Nowoczesne metody diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail – bądź na czasie!

Stan techniczny wtryskiwaczy elektromagnetycznych ocenia się za pomocą następujących badań:

1. Pomiar sygnału elektrycznego, który steruje pracą wtrysku
2. Sprawdzenie ilości paliwa, jaka trafia na przelew
3. Ocena zużycia i korozji za pomocą mikroskopu optycznego
4. Pomiar szczelności wtrysku i sposobu dawkowania za pomocą specjalnego testera, który wykonujemy przed i po naprawie
5. Badanie optyczne momentu rozpylania paliwa

Kiedyś usterka wtrysku kończyła się wymianą całego elementu na nowy, co generowało duże koszty. Aktualnie jednak wdrożona została technologia naprawy oraz metody diagnostyczne, które pozwalają na dokładną ocenę stanu poszczególnych elementów układu wtryskowego – diagnostykę układu Common Rail, w tym wtryskiwaczy. Znacznie rozwinął się także zakres realizowanych napraw, w tym także zakres sposobów regeneracji.

Technologia naprawy wtryskiwaczy Bosch

Naprawa wtryskiwaczy marki Bosch rozpoczyna się od sprawdzenia dawek paliwa przy zadanych prędkościach obrotowych, co odbywa się na dedykowanym stanowisku diagnostycznym. Mierzona jest także ilość paliwa trafiającego na przelew i sprawdzana szczelność wtrysków, np. pod nakrętką rozpylacza. Warto wspomnieć, że urządzenie podaje parametry pracy wtrysków w stanie pełnego obciążenia, częściowego oraz dawki pilotażowej i dawki biegu jałowego. Uzyskane w czasie testów wyniki porównuje się z wartościami zadanymi przez producenta (są zapisane w pamięci urządzenia). Części zakwalifikowane do naprawy są demontowane i oceniane pod mikroskopem. W kolejnym etapie wtryski czyści się w myjkach ultradźwiękowych, a zużyte elementy i uszczelnienia wymienia się na nowe. Na koniec montuje się wtrysk za pomocą specjalistycznych narzędzi i reguluje parametry nastawcze.

Weryfikacja parametrów pracy wtrysków – najbardziej miarodajny test

Etapem diagnostyki dającym najrzetelniejsze wyniki jest testowanie wtrysków na stanowisku probierczym. Test taki polega na sprawdzeniu pracy wtrysków w cyklu pomiarowym i odczycie parametrów, a następnie porównaniu ich z bazą danych producenta. Badanie realizuje się przy różnych ciśnieniach i czasach wysterowania, jednak przy zachowaniu stałej temperatury płynu testującego. Na najnowszych stołach probierczych wtryskom nadawane są nowe kody IMA, o ile oczywiście wartości wtrysków są w pełni poprawne i umożliwiają montaż w silniku.

Ile kosztuje sprawdzenie wtryskiwaczy Common Rail?

Koszt sprawdzenia wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 50 zł i dotyczy najczęściej montowanych wtrysków w Dieslach, czyli tych marki Bosch. Cena sprawdzenia wtrysków nowszych generacji będzie nieco wyższy, bo wynosi około 100 zł. Powodem, dla którego oględziny najnowszych wtrysków są droższe, jest brak dostępnej technologii naprawy, więc diagnostyka i naprawa oparta jest na doświadczeniu danego serwisu samochodowego.