Reset wtryskiwaczy

Reset wtryskiwaczy to procedura usuwania błędów związanych z wtryskiwaczami z pamięci sterownika silnika. Dzięki temu silnik może działać poprawnie po naprawie lub wymianie wtryskiwaczy. Resetowanie wtryskiwaczy wymaga podłączenia diagnostyki do portu OBD-II w samochodzie i wyboru odpowiedniej opcji w oprogramowaniu diagnostycznym. Procedura ta może być wykonywana także automatycznie przez sterownik silnika po kilku minutach jazdy po wymianie lub naprawie wtryskiwaczy. W przypadku problemów z wtryskiwaczami, zaleca się skontaktowanie się z profesjonalnym mechanikiem lub autoryzowanym serwisem, aby uzyskać fachową pomoc.

Kodowanie wtryskiwaczy

W niektórych kręgach panuje przekonanie, że wymiana wtryskiwaczy bez kodowania jest dobrą opcją i nie trzeba zawsze kodować wtrysków. Bierze się to stąd, że w starszych generacjach Common Rail rzeczywiście można było tylko zamontować nowe wtryski i zostawić je przez jakiś czas przy włączonym silniku, a sam sterownik zacząłby wyrównywać ich pracę na bieżąco. Niestety, nowsze systemy są już na to zbyt skomplikowane. Posiadają one o wiele więcej parametrów zapewniających jak najlepszą kulturę pracy silnika. Stąd też ich właściwe zgranie jest tak ważne. Nieodpowiednio zakodowane wtryski w układzie będą pracowały nieprawidłowo, gdyż odchylenie wartości wtryskiwacza będzie zbyt duże. Może się także zdarzyć, że parametry pracy silnika będą gorsze niż w porównaniu ze stanem poprzednim. Dlatego więc należy pamiętać, by unikać niesprawdzonych warsztatów, które oferują nieprofesjonalne usługi wymiany bądź regeneracji wtryskiwaczy z pominięciem kodowania, gdyż niewłaściwie wykonana naprawa bez przeprowadzonego testu może prowadzić do uszkodzenia katalizatora, układu oczyszczania spalin lub silnika.