Jak sprawdzić, czy pompa wtryskowa działa?

Wstępnym sposobem na sprawdzenie pompy, jest podłączenie testera diagnostycznego do sterownika i wybranie opcji testowania obwodu wysokiego ciśnienia. Prawidłowe wyniki testów są znakiem tego, że pompa jest jak najbardziej sprawna. Jednakże, aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia pompy wtryskowej, nieunikniony jest jej demontaż, dopiero wtedy możliwe są dokładne oględziny wszystkich części składowych pompy. Podczas wyjmowania pompy będziemy w stanie zauważyć pierwsze objawy uszkodzeń, ponieważ jeśli będzie z niej kapało czy będzie mokra, najprawdopodobniej mamy do czynienia z brakiem szczelności. By określić, czy pompa wtryskowa jest sprawna, w pierwszej kolejności należy sprawdzić elektrozawór. Element ten determinuje całą pracę pompy, ponieważ w momencie, kiedy na cewkę dociera impuls elektryczny, zwora znajdująca się wewnątrz elektrozaworu otwiera się, umożliwiając przepływ paliwa. Kiedy mamy więc trudność z uruchomieniem auta lub silnik szarpie w czasie jazdy, warto sprawdzić właśnie stan techniczny elektrozaworu i w przypadku uszkodzeń mechanicznych poszczególnych części konieczna jest ich wymiana, natomiast w przypadku uszkodzeń elektrycznych obejmujących cewkę, niezbędna jest wymiana całego elektrozaworu. W sytuacji, kiedy chcemy sprawdzić, czy po naprawie pompa wtryskowa wykazuje odpowiednie parametry pracy, należy skorzystać z urządzenia diagnostycznego, jakim jest stół probierczy. Na tego typu maszynie zmierzymy pompę pod kątem wydatku oraz ciśnienia na wszystkich fazach pracy silnika.

Jak sprawdzić pompę wtryskową na silniku? – Jak sprawdzić, czy pompa paliwa działa?

Pierwszym sposobem na sprawdzenie pompy jest skorzystanie z testera diagnostycznego, który podpinamy do gniazda samochodowego. Wówczas dedykowany program sam analizuje pracę wszystkich podzespołów wchodzących w skład układu wysokiego ciśnienia. Takie testy przeprowadzamy na postoju w czasie, gdy silnik pracuje w różnych obciążeniach. Poprawne wyniki testów świadczą o sprawności pompy, jednak gdy analiza wykaże pewne nieprawidłowości, wcale nie muszą one oznaczać usterki po stronie pompy.

1. Jak sprawdzić, czy pada pompa wtryskowa w TDI? – Jak sprawdzić pompę paliwa DIESEL?

Aby sprawdzić stopień zużycia pompy wtryskowej oraz parametry jej pracy, należy udać się do warsztatu, który posiada odpowiednie urządzenia diagnostyczne. Sprawdzenie pompy w przydomowym garaży nie wchodzi w grę, ponieważ szczegółowe oględziny wymagają wymontowania tego podzespołu z układu paliwowego. Wstępne badanie testerem diagnostycznym pozwoli sprawdzić, czy pompa wymaga naprawy, natomiast dopiero po jej wyjęciu i rozbiórce na części składowe możliwe będzie odnalezienie źródła usterki i dokładne określenie stopnia zużycia wszystkich elementów.

2. Sprawdzenie pompy wtryskowej – Jak sprawdzić pompę paliwa miernikiem?

Prawidłowe parametry pompy paliwowej determinują równomierną pracę silnika, dlatego gdy ta zawodzi, konieczne jest sprawdzenie stanu technicznego pompy. Za jej dysfunkcję może być odpowiedzialna uszkodzona cewka, przez którą zwora znajdująca się w elektrozaworze nie porusza się. W czasie diagnostyki ważne jest więc, by sprawdzić elektrozawór oraz rezystancję w cewce. Aby tego dokonać, należy wyjąć pompę z układu i posłużyć się odpowiednimi narzędziami mierniczymi. Jeśli cewka okaże się niesprawna, konieczna będzie całkowita wymiana elektrozaworu, ponieważ są to elementy integralne.

3. Jak sprawdzić pompę w dieslu? – Jak sprawdzić pompę paliwa na krótko?

Jednym z częstych powodów awarii jest tak zwane opiłkowanie pompy. Tego typu usterkę jesteśmy w stanie zaobserwować, sprawdzając plisy filtra paliwa oraz zawartość baku paliwa. Innym sposobem na to, jak sprawdzić, czy pompa wtryskowa opiłkuje, jest jej wymontowanie i przeanalizowanie stanu technicznego poszczególnych elementów pompy pod mikroskopem. Jeżeli okaże się, że są one wytarte, znajdziemy na nich bruzdy i wżery, to z całą pewnością opiłki te powędrowały w układ. Niemniej w przypadku pierwszych objawów awarii warto udać się do serwisu, który umiejętnie i rzetelnie sprawdzi zarówno pompę paliwa, jak i pompę wysokiego ciśnienia.