{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Stukające wtryski Diesel

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Gdy usłyszymy w swoim samochodzie stukające wtryski diesel, powinno nas to zaniepokoić, gdyż sprawne wtryskiwacze Common Rail podczas pracy nie powinny wydawać żadnych dźwięków. Charakterystyczne odgłosy jakimi są stukanie bądź klekotanie wtryskiwaczy, które ujawniają się szczególnie w okresach zimowych, mogą więc wskazywać na usterkę tych podzespołów lub układu wtryskowego, dlatego też nie powinno się ignorować tego problemu.

Co jednak jest przyczyną głośnej pracy wtrysków diesel? Zazwyczaj spowodowane jest to osadem z nagaru i sadzy lub innego rodzaju zanieczyszczeniami, które gromadząc się na częściach wtryskiwacza utrudniają jego poprawną pracę. Z kolei stuki po wymianie wtryskiwaczy mogą wskazywać na problemy z innymi elementami układu paliwowego.

To, że wtrysk stuka na zimnym silniku, a spod maski wydobywają się różne dziwne dźwięki jest dość zauważalną oznaką usterki układu wtryskowego. Oprócz tego, innymi częstymi oznakami towarzyszącymi awarii wtrysków są między innymi:

  • spadek osiągów,
  • znacznie większe dymienie,
  • szarpanie silnika i nierówne obroty,
  • kłopoty z odpaleniem samochodu na mrozie.

Po stwierdzeniu już kilku z tych przesłanek powinniśmy podjąć odpowiednie działanie. Co więc można zrobić ze stukającymi wtryskiwaczami?

Stukające wtryskiwacze Diesel pod maską samochodu
Stukające wtryski Diesel


Omawiamy – jak sprawdzić który wtrysk stuka

W celu sprawdzenia który wtrysk stuka i jest uszkodzony można spróbować wykonać test przelewowy. Jest on w stanie potwierdzić nasze obawy co do wystąpienia awarii. By jednak dokonać kompletnej diagnostyki i analizy uszkodzonych podzespołów oraz ustalić przyczynę stukania wtryskiwaczy zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu. Aby wyniki przeprowadzonych testów były miarodajne i dawały jednoznaczną odpowiedź, konieczne jest bowiem zastosowanie specjalistycznych testerów. Nowoczesne maszyny nie tylko przyśpieszają cały proces, ale także pozwalają na ustawianie odpowiednich parametrów wtrysków. Wykonanie rzetelnego sprawdzenia wtryskiwaczy jest pierwszym krokiem do ich właściwej regeneracji.

Stukający wtryskiwacz do diagnostyki
Omawiamy – jak sprawdzić który wtrysk stuka
Udostępnij wpis

Komentarze

Henryk

Wystawiono 2 miesiące temu

W moim Megane 1.5dci 90KM z 2011roku mam objaw tikania na zimnym silniku, i myślałem że to wtrysk, przeprowadziłem test przelewowy i wyszedł super , kupiłem nawet wtrysk i wymieniałem po kolei pojedynczo, ale objaw bez zmian nz zimnym stuka Pytanie gdyby był to stukający wtrysk to powinienem go trafić przy wymianie ? i czy dobrym teście przelewowym może stukać? Dziękuję

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie