Pompowtryskiwacz Seat Ibiza 1.9 TDI 131 KM 0414720013 cena
Pompowtryskiwacz Seat Ibiza 1.9 TDI 131 KM 0414720013 cena
Regeneracja pompowtrysków - od 100 zł
Szukasz pompowtryskiwaczy do Seata Ibizy 1.9 TDI 131 KM o numerze 0414720013? Mamy je w naszym sklepie internetowym!
- Oryginalne pompowtryskiwacze firmy Bosch
- Do kupienia nowe, regenerowane i używane
- Wysoka jakość komponentów!
- Konkurencyjna cena - już od 190 zł!
- 30-letnie doświadczenie w regeneracji pompowtrysków
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji w Polsce
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Złóż zamówienie do godziny 15, a wyślemy jeszcze tego samego dnia!
Pompowtryski Seat Ibiza
Na rynku wtórnym teraz jest sporo samochodów, które zaopatrzono w zestaw pompowtrysków. Zespół taki zespala część tłoczącą i wtryskiwacz regulowany elektrozaworkiem, co daje możliwość na generowanie zadowalającej mocy przy nieznacznym wykorzystaniu ON. Pojazd Seat Ibiza także był przez projektantów wzbogacony o mechanizm pompowtryskiwaczy, i za sprawą tego udostępniamy je w internetowym sklepie z pompowtryskami w najniższych cenach oraz z gwarancją na piśmie bez limitu kilometrów. Na stronie sklepu pomagamy w wyborze w zakresie tego, które pompowtryski będą lepsze dla Seat Ibiza - fabrycznie nowe bądź regenerowane? W podaniu rozwiązania na tego typu pytanie użyteczna jest wiedza w zakresie ważnych parametrów pojazdu, jego bieżącego stanu oraz typowych parametrów mających związek z pojazdem. Jeżeli chodzi o Seat Ibiza, lata wytwarzania pojazdu wskazują na przedział czasowy od roku 2006, czyli już w XXI wieku kończący się w należącego do XXI wieku roku 2008. Produkowane auta zawierały pod maską jednostki napędowe w opcjonalnym wersji Diesla wytwarzający określone wartości mocy 130 KM, co stanowi w przybliżeniu 95,59 kW oraz objętości 1896 ccm pojemności silnika. Określony przez producenta długość suwu tłoka w pojazdach mechanicznych wynosił 95 mm natomiast średnice cylindrów sięgały 79 mm. Warto dodać, iż w samochodzie użytkownik ma do czynienia z napędem w wariancie FWD. Zaopatrzony w układ pompowtrysków wariant Seat Ibiza odznacza się oddaleniem osi 2,461 m 1,42 m odległości kół z przodu a także 1,407 m odległości tylnych kół. Bezpieczeństwo w pojeździe Seat Ibiza warunkują także hamulce przednie hamulce wraz z hamulcami z tyłu typu hamulce. Bryła samochodu ma powiązanie z rozmiarami rzędu 3,952 m długości, 1,699 m szerokości, 1,44 m wysokości, a także ciężarem pojazdu występującą na poziomie 1218 kg. Seat Ibiza mieści podróżujących na pięciu pasażerów miejscach, pasażerowie mogą przy tym zapakować się w bagażnik o przestrzeni bagażowej 266 l. Propozycja ważnych elementów, którymi są pompowtryski do samochodów Seat Ibiza sprawia, że klienci często kupują w doskonale zaopatrzonym sklepie zregenerowane pompowtryskiwacze bowiem oznacza to zakup w stu procentach sprawnych pompowtryskiwaczy w korzystnej cenie i z pisemną gwarancją.
Pompowtrysk 1.9 TDI 0414720013 038130073G sklep
Alternatywą dla zakupu nowych pompowtryskiwaczy jest regeneracja. Usługa kompleksowej regeneracji przedłuża im żywotność o kolejny okres eksploatacyjny, dzięki czemu pracują w pełni sprawnie i wydajnie przez min. 150 tys.km. W naszym sklepie znajdziesz pompowtryski firmy Bosch naprawiane w najnowocześniejszej pracowni regeneracji w Polsce. Przy zakupie otrzymujesz dokumentację ze stanowiska probierczego potwierdzającą prawidłowe parametry. Podzespoły są gotowe do natychmiastowego montażu, więc szybko pozbędziesz się objawów awarii, takich jak szarpanie silnika, problem z uruchomieniem auta czy też spadek mocy i osiągów. Usługa regeneracji trwa zaledwie 1-2 dni robocze, a żeby z niej skorzystać, wystarczy wysłać części kurierem. Kolejną zaletą regeneracji jest cena, gdyż jest o wiele niższa od kosztów nowych części. Zaobserwowałeś objawy uszkodzonego / zużytego pompowtryskiwacza? Zapytaj o możliwość regeneracji i odzyskaj dawny komfort jazdy.
Regenerujemy pompowtryski montowane we wszystkich samochodach z grupy VAG, między innymi generacje: B5, B6, B7, B8, B9, 8T, D5, D4, D3, D2, C8, C7, C6, C5, C4, C3, C2, C1.
Komentarze