprawie będą szybciej z powrotem niesprawne.

Zregenerowane wtryskiwacze
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
CZAS REALIZACJI 24 - 48 godzin
GWARANCJA 2 lata bez limitu przejechanych kilometrów

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Czy warto regenerować wtryski?

Jeśli istnieje taka możliwość i wtryskiwacze można poddać regeneracji, zdecydowanie warto w nią zainwestować. Regeneracja przedłuży elementom żywotność na kolejny okres eksploatacyjny, co więcej, jest o wiele korzystniejszym rozwiązaniem finansowym, niż zakup nowych części. Zużyte wtryski potrafią przysporzyć kierowcom wielu kłopotów, jak szarpiący, gasnący silnik, utrata jego mocy, czy odczuwalnie słabsze osiągi, dlatego też nie należy zwlekać z regeneracją. To właśnie dzięki jej wykonaniu możemy pozbyć się źródła wyżej wymienionych objawów.
Potwierdzeniem wykonanej specjalistycznie usługi są protokoły, które dołączane są do każdego zregenerowanego wtryskiwacza, potwierdzając jego pełną sprawność. Dodatkowo w autoryzowanych serwisach otrzymujemy dwuletnią gwarancję.

Kiedy wiadomo, że wtryskiwacze są do wymiany?

Decyzja o wymianie wtrysków zazwyczaj zależy od ich stanu technicznego i powinna być poparta przeprowadzoną diagnostyką oraz testami. Poza tym również na podstawie występujących objawów można określić, czy wtryskiwacze wymagają wymiany. Głównie występuje:

• spadek wydajności silnika,
• nierówne obroty silnika na jałowym biegu,
• zauważalne podniesienie zużycia paliwa,
• szarpanie oraz drganie jednostki napędowej.

O uszkodzonych wtryskach w Dieslu może informować również obecność paliwa w gniazdach wtrysków, trudność z uruchomieniu auta, czy zwiększone zadymienie z wydechu. Warto wtedy przeprowadzić fachową diagnostykę, która wskaże niesprawne wtryskiwacze oraz przyczynę problemów.

Naprawa wtryskiwacza

Jak długo można jeździć z uszkodzonym wtryskiem?

Nie powinniśmy poruszać się pojazdem wskazującym na problem z wtryskami. Nie należy doprowadzać do skrajnej niesprawności części, ponieważ późniejszą i jedyną opcją zostanie zakup nowych elementów, które są dość drogie. Ignorowanie usterki jedynie zwiększy poziom uszkodzeń, co z pewnością odczujemy finansowo, wydając na naprawę sporo więcej niż w przypadku niewielkiej usterki.
Kierowcy Diesli powinni pamiętać, że wtryskiwacze można poddać regeneracji tylko do pewnego stopnia zużycia. Jeśli będą posiadały uszkodzenia mechaniczne, nie będą mogły zostać zregenerowane.
Niesprawne wtryskiwacze mogą znacznie wpłynąć na efektowność pracy i żywotność innych elementów układu paliwowego. Dlatego, jeśli tylko zauważamy pierwsze oznaki uszkodzonych części, nie należy zbyt długo jeździć pojazdem, lecz szybko wyeliminować źródło awarii, aby nie doprowadzać do jej eskalacji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki